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ブレーキパッドのインプレッション (全 6044 件中 5751 - 5760 件)

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翔星silverさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： KLE400 )

エコスポーツブレーキパッド

2.0/5

★★★★★

☆ｚｚ前回使用しましたが・・安価なせいか減りが早かったですね(＿´Д｀）あい~ん

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/12 14:04

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善良市民さん（インプレ投稿数： 2件 )

ストリートセラミック

1.0/5

★★★★★

ステンレスディスクと相性が悪いのか、ノーマルより効きが悪いです。買い物のおばちゃん仕様なら問題なさそうです。二度と買いません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/12 14:04

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dt37fさん（インプレ投稿数： 521件 )

KSRのキャリパーを定番のKX85用に交換したのに伴い購入しました。シェルパ・KX85用のフロントキャリパーはあまり一般的でない物のようでパッドも余り選べず、純正のトキコ製を含めて高価(5~6千円)なパッドが殆どです。この商品はハッキリ言って値段で選んでしまったような物ですが、性能的にも必要にして十分でした。一応オフロード専用と成っていましたが、雨天含めタウンユースでも普通に使えています。メーカーの宣伝文句通りコストパフォーマンスの高いパッドだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/12 14:04

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kohtaroさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： FZS600 FAZER [フェザー] )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

純正パッドが寿命を迎えた（5800km）ので本製品に交換しました。
交換後に乗ってすぐ気付いたのですが、純正よりもコントロール性が良好です。

良い点：
・純正パッドに比べコントロール性が高く、速度調整がやり易くなった。
・効き具合に唐突なところが無く、とても使いやすい。
・対応車種が豊富に用意されている。
悪い点：
・特に無し。

純正パッドはブレーキをかけた際の感覚に乏しかったので、交換後は少し感動しました。
個人的にはコントロール性や効き具合などから、特にリアブレーキに向いていると思います。
ライフはまだわかりませんが価格もそこそこで性能も申し分なく、お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/12 14:04

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51番さん（インプレ投稿数： 949件 / Myバイク： TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

ブレーキシュー

5.0/5

★★★★★

ブレーキの効きや性能云々よりも、まずMTX125という珍車の粋に入りつつあるバイクの純正仕様ブレーキシューが出ている事に☆5つです
やっぱりドラムだと値段も安いですね
その分効きはディスクには到底適いませんが…
以前乗っていたMTXの感覚でブレーキングしたら止まらずに焦りました(MTX125Rは２台目です)
しばらく、ブレーキを多用してようやく当たりが出てきて普通に効くようになってきました
約100kmくらい走行でしょうか…
わざと引きずってみたりポンピングブレーキしまくりました
前後ドラムで不安もありますが、車体も軽いですしまぁ満足です
他に選択肢が無い、というのもありますが…
以前使用していた時も耐久性、効きには特に文句ありませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/12 14:03

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Syacyoさん（インプレ投稿数： 11件 )

ストリートセラミック

4.0/5

★★★★★

公道で使用する分には十分な性能だと思います。
制動力に関しては純正パッドよりは上です。
ライフ、ディスクへの攻撃等はまだわかりませんが、
値段から考えたら十分に満足できるものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2008/05/12 14:03

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Syacyoさんは11件のインプレッションを書いています

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Syacyoさん（インプレ投稿数： 11件 )