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ブレーキパッドのインプレッション (全 6123 件中 4861 - 4870 件)

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ZD9さん（インプレ投稿数： 125件 )

ブレーキパッドメタル

3.0/5

★★★★★

ZZR1100D9で使用
■選択した理由
車両購入時につけられていたため
■メリット
大きな制動力がかかりにくくロックが気にならない
■デメリット
他のパッドと比べてコストがかかること
制動力が小さいこと
■所感
街乗りメインであれば、特に苦にならないのではないでしょうか。
個人的にはコストの割りに制動力がイマイチでした。
■お勧めできるポイント
大きな制動力がかからないため、街乗りやロックが気になる方にはおすすめします。
また、交換とあわせてフルードの交換を行うとよりよい制動力が発揮できるため、
ブレーキフルードの購入・交換もおすすめします。
なお、鳴きが出ている場合は、角をヤスリで落とすか、
鳴き止め剤をあわせて購入するとよいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/13 12:07

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ZD9さんは125件のインプレッションを書いています

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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : ブレーキパッドセラミックシンタード

￥8,140 (税込)

fireballさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：ゼファーX | スーパーカブ110 )

ブレーキパッドセラミックシンタード

4.0/5

★★★★★

NINJA250Rのフロントに使用、純正からの交換です。
皆さんのインプレの様にガツンと効くタイプのパッドではありませんが、レバーの入力に比例して確実に制動力が増してきます。
コントロール性も良く、コーナーにオーバースピードで侵入した際も安心してリカバリー出来ると思います。
純正からの交換でも全く違和感が無く、パッド交換だけでも今までの操作感のまま強力な制動力が得られます。
9、000km走った純正とパッドの厚みが一緒なのでライフはあまり期待しないほうがいいかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/08 11:40

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ＫＢさん（インプレ投稿数： 6件 )

ゴールデンパッド　ブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

XR100モタに使用。
効きが大きく変わるということはなさそうです。
可もなく不可もなくというところでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/08 11:39

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ＫＢさんは6件のインプレッションを書いています

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KTYMさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GSX400S カタナ )

ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

刀のリアブレーキパッドとして使用。
前回がデイトナの赤パッドです。

比較して制動力が落ちているとは感じません。
値段の割に制動力は良い方ではないでしょうか。
また赤パッドの時にどうしても消えなかったブレーキの鳴きが消えました。
一応パッド裏に耐熱グリスを塗布していますが、
赤パッドでも同様の条件でした。
鳴きについては種々の条件があるのでパッドのせいかはまだわかりません。

赤パッドが普通に使える★3として
コストパフォーマンスで★4です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/05 20:04

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KTYMさんは2件のインプレッションを書いています

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51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

ハイパフォーマンスブレーキパット　Z-09

4.0/5

★★★★★

これも今までV125を2台乗ってきて、3回ほど使っているパッドです
他にはDAYTONAの赤パッド、ハイパーパッド（青いヤツ）も使いました
効き具合やらでは赤パッドが一番良かったですが…
その他全てを含めてトータルの評価ではこのZEROのパッドが一番です
値段と必要十分な性能のコストパフォーマンス

駅までの街乗りにしか使用しないというのもありますが
前後ガツッと握ればしっかり止まります
（リアはKITACOのブレーキシューです）

K5モデルを発売当初に予約して買った時は純正のあまりにも効かないフロントブレーキで恐ろしい思いもしましたが…
（その後改善されたのかは分かりませんが…）
その純正状態のパッドよりは個人的には全然良いと思います

制動力の高いパッドよりも、エンブレを併用して調節しつつ止まるような運転なので自分には合っています
ガツっと飛ばして減速してまたガツっと飛ばす、という方には物足りなく感じるかもしれませんが
ノーマルで通勤オンリーライダーにはこれで満足です

値段が安いのが一番の利点ですねw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/03/05 20:03

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51番さんは949件のインプレッションを書いています

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Necosさん（インプレ投稿数： 1件 )

メガアロイX ブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

CBR954RR純正ブレーキパッドからの交換です。
純正品はロングライフで制動性が高い反面、高価で一気にブレーキがきくような感触がありました。メガアロイX ブレーキパッドは比較的マイルドに効いてくれる反面、急性動力をきちんと発揮してくれる印象です。
今後ロングライフであったのなら、評価としては星5つだろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/02/27 16:58

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Necosさんは1件のインプレッションを書いています

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