ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(426)| ウェビック

WOLF50乗りさん（インプレ投稿数： 3件 )

良く効きます。

5.0/5

★★★★★

昔から赤パットは使用している為、とても安心できます。
当方のバイクは純正ではブレーキの効きが悪かったので交換しました。他の方にも間違いなく推奨できるパットだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

WOLF50乗りさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

じいにょさん（インプレ投稿数： 1件 )

ブレーキングが向上したけども

2.0/5

★★★★★

純正パッドと比較するに、ブレーキングが向上したのが体感できた。しかし、ブレーキングの良さゆえパッドの削れ方が速い。ライフサイクルの短さで星2つ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

役に立った

じいにょさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

のりぼさん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク： GN125 | CBR650F )

台湾製なので・・・。

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付けは、ポンでは無理でした。
少し削らなければ入りませんでした。

が、値段を考えれば問題ないと思われます。
耐久性については分かりません。
雨天制動についてもまだ分かりません。

リアブレーキに使用したので、制動力を必要としないのでいいのかな・・・と。
フロントにも、大丈夫と思いますが信頼のあるものを使用したほうがいいかも・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/11 20:34

役に立った

のりぼさんは65件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-147HD ハイグレードブレーキパッド

￥1,389 (税込)

Yo石橋さん（インプレ投稿数： 68件 )

スタンダードに使えると思うパッド

4.0/5

★★★★★

厚みがあったので少し取り付けが大変でした、インプレとしては、軽い踏み込みでは無反応？と思えるくらいですが、踏み込んでいけば、急にグッと効く部分にあたります。
シビアなコントロールには向いてないと思いますが、制動には問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/08 20:20

役に立った

Yo石橋さんは68件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

安いしノーマルと同等

4.0/5

★★★★★

JOGZにとりつけました。
箱に入ってたのでパッケージが変わったのかな?
ノーマルパッドが減って交換時期な方は、安いし性能もそこそこいいので
おすすめします。

JOGZに取り付いてるブレンボキャリッパーは、2ポットなので効きがいいので
高いパッドを入れなくても充分効きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/07 19:57

役に立った

Ｂ1さんは500件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,890 (税込)

Duck1-1さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： INTRUDER250 [イントルーダー] )

持ちは悪いが・・・

4.0/5

★★★★★

効き方が非常に素直で街乗りレベルでもブレーキングが楽しくなります。
不満な点は持ち（6、000キロくらいで残量2mmくらい）と雨の日は同じデイトナのゴールデンに軍配が挙がる点くらいです。
単価もゴールデンより安価ですし晴れの日のツーリングメインなら自信をもってお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/06 11:02

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Duck1-1さんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

VTR乗りさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： VTR250 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | ADDRESSV125 [アドレス] )

Fパット交換

利用車種： VTR250

5.0/5

★★★★★

VTRのRKパットも買ってあったので、そろそろ交換してみました。ニッシンも悪くなかったのですが、全然違います(^^ゞVTRの軽さが合うのか、指1本でもOK　他にもRK使ってますが、VTRの効きが一番良いです。このクラスだと値段高めですが断然おすすめ、ライフも長めだし悪い所が見つかりません。色もゴールドでカッコイイです。RKにハマってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/06 11:02

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

VTR乗りさんは69件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

やみょうさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： CBR1000RR )

定期メンテナンスにどうせなら赤パッド

4.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

ブレーキローターとの同時交換でブレーキがよく効くようになりました。
定期メンテナンスに欠かせない商品の一つです。
この赤パッドは純正タイプのパッドよりも性能がいいとされています。

純正パッド（青パッド）＜＜＜＜赤パッド＜＜金パッド

ただ、ロックする危険があるので一概に効きが良いパッドがいいとも限りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/04 20:27

役に立った

やみょうさんは31件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

私は街乗り用のエイプこのブレーキパッドを使っていますが非常にコントロールがしやすくしっかりとブレーキも効いてくれていますのでこれを採用しています。
雨の日の製造能力も非常にありコントロールもしやすく、急制動でもコントロールしやすいと思います。
これはあくまでも街乗り用のインプレッションですのでサーキット走行とはやはり少し違いますので街乗りには最適と言う意味で解釈お願いします。
このパッドは値段も安いのでオススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/04 20:27

役に立った

まいけるさんは455件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

まいけるさん（インプレ投稿数： 455件 / Myバイク： WR250R | CRF150R | CB1300SF )

街乗り用のバイクならこれで問題ありません。

3.0/5

★★★★★

私は街乗り用のバイクにこのパッドを採用しています、値段もとても安くブレーキパッドの性能としても普通に止まりますのでこれで充分かと思われます。
若干ですが純正品よりもブレーキの効きは悪くなったような気がします。
あくまでもこれは個人的な感想です。
取り付けには一切問題ありませんでしたので商品として普通に使えます。
本当に普通です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/04 20:27

役に立った

まいけるさんは455件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )