ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(461)| ウェビック

８輪ライダーさん（インプレ投稿数： 3件 )

とりあえず…

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ディスクと同時交換。
普段あまりリアは使わないので　特段問題は無いかと。
公道レベルなら必要十分の性能はあるかと思います。
ライフに関してはこれからに期待。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/12 20:13

役に立った

８輪ライダーさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

やっしゅさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： TDR80 | TDR50 | TDR250 )

安さに惹かれて購入しました

利用車種： TDR50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

TZM用ですがリアは共通なので、TDR50用に購入しました。
取り付けはさほど手間取らず。
純正と同等の効きであれば良いとの考えでしたが、制動力は大差ないか、若干甘いかな？といった印象です。
まだローターとのあたりが出切っていないと思われるので、今後に期待は出来ますが・・・
とはいえ、コストパフォーマンスは抜群だと思いますので、制動力を重視しなければ買いだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/11 20:05

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

やっしゅさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

やっしゅさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： TDR80 | TDR50 | TDR250 )

【Webikeモニター】

TDR50に組み付けです。ただし、足回りとキャリパーをTZM純正流用しています。
パッドの形状は、多車種に対応させるためか、TZM純正形状と若干異なります。
パッドピンを介しての装着のため、ズレや落ちは無いでしょうが、若干気になるところです。これは今後の運用でどうなるか見ていくことになりそうですが・・・

なにより驚きだったのが、ローターとのあたりが出ない状態でも十分な制動力を発揮することですね。
あたりが出たあとの初期タッチやコントロール性も十分です。

友人に勧められての購入でしたが、これは他の方にも十分お勧めできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/11 20:05

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

やっしゅさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Fine Alloy 55(ファインアロイ) ブレーキパッド

￥3,500 (税込)

あおげらさん（インプレ投稿数： 2件 )

まずまず

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

あまり詳しくないのですが、RKだと信頼できそうかなと。
純正との置き換えですが、初期タッチは然程食い込まないながら、なんとなく安心感があるような気がします。
握り込むのに比例して減速する感は、同程度かな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/07/10 21:03

役に立った

あおげらさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Fine Alloy 55(ファインアロイ) ブレーキパッド

￥3,740 (税込)

あおげらさん（インプレ投稿数： 2件 )

初期評価

利用車種： VTR250

3.0/5

★★★★★

値引きもあってコストパフォーマンスは悪くないと思うのですが、当方の10000km使ったローターとの組み合わせでは、ゆっくりの停まり際ブレーキ鳴きが出る時があります。
新品にかなり大きい面取りがしてあって、予感がしたので丁寧にブレーキグリス塗布をしたのですが。
レポート期限があるので書きましたが、もう少し様子を見たい所です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/07/10 21:03

役に立った

あおげらさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )