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ブレーキパッドのインプレッション (全 975 件中 961 - 970 件)

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kaeさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： GSX-R1000 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

DAYTONA デイトナ赤パッド

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

　フロントはゴールデンパッドだったのでリアは赤パッドに
してみました。

効き方はガツンとロックする感じではなく、踏んだ分だけ効くと
言った感じで、説明通りな感じです。
他の方は分からないですが、私のリアブレーキは結構強く踏んでも
ロックしないのでパニックブレーキによるロックは回避できそうです。

ローターに対する攻撃性も低いようですし、長く使うにはちょうど
よいかも知れません。

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投稿日付： 2012/07/12 20:13

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takuさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： GS1200SS | GSR750 | CBR650R )

初のカーボンロレーヌ

利用車種： GSR750

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

初めてカーボンロレーヌというメーカーを使用してみました。
グレードは上から二番目のSBK5。
GSR750という車種なため、マイナーなのもあり、
選べるパッドがほとんどありません。
取り付けてみた感想は、ディスクが微妙に黒くなります。
それほど、はさんでいるときの音はしません。
効きは初期が多少あがった感じ。
それと、全体的な効きもあがった感じ。
ただし、劇的に変わったわけではありません。
やはり、変えるならブレーキシステムで見直す必要があります。
ただ、GSR750のABSなのでマスターなどを簡単に換えれるかどうか微妙です。

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投稿日付： 2012/07/05 19:02

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ビブ40さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | CB1300スーパーフォア )

耐久性良さそう

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

通勤に使っているのでブレーキパッドは何かと消耗して
メンテナンス費用を圧迫していますが、ケチる事が出来ない
物なのでここはしっかりした物を。
取り付けする時の印象は結構長持ちしそうな感じ。
付けてからまだ100kmくらいしか走ってませんが
制動力やフィーリングは良いのであとはライフがどんな感じかと
ディスクローターへの攻撃はどうなるかを確かめてみたいと思います。

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投稿日付： 2012/07/05 19:02

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かつしかさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

確実なコントロール性

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
当たりが出るまではちょっと唐突なタッチでしたが、慣らしが済めば初期から奥まで繊細なコントロールが可能です。
また奥での制動力も相当なもので公道で不満を感じることはありません。
タッチ、制動力共に雨天時でも安心して使えます。

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投稿日付： 2012/07/04 16:43

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ゴロゴロさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： CRF250 RALLY )

純正品からの交換

4.0/5

★★★★★

　すりへったので、純正品からの交換です。
見た目が良い。効きに関しては特にくせもなかった。

値段もリーズナブルなので純正からの交換にお勧めです。

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投稿日付： 2012/07/04 16:42

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nao10さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： DF200 )

DF200Eフロント用として購入

利用車種： DF200

4.0/5

★★★★★

ジェベル200系特有のフロントブレーキの弱さを補うために購入。

ドライ、ウェット共に制動力のUPを体感できました。

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投稿日付： 2012/07/04 16:42

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥2,820 (税込)

雅さん（インプレ投稿数： 16件 )

制動力UPを期待して

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

【Webikeモニター】

ボアアップやマフラー、CDIなど、一通りカスタムして加速性能がUPしたので、
制動力もUPするため導入。

赤パッドは他に所有のバイクでも使用経験があり、制動力のほか、コントロール性がよく、今回も期待通りの性能でした。

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投稿日付： 2012/06/25 16:25

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マサヨシさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： YZF-R6 | XR100モタード )

評判通りの出来でグッド！

4.0/5

★★★★★

万能なパッドですね！まずはこのパッドで走り込んで、それを基準に他のパッドを色々試していこうと思ってたので優等生君でよかったです(笑)

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投稿日付： 2012/06/18 17:09

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Shulasさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： YZF-R6 )

「減速するフィーリング」

4.0/5

★★★★★

軽くワインディングを走った感想

「止まるだけの能力」ならゴールデンパッドが上。
赤パッドは「減速するフィーリング」を伝える。

ブレーキ感覚が右手のレバーにちゃんと伝わってきて、「ブレーキがかけやすい」印象でした。（メッシュホース使用）

初期制動力もあり、しっかりと止まってくれます！

ゴールデンパッドまではいかないと思いますが、コントロール力はゴールデンよりも上？

なかなかのパッドだと思います！！

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投稿日付： 2012/06/06 18:50

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