クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
純正パッドに比べ コントローラブルで、絶対的な制動力も上です
まだサーキットでは試していませんが、公道では全く不満はありません。強いて言うならば。もう少しお値段が安ければなぁ...（笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
vtr250のフロントに使用しています。RKエキセルのUA70からの交換になります。
説明書にあるように、交換して当たりがつく前からかなり良く効いてくれます。
交換して500kmほど走っての感想ですが、効き具合は以前使ってたUA70と同等か、それ以上かと思います。初期制動からレバー入力に対しリニアに効く感じです。制動時にシュゴー（？）っと音がしますが私には全然気にならない音です。鳴きとかではなくパッドとローターが擦れ合う音だと思います。
雨天時のブレーキングではレバーの握り始めにフォー（？）と鳴きますが、握り込むと鳴きがやむといった現象が起きています。
晴天、雨天に関わらずブレーキの効き具合には満足ですが、寿命が心配です。
以前使用していたUA70は3000kmで交換を迎えたので、それ以上、5000kmほどもってくれれば大満足ですが・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今まで使用していた物と比べると明らかにスピードコントロール
がしやすいです
耐久性は使い始めたばかりなので分かりませんが
価格に合った良いパッドだと思います
次回も使用したいです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
純正と比べて若干効きが強い感じです。ツーリングユースであれば十分のストッピングパワーで、雨でも制動に問題ないです。効きがガツンと来るタイプではないので、街乗りが多い人、激しい乗り方をする人にはお勧めできません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
まあ、感想を最初に述べると、金額から考えると
非常にお買い得な商品です。
私は最初に面取りをするのが癖なので、鳴きは判らないのですが、
装着してすぐでも、それなりに制動力があります。
あくまでも“それなり”なので、慎重に乗ることが前提、
でも、他の商品みたいに交換直後にブレーキをかけて
肝を冷やす……なんてことはありません。
慣らしが終了（私の場合、フルブレーキングでロックする事が基準）
したのがおよそ7km、普通に乗っても10kmも走れば
当りはとれると思います。
当りがとれた状態での感想は、なんかキャリパーとか
マスターシリンダーが高級になった感じ？
バイクの物は知らないのですが、感覚的には4輪の
ブレンボの感覚に近いかも？
どんな感じかというと、初期のタッチが柔らかく、
入力を強めたら強めただけ、正確に制動する感じ。
ブレンボの事を評する際、足が長い、という事があるが
本当にこのパッドもそういう感覚なのである。
また、インフォメーションも素晴らしく、
リアを手でコントロールしてると言うのかな？
本当にそんな錯覚をおこすほどインフォメーションが豊かなのだ。
パッドの交換で悩んだら、私は間違いなくこの商品を薦めますね。
特にお勧めなのがノーマルからの買い替え時です。
ノーマルのコントロール性にもう少し上の性能が
無理なく一体化していて、正に理想的だからです。
性能面でも、話のネタとしても優秀なこのパッド、
絶対に損はしないので、騙されたと思って買ってみては？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ZEPHYR1100RS用と成っておりますが、GPZ1100も共通で使用できます。
私にとってプロジェクトμは、昔ＲＸ７で走り回った頃、カーボンパッドを購入し限界をつかみやすい効き味に惚れ込んだブランドであり、自分のバイクに装着できると解ったら、後先考えませんでした。
さて装着して走りに行ったその日、トラックが反対車線へフラフラと出て来て正面衝突の危機！半分パニックに近いブレーキでしたが、なんと過去最高とも言えるブレーキングが出来ているのです！
おかげでバイクも私も無傷！
これ１回でパッドの元は取りました。
そしてＲＸ７時代の信者は、再びバイクでも信者に成ってしまいました（笑）
あと、このパッドを見つけて余りの嬉しさに左用を２セット注文する失態にも、返品交換を安心に行えるＷｅｂ！ｋｅに感謝です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ＫＳＲ110のフロントパッドはあまり選択肢が無く、インプレでの評価も良かったので購入しました。
効き具合については、ブレーキホースがノーマルな為、曖昧なタッチなので良くわかりません。良くなった様な気がしますが・・
特に鳴きなども発生しないので耐久性が普通ならば次回からも購入しようと思っています。
ちなみに07年式だとフェロードのやつは付きませんでした・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ＫＳＲ１１０に取り付けました。
効き具合はブレーキホースの関係上、もともと曖昧なタッチなのでよく解りません。ショップで取り付けしたのですが、鳴き止めを塗っていないからなのか良く鳴きます。ただ、フロントはベスラにしたのですが、そちらは鳴かないので鳴きやすい方かもしれません。性能的には問題無いと思いますし、値段も安いのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
KSR2のフロント用です。ネットでは非常に安く売っていましたが、4輪のパッドなども製造している会社らしいので購入してみました。ちなみにSから始まる型番ですが、スズキのスクーターと共通のためスズキの品番になっているようです。
パッドの見た目は黒いバックプレートで非常に地味な感じで、いかにも純正互換という感じです。ネットで激安で購入しましたが性能表記の刻印も入っていましたし、きっちり日本語の説明書き付きのパッケージだったので怪しげな海外製品とは違って安心できる商品だと思います。効きの方も可もなく不可もなく、値段から考えると十二分の性能です。消耗品は極力安価に押さえたい方にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フォルツァ(MF06)のフロントに使用
ビックスクータにこのパッドはオーバースペックかな
とおもいましたが全然OKでした
メタリカはレース向けのパッドと
イメージが強かったのですが
ストリートでもサーキットでも使える
とてもオールマイティなパッドです
天候＆気温問わずどんな時でも安定したタッチで
シングルデスクのフォルツァでも十分な制動力を持っています
特筆すべきは耐久性
交換して10000キロ走行しましたが
やっと６割程が減った感じです
以前入れたＲＫのパッドは
6000キロで使えなくなりましたから
メタリカはその倍は使えそうです
さらにローターの攻撃性も皆無で
ローターにも財布にもやさしいパッドです
制動力を上げる＝耐久性が下がる
耐久性を上げる＝制動力が落ちる
そんな従来のパッドの方程式をブチ破る
制動力を上げる＝耐久力も上げる
そんな新たな方程式を造りあげたメタリカ
市販のパッドでこんなにバランスが良いパッドは初めてです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
圧倒的な艶と高品位な質感で「The Dark Side of Japan」の世界観をより深く。 M...
「毎戦しっかりアップデートできている」。下田丈が今季初のヒート優勝&ランキングトップに浮上。AMA...
カワサキプラザ宮崎が7月11日にリニューアルオープン！ 明るくウッディな店内に生まれ変わった
ホンダ公認！ 1000個限定の立体メタルキーホルダー「スーパーカブ キーチェーン BLACK ED...
イタリア外務省がロッシやバニャイアらを「スポーツ外交大使」に任命！ローマでモーターサイクルを祝う特...
【開封レビュー】大人気のトイズキャビン「1/64フィギュアキーホルダー」に、あの大人気キャラクター...
【北海道ツーリング】ライダーにおすすめ！一度は行きたいカフェ＆レストラン10選
なぜ「バイクはマナーが悪い」と言われるのか？次の世代へ受け継ぎたいライダーのマナー
コメント(全0件 )