ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(498)| ウェビック

ブレーキパッドのインプレッション (全 6044 件中 4971 - 4980 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

yasuさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： NC700X )

ゴールデンパッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

最初からパッド面の面取りがしてあり、細かい配慮にオォっとちょっと関心しました。パッドのアタリがまだ出ていないはずなのに、ブレーキのかけ始めからしっかりと制動力が出るている感じで、安心してブレーキできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/15 13:30

役に立った

yasuさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

notareさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： Vストローム250 )

プラチナムブレーキ

3.0/5

★★★★★

自分で、交換をしました。1200キロほど走行しましたが、何の問題はありません。効き具合は特に不具合はありません。どのくらい持つのかは、まだわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/12 19:14

役に立った

notareさんは68件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

BetaRev3さん（インプレ投稿数： 1件 )

高価なことには目をつぶって評判のメタリカ、しかもSpec3を93SPに装着しました。
サーキット走行が99パーセントの私ですが、装着後のナラシで公道を少し走りました。
サーキット走行でのインプレは後日お届けしますが、これは凄いパッドです。
何しろ、効きます。
しかも握りこめば握りこむだけ制動力が上がる感じでどこが限界なのかまだわかりません。
公道走行でしっかり荷重をかけていないこともあり、ロックさせたり、リアが浮いてしまう状態で、自分の感覚もこれに慣らさないといけません。
私はトライアルもやっており、IASのファクトリーで整備したBetaに乗っていますが、そのブレーキの最初の効きが握りこんでも持続する感覚です。

これは、今までのパッドとは違いますね。
サーキット走行が楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/09 18:36

役に立った

BetaRev3さんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

シーゲーさん（インプレ投稿数： 2件 )

メガアロイX ブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

前回は、RKウルトラアロイ70 ブレーキパッド
を購入し使いましたが今回は、メガアロイX ブレーキパッド
使用しましたがブレーキダストも少なくとても感じが良いです又使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/09 18:36

役に立った

シーゲーさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ぺつおさん（インプレ投稿数： 49件 / Myバイク： F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

ノーマルスペックブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

サーキットで使用しても、ほとんどフェードしない。しかし、サスペンションのセッティングしていないと怖い思いをする。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/08 13:54

役に立った

ぺつおさんは49件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

あーちすと　小林さん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： DF200 | DJEBEL200 [ジェベル] )

ゴールデンパッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

今まで赤パットでシンタードは初めてのパットでしたが、
目立ちは赤パットの方がいいですが、使い慣れると、同じ価格帯でもこちらの方がいい感じです。赤パットではキーキー言わなかった、ディスクが、こちらに換えたら鳴るように・・・
ディスクブレーキを使っている気がします。基本的に人よりブレーキはエンジンブレーキ多様なので、持ちもたぶんいいはず。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/04 09:18

役に立った

あーちすと　小林さんは16件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

manaさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： SR500 )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

純正より交換。
旧車の為、片押しシングルポットで非常に貧弱でしたが、キャリパーを交換する財力がない為、取り急ぎ安価で評判の良い赤パッドを装着しました。
制動力が上がったというよりも、ブレーキのタッチがライダーにじんわり伝わりやすくガツンと効くより「ジワー」っと力強く効く印象です。
基本的な構造が現行者に劣るバイクは根本的にキャリパーを変更しなければ解決しませんが、補助的な意味ではよい製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/02 11:35

役に立った

manaさんは21件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

takatakaさん（インプレ投稿数： 207件 / Myバイク：リード125 | CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

ノンフェードブレーキシュー

5.0/5

★★★★★

ライブDioZXに取付しましたが、値段も安くメーカーも信頼出来ると思い購入しました。ブレーキの効き目は純正同等で異音も無く雨の日でもしっかり効いてくれて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/08/01 17:44

役に立った

takatakaさんは207件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

セザールさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ZZR1100 )

ゴールデンパッドブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

効きづらいX4のノーマルブレーキを交換してのインプレです

まず私のインプレはマスターとホースを交換してのものになりますのでご注意ください

まず、劇的にブレーキが利く様になり、コントロールしやすくなりました（利くといってもロックするほどではありません）
以前同社の赤パッドを他車に使ったときと雲泥の差です
熱ダレ等もあまりないとおもいます（34度以上の炎天下で高速コーナーの連続する峠道をかなり往復しました）
費用対効果がかなりあるパーツだと思います

これ以上の性能を望む方は、やはり費用をかけるしかないと思います。

適度にスポーツランやツーリングをメインに使用する方にはかなりのオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/07/20 09:42

役に立った

セザールさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

toy-boxさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク：ディオ (2サイクル) | CBR250RR | TZR125 )