ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(494)| ウェビック

ブレーキパッドのインプレッション (全 6041 件中 4931 - 4940 件)

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souさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： JOG [ジョグ] | DJEBEL200 [ジェベル] | TZR250 )

スペック3 ブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ガッツンというわけでもなく、純正の制動力を2-3割増した感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/27 20:10

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SenMoeさん（インプレ投稿数： 40件 / Myバイク： CB1300スーパーボルドール | X-ADV )

VTR250のフロントに使用していました。
結論から言うと、もうSBSは使いたくありません。

まず、交換から1500~2000kmくらいまで全く効いている感じがなく、怖い思いをしていました。
例えるなら刃物の砥石でディスクを挟んでいるような感覚で、「食いついてる！」という感覚とは全く無縁。
握っても握ってもツルツル滑っているような感覚でした。

以後、交換まではハッキリ効いている感じでしたが、それも純正と同程度。
元が安いし、たびたび安売りされるので価格的には優しいと思いますが、ブレーキ性能としては完全に力不足の感があります。

さらには、ディスク攻撃性が非常に高いと思います。
効き始めたころにディスクを観察すると、同心円状に粗いデコボコが形成されていました。
2000kmになって効き始めたのも、まさかディスクがパッドに合うように削れたから？
なんて邪推してしまうほどです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/27 20:10

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バリーさん（インプレ投稿数： 6件 )

赤パッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

バリオスのリアパットが鳴いていたので交換。
値段の割に制動力も良く効きやすい。
コスパに優れていると思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/27 20:10

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バリーさんは6件のインプレッションを書いています

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4279さん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： SEROW250 [セロー] | KSR-1 )

ハイパーパッドブレーキパッド

3.0/5

★★★★★

以前にフロントだけこれに交換したものです。

あの時は文句だけたれまくっていましたが、リアもハイパーにしました。写真汚くて申し訳ない。

セロー250は後ろから結構見えるので、赤はインパクトあったがこれは溶け込んでしまっています。まぁまとめっていると言うことで。

効きに関しては「・・・・。」
まぁ減速しますよ、ちゃんと。けど、軽くガツンと効くものではないという確信。ふんわりっすよ、完璧に。

耐久性は、フロントのを見る限り結構持ちそうですね。自分あんまエンブレ使いたくない人なんで、ブレーキ主体ですがそれでも半年行きそうかも。（用途は通学、林道、高速などです）

あと結構柔らかいですね、これ。自分ウエスで包んだマイナスドライバとかで広げるのですが、軽くへこみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/27 20:09

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nyanta72さん（インプレ投稿数： 39件 )

赤パッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

昔からパッドはこれと決めていたので購入。やはり効きが最高で。パッドでお悩みの方にはぜひお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/27 20:08

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : ノーマルスペックブレーキパッド

￥11,000 (税込)

NORIさん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

ノーマルスペックブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

2000年式CB1300SFのフロントブレーキ用に購入しました。
以前、CB1000SFに同じ物を装着して、制動力アップとブレーキのコントロール性を体感して信頼できる物でしたので、今回もメタリカのブレーキパッドにしました。
スペックはノーマルですが、その上のスペック03だとより性能もアップしますが、街乗りメインですのでノーマルスペックで十分かと私は思います。
ノーマルパッドと比較にならないくらいの制動力があり、もっと早く装着していればよかったとつくづく思います。
少し高価なところだけ★一つ下げています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/27 20:08

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たくさまさん（インプレ投稿数： 153件 / Myバイク： StreetTwin | クロスカブ110 )

ブレーキシュー

4.0/5

★★★★★

1983式SR400のリアドラムに使用。

純正のシューはドラム側の摩耗が酷いって聞いて以来も13~4年リピート中。

絶対の信頼でもう10個以上使ってます。

ブレーキのタッチは、しなやかにしっかり効く感じで、全く問題を感じさせない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:50

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monさん（インプレ投稿数： 13件 )

ゴールデンパッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ブレーキパッドを変えただけでは素人では何も変わらない。
そう考えてた時期が私にもありました

純正パッドが無くなったので有名なこちらに変えましたが本当に握り心地や止まる感じうまく言えませんが何もかもが違います

お勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:49

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D.Tさん（インプレ投稿数： 70件 / Myバイク： KDX125 | GAG [ギャグ] | S1000RR )

ブレーキパッドタイプC

5.0/5

★★★★★

噂通り、本当によく止まるパッドです。サーキット走行前にパッドが残っていないことに気が付き、急きょ入手し初使用はサーキット走行となりました。そのため、普段のようにブレーキをかけるとかかり過ぎてしまい、軽く流しただけでもディスクが薄らと焼けてしまいました。
ブレーキの効き方の好みは人それぞれですが、よく止まるを求める方にはオススメです。

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投稿日付： 2011/09/26 20:43

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,649 (税込)

やっちゃんさん（インプレ投稿数： 535件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] )

赤パッド

5.0/5

★★★★★

通勤で使っているアドレスのパットがだいぶ減ってきたので交換しました。
ネットで赤パットは良い！という情報が多数あったので自分も試してみたのですが確かに良いですね。
制動力が純正とは比べ物にならないほど良くなりました。
急な飛び出しなんかでもちょっと安心感が増しましたね。
価格的にも良心的ですし、1万キロ程度は持つかと思います。
試してないかたは是非！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/09/26 20:43

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