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ブレーキパッドのインプレッション (全 6040 件中 5901 - 5910 件)

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美獣乱舞さん（インプレ投稿数： 12件 )

赤パッドブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

純正＋αの効きを求める人にはいいパッドです。価格も割安感があり、対応車種も多く入手しやすいのもいいですね。次のパッド交換も、この赤パッドにすると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/10 19:41

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美獣乱舞さんは12件のインプレッションを書いています

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dt37fさん（インプレ投稿数： 521件 )

TDR80に使用しました。交換前のパッドは私が組んだ物ではないので銘柄不明ですが（純正？）、利きは確実に赤パッドの方が上回っています。前後1ポッドのキャリパーですが、車重も軽いのでストッピングパワーは申し分ないレベルです。コントロール性もまあまあで、扱いにくいという印象はありません。ただし減りは割と早そうで、それに伴いブレーキダストも多めな印象を受けます。ホイールの汚れも前のパッドより目立ちますので・・・性能と価格自体は申し分ないですが、ライフが少し短そうなのでコストパフォーマンスという点でマイナスとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/10 19:33

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dt37fさんは521件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ノーマルスペックブレーキパッド

5.0/5

★★★★★

ノーマルブレーキの効きがイマイチなので交換しました。
とにかく良く効きます！
ノーマルパットはゴミ箱行きですね。
レーシングパットとかにありがちな、ブレーキをかけ始めの効き遅れはありませんし雨天時もOKです。
寿命については、ツーリング＆峠走行がメインですが2万Km弱持ちました。
不満点はありません、とにかくお薦めのパットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/10 19:31

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gsferさん（インプレ投稿数： 292件 / Myバイク： GSF1200 )

レーシングカーボン

5.0/5

★★★★★

比較的安価で、ブレーキコントロールしやすいパッドです。
ここ4年ほど同じ銘柄のパッドを使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/03 19:02

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RGAさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： TL1000R | ライブDIO [ディオ]ＳＲ | RGV250γ )

エコスポーツブレーキパッド101883

3.0/5

★★★★★

ディスクローターと同時に交換しました、ローターとの相性が悪いのか、停止直前にブレーキ鳴きがします。ブレーキの効きは、握り込んだ分だけ効くタイプでコントロールしやすいです。
また、レバータッチがカチッとして良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/03 19:01

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ぱたふさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： ZEPHYR750RS [ゼファー] | MONSTER696＋ )

ストリートセラミック

4.0/5

★★★★★

純正のパットが交換時期になったので値段とセラミックに惹かれて購入しました。
交換は自分でしましたが、清掃も含めて片側30分程で出来ました。
その後パッケージに焼き入れの必要性が書かれていたのでハードブレーキングしながら流しましたが、その必要性がないくらい初めからよく効いていました。
雨天時も効きに問題はありません。採用してから日が浅いので耐久性についてはこれから検証していきたいと思います。
評価は効きに文句はないのですが、見た目の純正との差別性に高級感がないので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/03 19:01

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