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ブレーキパッドのインプレッション (全 6041 件中 5011 - 5020 件)

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jiriさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XR250 | スーパーカブ90 )

3.0/5

★★★★★

SL230で使用しました。
今回セールということもあってこの製品を選びました。
今までカーボンロレーヌは使ったことが無かったので
どんなモノなのか少し気になりました。

長期に使ってみないとはっきりとしたことは言えませんが、
最初の印象では特に問題なく使用できる感じだと思います。
林道とかも走るのであまりガツンと利くと困るのですが、
案外じわっと利く感じなので悪くないと思います。
このバイクにはあっているのではないでしょうか、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:47

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5.0/5

★★★★★

ゴールデンパッド

セロー225Wのリアブレーキパッドを交換しました(^・^)
ゴールデンパッドは他に所有するバイクでも取り付けていてコントロール性が良く相性も良いので迷わずゴールデンパッドを選びました(^u^)
カーボンシンタードメタルパッドはコスト面でも扱い易さも最高です。
リアタイヤのロックするタイミングが分かり易く自在に操る事が出来ます(^^♪
街乗り、ツーリング派の方にお勧めのブレーキパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:45
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カズさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: TLR200 | LETS [レッツ] | WR250F )

4.0/5

★★★★★

他社いろいろ試してきましたが、専門メーカーでオフで酷使しても一番安定しているので決めました。2度目のリピータです。
持ちはまあまあなのですが、マディでも安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:44

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ラッコマンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RS250 | ZOOMER [ズーマー] | CBR400RR )

5.0/5

★★★★★

ブレーキマスター・ホースはまだノーマルだけどパッドだけ先に交換してみたけど!!最高の効きです。低温域から高温域まで安定してます。価格が高いだけのことはあります、このままでいいかと思ってしまいました(~_~;)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/06 11:14
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spec 2さん(インプレ投稿数: 72件 )

4.0/5

★★★★★

Spec 2のリアに装着です。効きとダストは純正と変わらないと思います。デイトナ赤パッドはローターへの攻撃性も少なくライフも長いし安いので街乗りの多い方、たまにツーリングに出掛けるくらいの方にはオススメします。値段のわりには充分な性能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/06 11:13

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ktc33mx35さん(インプレ投稿数: 2件 )

2.0/5

★★★★★

Silverwing400に純正からの交換で使用しましたが、2100km(70days)で再度交換となり、あわてました。消耗品として2個買っておいたので、ローターを傷つけずに直ぐ交換できましたが、cost performanceが悪すぎです。(ちなみにBike屋への交換手数料は1000円消費税込み) 純正は5500kmぐらいもったので、純正よりも高くつくことがわかりました。2回めの赤padがどのくらいもつか再度up loadします。Brakeの効き具合はsoftです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/06 11:12

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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

3.0/5

★★★★★

「あと1mmもないですね」そう整備士さんに言われて交換したのがこの赤パッドです。

 なにより目立つこの真っ赤なパッド。キャリパーに装着した後でもかなり見えます。

大事なブレーキの効きに関してですが、若干純正より良くなったかな?とは思えます。
ブレーキの使い方にもよると思いますが、劇的に変わったということはありませんでした。やっぱりキャリパー変えないとだめかなw
ただ、値段が安いので今後もこの赤パッドにお世話になろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

RVFの車検に備えてこのパッドに交換しました。
この商品を選んだ理由は「安さ」ですねw

SBSという聞き慣れないブランドを購入するのは不安・・・と思った方の役に立てればと思い、少し使った感想をまとめてみました。でも初めてセラミックタイプのパッドを使ったので、寿命等はまだわからないですが・・・^^;

ちなみに当方の乗り方は、町乗り3:峠6:サーキット1ぐらいの割合です^^

□良い点□
・価格が安い!
この商品の一番の魅力ですね^^

・コントロール重視のブレーキング
握った分だけ効く、ソフトなタッチになるので、町乗りでの速度調整や、バンク時の速度調整がしやすいですよ!効きよりも繊細なタッチが好みの方はお勧めです。

■悪い点■
・ガッツり効かないブレーキング
良い点の裏返しですね^^;初期の制動が甘いので、ガッツリ効くブレーキングが好きな人には合わないと思います・・・
ストリート用で価格も安いので、割り切る感じになります。


こんな感じですb

装着前にヤスリで面取りをしっかりしておきましょう!

最後に・・・これは個人の感想なので、参考程度にお願いしますね(;_;*)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:27

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もんじゃらさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グランドアクシス | CBR250RR(2017-) | GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

XR100モタードで使用。サーキットで慣らしの為、中古タイヤのBT601SS、メッシュホースのみ変更でしたが、純正パッドはお話になりませんでした。(ライダーが下手なので余計に)RKは初めて使ったのですが、ダストは少ない部類。制動力とタッチは、公道でも体感できる程度に純正より向上します。正直、純正横押しマスターではコントロール性などは、劇的に変わらないと感じました。大きな不満な点が無いことは大変良いと思います。
大型のバイクでは未使用ですが、ツールング向けには同様に不満なく使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:27

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クラッチさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | RZ50 | エストレヤ )

3.0/5

★★★★★

ディスクローターと一緒に交換しました。
効果を感じるためには別々に交換すれば良かったのかもしれませんが、同時交換してしまいました。効きは若干UPで、Viragoには丁度良いように感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:26

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