ユーザーによる ALTH:アルト のブランド評価
モーターサイクル用ブレーキディスクを作り続けているイタリアのブレーキ専門メーカー「ALTH」社。 選び抜かれた素材、特殊な製造方法により生まれるブレーキディスクは、妥協を許さない徹底した造り込みとなっています。美しく面取りされたエッジ部の造形と鮮やかなアルマイト処理はイタリアンブランド、「ALTH」ならではのものです。
| 総合評価: | 3.5 /総合評価4件 (詳細インプレ数:4件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1 | |
| おおむね期待通り: | 2 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 1 | |
Ducati Monster796ABSでの使用です(モトコルセさんで適合商品を確認して購入)。メーカーの謳い文句は絶対的なブレーキ効力だのコントロール性能とありますが、それ以前の商品です。まず純正のディスクに比べて、ローターインナーの厚みが違います。その為どうやってもディスクがキャリパーのセンターにはきません。フローティングだから大丈夫ってことも無いと思うのですが、CNCマシニングによる削りだしでどうしてこうなるのでしょうか?またリアディスクに至っては、そのインナーの厚みプラス取って付けたようなABSリングの取り付け方のせい(純正に比べて4mmもボルト頭が高くなります)で、キャリパーホルダーに接触する為物理的に取り付け不可能です。
国内販売元のモトコルセさんに問い合わせたところ実際に装着した事はないようで、alth社の方で適合とされたものを販売しているとの事でしたが、実際に車両に取り付けての確認はしてないんでしょうね。フロントは付く事には付きます、でもメーカーが謳うようなパフォーマンス商品では決してありません、見た目はよろしいのでドレスアップパーツだと割り切れる方のみお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
【新製品】チタンをあえてブラック仕上げ! ストライカーのCB1000F/SE用フルエキゾーストに“...
【梅雨明け一転、容赦ない酷暑をハックせよ!】本格的な夏を生き抜く注目の週間バイク用品TOP5
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始!
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増! 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa(エルノア)」が完売! 次回出荷分の予約...
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
コメント(全0件 )