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ブレーキパッドのインプレッション (全 6040 件中 5741 - 5750 件)

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10269さん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： CRM250AR | 500SS | ZX-10R )

RX3 スタンダードリア用1615007

4.0/5

★★★★★

カーボンによる皮膜ができるのか、ディスクが黒光りするようになります。
黒光りというよりも、鉛筆の削りかすがまんべんなく塗らさった感じかな？
かなりいい感じに利きますが、鳴きます。
鳴くのがちょっといやな人や、ダートでのコントロール性を重視する人には
お勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/19 16:52

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10269さん（インプレ投稿数： 61件 / Myバイク： CRM250AR | 500SS | ZX-10R )

カーボンによる皮膜ができるのか、ディスクが黒光りするようになります。
黒光りというよりも、鉛筆の削りかすを適当に塗った感じかな？
かなりいい感じに利きますが、ちょっと鳴きますね。
リアのパッドは、カーボンロレーヌのスタンダードではなく、オフロード用を
選択すればよかったかな思うくらいの利きですが、フロントはオンロードで
ひたすら利いてほしいので、このパッドで正解だったと思います。
ブレーキングのディスクとあいまって、結構削れて行くような気がします・・・

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投稿日付： 2008/05/19 16:52

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やまさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ER-6n )

ノーマルスペックブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

GSF1200に取り付けました。
感想は純正に比べたら使った感じよく効くとは思いましたが、町乗り・ツーリング等に使うんだとしたらここまで高性能でなくても充分だと思いました。
あとブレーキをかけてる時独特な音が病みつきになりそうです。

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投稿日付： 2008/05/19 16:52

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ふるさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： KLX250 | CUB90 [カブ] )

ストリートセラミック

3.0/5

★★★★★

ＫＬＸ２５０に使用中。純正パッドからの交換です。
「ブレーキの効き過ぎるパッドへ交換すると、ディスクの消耗も激しい」ということで、純正より少し効きが良いこのパッドへ交換しました。
純正より僅かに効いているような気がするくらいです。

写真上がＳＢＳパッド
写真下がＫＬＸ２５０の純正パッド

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投稿日付： 2008/05/19 16:51

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sakusakuさん（インプレ投稿数： 3件 )

プロブレーキシュー（リターンスプリング付）

3.0/5

★★★★★

純正のブレーキシューが減ってきたので交換しました。
交換してみてあまり変化には気づきません。溝をやすりなどで掘るともっときくようになるかもしれません。

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投稿日付： 2008/05/12 14:05

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サーブさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ZEPHYR1100 [ゼファー] )

ゴールデンパッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

純正パッドが鳴きや効き具合にイマイチ頼りなかったので交換しました。交換後効き具合＆コントロール性においてストリートでは安心してハードブレーキングができるようになりました。

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投稿日付： 2008/05/12 14:05

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翔星silverさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： KLE400 )

エコスポーツブレーキパッド

2.0/5

★★★★★

☆ｚｚ前回使用しましたが・・安価なせいか減りが早かったですね(＿´Д｀）あい~ん

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投稿日付： 2008/05/12 14:04

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善良市民さん（インプレ投稿数： 2件 )

ストリートセラミック

1.0/5

★★★★★

ステンレスディスクと相性が悪いのか、ノーマルより効きが悪いです。買い物のおばちゃん仕様なら問題なさそうです。二度と買いません。

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投稿日付： 2008/05/12 14:04

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dt37fさん（インプレ投稿数： 521件 )

XC モトクロスブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

KSRのキャリパーを定番のKX85用に交換したのに伴い購入しました。シェルパ・KX85用のフロントキャリパーはあまり一般的でない物のようでパッドも余り選べず、純正のトキコ製を含めて高価(5~6千円)なパッドが殆どです。この商品はハッキリ言って値段で選んでしまったような物ですが、性能的にも必要にして十分でした。一応オフロード専用と成っていましたが、雨天含めタウンユースでも普通に使えています。メーカーの宣伝文句通りコストパフォーマンスの高いパッドだと思います。

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投稿日付： 2008/05/12 14:04

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kohtaroさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： FZS600 FAZER [フェザー] )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

純正パッドが寿命を迎えた（5800km）ので本製品に交換しました。
交換後に乗ってすぐ気付いたのですが、純正よりもコントロール性が良好です。

良い点：
・純正パッドに比べコントロール性が高く、速度調整がやり易くなった。
・効き具合に唐突なところが無く、とても使いやすい。
・対応車種が豊富に用意されている。
悪い点：
・特に無し。

純正パッドはブレーキをかけた際の感覚に乏しかったので、交換後は少し感動しました。
個人的にはコントロール性や効き具合などから、特にリアブレーキに向いていると思います。
ライフはまだわかりませんが価格もそこそこで性能も申し分なく、お勧めです。

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投稿日付： 2008/05/12 14:04

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