ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(232)| ウェビック

ブレーキパッドのインプレッション (全 2492 件中 2311 - 2320 件)

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MiDeさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： IRON883 )

ブレーキシュー

5.0/5

★★★★★

純正からの交換です。価格が安かったので選びました。交換して1年ほど（8000km）たちましたが、十分シューは残っています。効きも良いと思います。リヤホイールを外さないと交換できないため少々面倒ですが、リヤハブのメンテと同時に行いました。純正が減った方は、こちらを検討されても良いのでは。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:29

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MiDeさんは10件のインプレッションを書いています

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HyPowerさん（インプレ投稿数： 97件 / Myバイク： CBR250RR )

赤パッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

純正のパッドが無くなったので
ディスクへの攻撃性が少なくかつブレーキ性能が良い赤パッドを入れてみました。
ブレーキの効きは強すぎることも無くコントロールし易く純正のパッドより効きが良いのですごくオススメです！
ちなみに昔の赤パッドと比べてパッケージが変わってました。（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:29

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HyPowerさんは97件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

赤パッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

比較的安価で入手しやすく（たいていの店には置いてある）よく効きます。
純粋に効きだけを比べるなら、もっと効くパッドはあるのでしょうが、タッチやコントロール性がいいです。
「効かない」という人もいますが、そういう人の話を聞くとレースで使っていたり、ものすごく飛ばす人だったり…(^^;
普通に使う分には、いい物だと思います。

それに、”赤”というのが、昔のスペシャルパーツっぽくて好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:29

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へへへのへさん（インプレ投稿数： 2件 )

JLパッド　

5.0/5

★★★★★

一口レビュー：純正キャリパの救世主

よく効き、コントロール性も良く、1万km走っても交換不要！
純正よりよっぽど費用対効果が優れた製品です！
これとフォークスプリング交換、ステンメッシュホース交換で、
公道では十分な制動性能です。
この組み合わせで不満な方は、キャリパも変えましょう♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:28

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へへへのへさんは2件のインプレッションを書いています

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Dトラさん（インプレ投稿数： 24件 )

サーキットや峠を本気で攻める方には不満も出てくるかもしれませんしもっと良いパットはいくらでもあると思いますが
街のりを基本としてたまに気分よく走りたい私としては最高のパッドで他の所有車両もこのゴールデンパッドを取り付けています。

効き、ローターへの攻撃性、価格のバランスが一番取れているパッドだと私は思っています。

低温度からしっかり効いてくれてかっくんブレーキではなくコントロールしやすいパットです。
純正よりも断然良く効くのにローターへの攻撃性がかなり低くレーシングパッドなどに比べて値段が安いと大変満足しています。

ブレーキ時の音はさすがに純正よりも若干大きいですがレーシングパッドなどと比べると静かな方です。

現在つけているパッドが減ってもまたこのゴールデンパッドにすると思います。
赤パッドよりも少し値段が高いですが断然こちらの方がお勧めです。

現在純正のパッドで不満を感じている方には最初のパッドとしてお勧めできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:27

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Dトラさんは24件のインプレッションを書いています

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Dトラさん（インプレ投稿数： 24件 )

ゴールデンパッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

250ccビックスクーターへの装着だとまず不満が出ないほど効いてくれます。
タイヤはミシュランのパイロットスポーツをつけていますが
フロントは強く握るとタイヤが鳴く位効きます。
レバーを握れば握るだけ効くパットですのでコントロール性もかなりいいです。

最初フロントへ装着していたのですが気に入ってリアにも装着しました。

タイヤもそこそこハイグリップな物をいれていることから制動力が純正から飛躍的に上がってかなり安全な乗り物になりました。

効き、ローターへの攻撃性、価格のバランスが一番取れているパッドだと私は思っています。

ブレーキ時の音はさすがに純正よりも若干大きいですがレーシングパッドなどと比べると静かな方です。

持ちの方はまだ使用途中でどれ位持つのかわかりませんが
純正に近いくらい持ってくれれば本当に最高のパッドです。

現在つけているパッドが減ってもまたこのゴールデンパッドにすると思います。
赤パッドよりも少し値段が高いですが断然こちらの方がお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/12/07 18:27

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Dトラさんは24件のインプレッションを書いています

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ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さん（インプレ投稿数： 332件 / Myバイク： Z125 プロ | マジェスティS | RGV250 (ガンマ) )

ゴールデンパッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

アドレスV125にブレーキング社のローターとACパフォーマンスのメッシュホースと同時に付けています。
正直赤パッドと比べる必要はありません。
今まで赤パッドでしたが、全く別物の利きが体感出来ます！
カニを装着しようと思いましたがこれで十分なストッピングパワーが得られました！

安い！よく効く！
文句なしで☆5つです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/11/30 09:29

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ふれぶる(あばれる君＠自己中心派x読逃暴走中)さんは332件のインプレッションを書いています

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