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ブレーキパッドのインプレッション (全 893 件中 751 - 760 件)

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ZRX1200 | MT-07 )

3.0/5

★★★★★

アドレスV125に使用。

使用感としては、純正のパッドと変わらない使用感で、良くも悪くもないです。
逆に言えば、付け変えても今までと変わらず使えますね。
通勤で使うので、雨天でもフィーリングは変わらないのは良かったです。
ただ、パッドを変えた満足感は薄いです。
この価格で、純正と同等ならお買い得です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:41
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u5not2さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KSR110 )

3.0/5

★★★★★

KSR110のリアブレーキに使用しています。
ノーマルのローターと赤パッドで2万kmまで使用していましたが、リアブレーキを多用するため、パッドを3000km毎で交換しなければなりませんでした。ローターも限界にきたため、ローターと同時に交換いたしました。
今まで同様に、リアブレーキを多用する運転をしていますが、赤パッドに比べパッドの減りが少ないように思います。また、パッドの色は渋く、好みの色です。
ブレーキの効き具合は、今後、他の商品と比べようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:40

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picklesさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

とにかく安いものが欲しいならこれだと思い購入しました。以前のパッドも残っていたのですが、長い間バイク動いていなかったようなので、なんとなく用心のために前後とも安さに惹かれてNTBのものに新品へ交換(パッドって経年変化するのでしょうか?)しました。効きとしては、以前と何ら変わりません。可もなく不可もなく。ただ、次はメッシュホースか、もう少し効きの良いものを買おうかと検討しています。消耗品は安ければ良いという人にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/07 10:04

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カシールさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: TLM50 )

3.0/5

★★★★★

 特にこの製品だから、この製品でなくては、という点はないのですが、必要な性能はきちんと満たしているので良い商品だと思います。オススメ、という程でもないので星3つの「普通」にしましたが、RS50にこのブレーキパッドは悪くない選択でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/31 10:01

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YOUさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ライブDIO[ライブディオ] )

3.0/5

★★★★★

交換直後はとてもカッチリとしたフィーリングで気持ちが良いくらいだったのですが、数10km程度の走行で、カッチリ感はどこかへ行ってしまいました。印象としては、純正となんら変わらない、マイルドで普通のパッドといったところです。ただ、交換してからしばらく経ちますが、しっかり残量は残っているので耐久性は良さそうです。効き目も普通なので、街乗りにはちょうど良いのかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:06

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サローさん(インプレ投稿数: 12件 )

3.0/5

★★★★★

SV400Sのリヤに使用しています。
前はデイトナの赤パッドでパッドの残量がなくなったので交換しました。
ただ効きはそれほど変わりませんが、若干SBSのパッドの方が聞いてるような気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:06

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YOUさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ライブDIO[ライブディオ] )

3.0/5

★★★★★

純正がだいぶすり減ってきたので、コチラの商品に交換しました。ちなみに前輪もベスラ製のブレーキパッドを装着しております。装着後は、20km程走行したところでアタリが出てきました。アタリが出るまでは全く効かずにビックリしたので、アタリが出るまではシッカリ慣らし運転を行うことをオススメします。効き方としては、とてもマイルドな印象です。ドラムブレーキなので、もともとカッチリとしたフィーリングは得られないのかもしれませんが、純正同様とてもマイルドに効いてくれます。不満な点としては、スプリングが付属していないこと。スプリングがなく、純正同様の効き目でこの値段、ということを考えると割高に感じます。車種のバリエーションが豊富で、手に入りやすいという点は評価できると思います。以上の点から「普通のブレーキシュー」ということで、星3つと致しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

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れっとさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] | YZF-R1 )

3.0/5

★★★★★

純正から変えましたが劇的に効くようになったとは感じませんでした。
感想は純正よりは効きがよく、じわっと効くような感じです。
しかしコントロールしやすくて気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:05

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tadarさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR400 )

3.0/5

★★★★★

先日、このパッドを使い終えました。
自分の使い方(街乗り・ツーリング)では効きについて不満はありませんでした。純正品と比べても遜色ないと思います。寿命は約1万Kmで、これも十分及第点じゃないかと思います。
他の方も書かれていましたが、気になる点はライニング部分の角がポロポロ崩れてくることです。
私の場合はキャリパーを外す機会が多くそのたびに掃除していたため特に問題はなかったのですが、崩れた破片が引きずりなどを起こすこともあると思います。マメにメンテをするのが面倒だったら止めておいた方がいいかもしれません。
でもライニングが剥がれたり面積が明らかに減ってしまうほど崩れるようなことはありませんでしたし、総合的には値段が安い割に性能は優秀なんじゃないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48

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ソウスイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KX112 | CRF125F | KX112 )

3.0/5

★★★★★

セロー4JG1のフロントに使用しました。
既にホースはステンメッシュに変えてあるのですが、ノーマルがあまりにも効かないので少しでも効く物にしたかったのでシンタードを選択しました。当たりが出るまで少し時間がかかるようで、交換直後は効きが悪かったですが10キロ程度の走行で当たりが出た後はノーマルよりもよく効くようになりました。最新のブレーキとまではいきませんがこれで十分なように思います。これ以上はローターとマスターの変更が必要でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/17 09:48

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