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ブレーキパッドのインプレッション (全 975 件中 941 - 950 件)

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : Mega Alloy X(メガアロイ) ブレーキパッド

￥9,020 (税込)

サトケンさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZZR1400 )

純正からの全体的な性能向上

4.0/5

★★★★★

初期からの急激な立ち上がりもなく、握り込んだ分だけ制動力が出るのは安心して使える。
初心者から多くの人に使い易いパットだと思う。

しかしながら、私の車両では軽くかけるとつねに鳴りつづける。ローターとの相性の可能性も有。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/27 16:07

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サトケンさんは6件のインプレッションを書いています

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ヒロさん（インプレ投稿数： 76件 )

初めての

4.0/5

★★★★★

シュー交換でしたが、なんとかできました。
効き具合もいい感じです。

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投稿日付： 2012/08/27 16:07

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ヒロさんは76件のインプレッションを書いています

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ミッチーさん（インプレ投稿数： 219件 / Myバイク： ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

以前からPCXのブレーキの効きの悪さには不満がありました。

加速はそこそこ良いのにそれに見合ったブレーキの制動力が無い！！

フロントがシングルディスクでリアがドラムなので仕方ないかも知れませんが、
せめてフロントの制動力だけでも少しアップ出来ればいいなと思い、パッド交換しました。

取り付けはまだなので実際の効き具合は未確認ですが、純正パッドよりは期待出来ます。ブランドもKITAKOで素材もセラミックと信頼性抜群です。

ディスクやキャリパー交換もいいですが、手軽に且つ確実に制動力UPできるパッド交換はおススメですよ（＾＾）

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投稿日付： 2012/08/27 16:07

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ミッチーさんは219件のインプレッションを書いています

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ねこたこさん（インプレ投稿数： 20件 )

引き続き購入。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
カーボンロレーヌ 2300-XC7(X1)

モトクロッサーで使用している時は効きがかなり良いと思ってはいたのですが、今回WR250Rで4ヶ月使用した感想は、トレールなどの重たい車両だと効きが悪い感じです。
握った感じは純正に似ていますので使いやすいですが、初期の握り以降の途中からの制動力が弱いです。
通常使ってる分には問題ありませんが、ロックさせるのが好きなのでちょっと困るかなぁって感じです。フロントロックさせるのは、コツに慣れるまで少し時間がかかるかと思いますw

通勤で毎日使ってますが4ヶ月でパッドもまだ半分くらいは残ってるので、想定よりは持ちは良いかも？ww（使い方にもよりますが）

初期の効き方は純正と同じような効き方をするのですが、途中から効きが悪くなり、ギュっと握ってもロックしません。初期からギュっと握るとロックはします。

●純正の場合は、
初期~最後まで、どこで強く握ってもロックしますよね。

●カーボンロレーヌ
初期に一気に強く握らないとロックしません。そーっと握ってからロックさせようとしてキュっと握っても無理ですね。
フロント加重してたらロックしない場合も、リア加重させてる状態で一気に握るとロックしますが。

やはり純正って文句なしで効くので、半額にしては良いかなとは思います。
当分これでいこうと思うので純正1セット分で2セット帰るので買いました。

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投稿日付： 2012/08/27 16:05

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ねこたこさんは20件のインプレッションを書いています

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