ブレーキパッドの口コミ・動画インプレッションを探す(55)| ウェビック

ちゃんしずさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： CRF125F )

どうだろう？

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

【Webikeモニター】
SL230用、￥1、000円以下の格安パッド。
写真左のデイトナ黒パッドと見比べると、スリットの幅がかなり広く取られています。
パッドの材質は、手で触った感触はかなり柔らかそう。
まだ装着してませんので、装着後、再度インプレッションを投稿します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/16 18:48

役に立った

ちゃんしずさんは117件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : レジンパッドブレーキパッド

￥6,777 (税込)

かずひろさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： XSR900 )

効果はあります。

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
旧車のプアなノーマルの制動力をなんとか改善しようと交換。
よく効き、効果は体感できますが現行車のノーマルまでは届きませんでした。
街乗り、ツーリング程度なら文句なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/04 17:32

役に立った

かずひろさんは12件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

naluddさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： STEED600 [スティード] )

特に問題ございません

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ブレーキパットは、消耗品です。
安い物でコマ目に交換することをお勧めいたします。
アメリカンは性能よりコストパフォーマンスを重点に
考えるべきと思います。

やはり一番大事なのは、ブレーキパットよりディスクローターです。
ディスクローターは純正が一番ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/02 18:45

役に立った

naluddさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Vesrah:ベスラ

Vesrah:ベスラ : メタルパッドシンタードブレーキパッド

￥5,204 (税込)

へたれマンさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-R1000 )

ベスラ　メタルオーガニック　ブレーキパッド

利用車種： GSX-R1000

3.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

GSX-R1000リアパッドをノーマルからの変更　今までの「ガチっ」とした効き方から「じんわ~り」になりました　まぁ好みですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/27 11:33

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

へたれマンさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

なおゆきさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： SV650X | スーパーカブ90 | エイプ100 )

赤パッド

3.0/5

★★★★★

効きは問題ないと思いますが、減りがやっぱり早いような気がします。
パッドの減りが早いという事は、ディスクへの負担が少ないということでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/25 10:27

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

なおゆきさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : EV-134HD ハイグレードブレーキパッド

￥1,089 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

耐久性に期待

利用車種： FTR250

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

リアディスク用に注文しました。
同時にデイトナ赤パットと注文しましたが作りはパッドの溝が浅かったり、塗料の質など値段相応といった感じです。
　
リアに使うのでそこまでは気にしませんが、値段が安いですが効きは普通ですので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/07 19:12

役に立った

Laplace（ラプラス）ツバサさん（インプレ投稿数： 422件 / Myバイク： GSX-S1000F )

10Rを購入して早15、000km。
購入じからついていたリアのブレーキパッドはもうすぐ限界を迎える。
そのため、Ninja250Rに使用した際に大変好印象だったこの赤パッドを今回使ってみることにした。

ブレーキの効きは純正同等。軽くブレーキを踏んだくらいではそれほど減速せず、微細なスピード調整にはうってつけ。
250R同様、ライフに期待したいが、行きつけのバイクショップの方がいうに、デイトナのパッドはローターへの攻撃性が高いため、あまりオススメではないらしい（・・｀）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/03 18:56

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Laplace（ラプラス）ツバサさんは422件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

青森親父さん（インプレ投稿数： 4件 )

とにかく安い！！

3.0/5

★★★★★

純正にリアパッドが摩耗限界だったので価格にまけて購入しました。
リアなのであまりガツンと効く物は嫌でしたが、じわーっと効いていい感じです。
ただ面取りした際に柔らかい感じでしたので持ちが悪いかもしれませんが、この価格では満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/20 19:46

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

青森親父さんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

座頭市ライダーさん（インプレ投稿数： 71件 )

ライフが愉しみです

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

前回ノーマルから交換のウルトラアロイ70が4300キロで完全消耗してしまったので、
今回はファインアロイ55を試してみます。

慣らし初期からの制動は特に滑ることもなく関心できます。

やはり70よりは制動力はやや弱い感じです。その分ライフが長ければ期待通り
ですが…。何キロもつか愉しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/16 20:23

役に立った

座頭市ライダーさんは71件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )