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ブレーキパッドのインプレッション (全 2488 件中 2481 - 2488 件)

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ムースさん（インプレ投稿数： 120件 )

スペック3 ブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

以前TRX（純正ブレンボ）にメタリカのスタンダードを入れたときの感動を忘れられず、また装着したかったのですが、現在のブレンボ4POD4PAD用はスペック3しかないとのことで性能的にはスタンダードで十分でしたが、ブレンボ純正4枚パッドや他メーカーもほとんどラインナップがないため今回のスペック3購入を決意しました。
バイクがTRXとTDMでは違うので単純にスタンダードとスペック3の比較はできないのですが、現在のニッシンラジアルブレーキマスタ＋ブレンボ4POD4PADキャリパーの組み合わせ、それにパッド交換と同時にブレーキディスクを社外の新品に交換した結果・・・利きすぎです！
従来のブレンボ純正パッドのときでも中指一本で操作していました（人差し指と中指の長さが結構違うためこの2本での操作がしにくいのです）が、従来は中指一本ではちょっと制動力不足かなと感じていたのが、スペック3では何の不満も感じなくなりました。ただ、指2本以上での操作は非常に危険を伴うことも分かりました。ちょっと奥まで握っただけでジャックナイフしそうなほどの急制動。減速に目がついていきません。扱いやすさはスタンダード譲りですが削り取る速度のレベルがすごすぎます。
今後も予期せぬロックやパニックブレーキを防止するためにも中指一本での操作を続けていくつもりです。
唯一気になるのは（新しく入れたディスクとの相性かもしれませんが）ブレーキが鳴くことです。ただ、よくあるように「キー」という音ではなくて「クォーン」というような聞きなれない音ですが・・・信号停止で周囲が振り向くので恥ずかしいですが、これについては、スペック3が皆そうなのかどうかは分かりませんのであしからず。自分も、もともとスタンダードの最高に効くのに、鳴きもなくコントロールもしやすいということが気に入っていましたので。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/07/27 10:07

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朝駆け大好きさん（インプレ投稿数： 113件 )

ブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

リアのキャリパを交換した当初、もともと装着されていたパッドを交換してからこのパッドを4セットほど使っています。気に入っている点は効きは十分、ペダルを踏み始めてからガツンと効くのではなく、柔らかいタッチで微妙なブレーキ操作に反応してくれるところでしょうか。おかげで他のパッドを試す気が未だにおきません。価格面、持ちのバランスが取れていてとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/07/13 11:30

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : ノーマルスペックブレーキパッド

￥9,631 (税込)

zzr-riderさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZZR400(Ｋ3) | Ninja ZX-10R )

ノーマルスペックブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

このパッド使用中なのですが、メンテはしつつ15000kmくらいたったのですが、残量を見たところまだ3mmほどあり、まだまだ使えそうでした。
結構ハードにブレーキを使用したり車重もあるZZR400でこの磨耗具合はたいしたものです。
効き具合も今まで止まらなくて怖いとか思ったこともありませんし、雨の日も晴れの日と変わらないくらい効きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/07/06 10:16

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yantoさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

SBK3 スーパースポーツブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

CBR1000RRの純正パッドからの交換です。
街乗りでは装着直後は制動力が上がっているため慣れるまでコントロールに違和感がありましたが、1週間程度でなれました。
サーキットではストレートエンドで今までより制動力を得られたため、コーナーに突っ込んで行けます。
また、コーナー進入後のコントロール性能も上がっているという印象を受けました。
耐久性については装着後500キロで約9割残っているといった感じです。
価格も妥当なところではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/06/29 16:41

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yantoさんは15件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

MASSIMO（マッシーモ）ブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ノーマルが限界まで来たので交換しました。
交換は問題なく簡単に出来ました。
交換後はあまり効きが良くなかったのですが、徐々になじんできてかなりの制動力になりました。
非常につかいやすいパットです。　ぜひお試しください。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/25 10:08

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たくちんさん（インプレ投稿数： 20件 )

ゴールデンパッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ゴールデンバット最高ですね(^◇^)　オイラはセロー225WEに使用してますが（前後）ブレーキの細かなコントロール制が格段とよくなります。コントロール制が良くなるといううことは、オフロードでの使用にも抜群に合います。寿命もかなりいいです。パットが硬いとローターに傷がついたり、減ったりしますが、これなら心配なさそうです。もし、ブレーキバットをかえるならこれで決まりでしょ(＠^▽^＠)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/11 10:30

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たくちんさんは20件のインプレッションを書いています

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