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ブレーキパッドのインプレッション (全 2488 件中 2461 - 2470 件)

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XR250さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

自分はXR250モタードにRKのUA7を付けていますが、効きは抜群です。自分はエクストリームをやっていますが、思いっきりブレーキを踏んだときが純正とは全然違います。値段も安いしディスクへの攻撃性もあまりないので自分は最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/12 18:51

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XR250さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

自分はXR250モタードにRKのUA7を付けていますが、効きは抜群です。自分はエクストリームをやっていますが、思いっきりブレーキを踏んだときが純正とは全然違います。値段も他のメーカーの同じレベルのブレーキパッドと比べたら安すぎるぐらい安いし、ディスクえの攻撃性もあまりないので自分は最高だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/12 18:50

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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

5.0/5

★★★★★

交換時期にきているパッドだったので、セールに併せて購入しました。
フロントダブルとリアとのセットでもこのエコスポーツなら高価なレーシングパッドワンセット分の価格で済み、個人的にはまさにエコでした(笑)
逆車でフルパワーバイクの性能を考えると、完全にスポーツパッドでも良いのだけど、実際にサーキットをフルスピードで走るわけでもないので、シンタードパッドでありながらストリート向けのこのパッドは非常にマッチしていると思います。
実際に慣らしが終わってからはブレーキのきき具合も申し分なく、立ち上がりも素早くわかりやすいのでコントローラブルです。
コストパフォーマンスを考慮して初めて満点をつけました。

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投稿日付: 2007/10/29 19:59

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naminoriさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SUPERVELOCE )

5.0/5

★★★★★

CBR1100XXに装着しました。
ブレーキタッチがとても良く、初期制動もすばらしいです。
重量のあるブラックバードでも十分の制動力があります。
ブレーキカスが多いので、ホイールが汚れやすいと思います。

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投稿日付: 2007/10/22 19:35

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mugiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

このブレーキパッドいいですね。
効き始めは純正同等で穏やかですし、制動距離は明らかに短くなってます。
これ以上を求めるならディスク交換ですね。

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投稿日付: 2007/10/22 19:28

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MASAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

エイプのフロントをディスク化した車両に取り付けました。純正のパッドが減ってきたため買ってみました。純正に比べタッチが良くなり効きも大幅に向上しました。ですが減りが結構早いような気がします。効くということは減るのも早いんだと考え、割り切って使っています。

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投稿日付: 2007/10/22 19:26

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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: HAYABUSA | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

このブレーキパットはかなりお勧めです!さすがに値段の高さに最初は抵抗がありましたが、使ってみるとその理由も良く判ります。
まずは効きに関してですが問題ないと思います。よく止まりますし。また、減りが遅いというのも魅力の一つだと思います。他社製品の赤いやつなどは本当にすぐに減ってしまって、エッ!?もう交換?という事態にすぐになりますし。まぁ、好みですが新しいパットをどんどん交換していきたい方は別ですが・・・
値段に見合った効果や性能を実感できるのではないでしょうか。

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投稿日付: 2007/10/15 18:08

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まさごろさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

KSR50に乗ってます。
ノーマルのパッド?
はい もうむかーしの機関車のパッドの雰囲気をかもし出していました!(パッドがなくなって鉄同士でブレーキかけそうな勢い・・・わかるかなぁ?
しかも自分で赤色に塗装して、気分だけチューニングしてましたw
「これ、いつまで使うん?w」
と友人
「さぁ?w」
とボク
「しぬよ?w」
と友人
「じゃ、変える」
とボク

変えました。
全然ブレーキの効きが変わってきますね。
コレにはびっくりでした。
正直
「値段高いな~」
と思って交換を躊躇してましたけど、そんな昔の自分にはバイバイです(意味不明
ブレーキ、ちゃんとシッカリ効いてくれるので、長い坂道やコーナーなんかもフロントブレーキ、キッチリ使えます。(自分ではそう思ってますw)
いつもの調子でブレーキ握るとちょいとビックリしますw(かなりビビリましたともw
ノーマルのままの人、これ結構良いですよ!
はい・・・・フロント及びリアを一気に交換したので、インプレッションはほとんど同じに書いてます!
以上!

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投稿日付: 2007/10/01 16:02

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テク憧さん(インプレ投稿数: 58件 )

5.0/5

★★★★★

キャリパー交換したアドレスV125で使っています。
若干暖まりが遅い気がしますが制動力の絶対値はさすがといったレベルです。
比較的タッチは硬いですがコントロールしづらいということもなく、雨でもそれなりに効きますしパッドの耐久性もあるという万能選手な印象。
値段も気になるほど割高なわけでもありませんし、基礎体力の向上といった意味でもオススメできるアイテムだと思います。(^-^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/26 09:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

SBSストリート用パッドからの交換になります。98年式の私のバイクは6POTなんですが、最近のバイクに比べたらイマイチ効かない感じでした。そこで評判の良いメタリカに交換してみました。とにかく良く効きます。これには驚きました!今までの感覚でレバーを握ると確実に手前で止まれます。まるで最新型のキャリパーに交換したみたいです。初期制動から良く効いてコントロールもしやすいと思います。値段は高いですが交換しても損はしないと思いますよ。私はセールの時に買っておいて最近交換しました!効きが悪いと思ってる方は交換してみてはいかが?このパッドはオススメだと思いますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:15

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