ブレーキディスクローターの口コミ・動画インプレッションを探す(31)| ウェビック

ブレーキディスクローターのインプレッション (全 419 件中 301 - 310 件)

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : [Super Sport] スーパースポーツフローティングディスク左右セット

￥91,080 (税込)

『殿』 (最近ほとんど休止中）さん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： MONSTER 1200S )

やっぱりブレンボ！！

利用車種： TUONO1000

5.0/5

★★★★★

まだ30km程ですが既に当たりが出始めて良い感じです。
今までのローターに比べると1ミリメートル厚くなっているため
引きずり気味になっていますが・・・
純正のサンスター＋パッドではキーキー鳴いて居ましたが
ミーーーッって感じの音で握り始めから置くまで
入力に比例した効きでコントロールしやすいです。
純正時はいきなり食い付くので怖い感じしましたが
制動力に変わりなさそうなのでとても安心できます。やっぱりブレンボキャリパーにローターで良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/04/19 14:43

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『殿』 (最近ほとんど休止中）さんは47件のインプレッションを書いています

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GALFER:ガルファー

GALFER:ガルファー : ウェーブディスクローター

￥8,819 (税込)

GUNmaniさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク：フォルツァ )

カッコイイです。

5.0/5

★★★★★

完全に見た目だけでドレスアップ目的で購入したのですが、性能の程も文句なく、デイトナの赤パッドとの組み合わせでノーマルより格段上の制動力を発揮します。交換直後慣れないうちは不意にロックしてしまう事が多々ありましたが、当たりがついて慣れてくるとこれほどコントロールしやすい物はありません。
交換も簡単でした。

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投稿日付： 2015/04/14 14:29

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク

￥7,199 (税込)

ミッチーさん（インプレ投稿数： 219件 / Myバイク： ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

BRAKINGブレーキングウェーブディスク

利用車種： PCX125

5.0/5

★★★★★

ブレーキングというとどうしても高価なイメージがありますが、125スクーター用ですとそうでもないです。

ルックス＆性能共に申し分ありません！！
まぁ、自己満足度の高い商品には違いありませんが
これでブレーキの制動力が少しでも上がり見た目純正でなければ十分です。

出来れば所有してるリッターバイクにも装着したいくらいですが如何せん価格が・・・ていうことで小型バイク乗ってるライダーには一押し商品です（＾＾）

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投稿日付： 2015/04/10 20:57

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ディスクローター

￥7,469 (税込)

1976lgfさん（インプレ投稿数： 128件 / Myバイク： APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

純正と全く遜色なし。良品。

5.0/5

★★★★★

アドレスV50の交換用に購入しました。
NTB製ということで、現物は品質耐久性ともに全く問題ありませんでした。
初期歪みもなく、通勤で2年ハードに使用しても歪んでいません。
摩耗度合いも純正同等か、むしろ純正より良いくらいかも。

ちなみにスズキ純正部品の場合、ブレーキディスクだけが異様に高価で
驚きますが、NTBのこれはおよそ半値で買えます。
他の互換品もありますが、命を託す部品なのであまり安いのは怖いです。

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投稿日付： 2015/03/24 10:28

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク SK2シリーズ

￥28,658 (税込)

モトキさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：ゼファー750 )

これにして正解

5.0/5

★★★★★

他メーカーと悩みましいたが、リアもブレーキングなのでフロントもブレーキングにしました。
やはりウエーブディスクは見た目もかっこ良く、かつ性能も優れています。
安心、信頼できます。

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投稿日付： 2015/03/19 15:34

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターリア

￥7,870 (税込)

岩ちゃんさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： SL230 )

素晴らしい

利用車種： SL230

5.0/5

★★★★★

中古で手に入れたホンダSL230のローターが限界厚を超えて以上に薄かったので購入。
CRFに採用されてる？ようで、ある意味グレードアップした純正。
見た目も良いし、純正よりも分厚いので耐久性も期待大。
ローターは材質が要のようですが、そこら辺も抜かりがないのかブレーキ良く効きます。
素晴らしい商品かと。

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投稿日付： 2015/03/12 15:40

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NORIさん [2015年05月09日]: 登録し直したので、改めて友達になってください。

ぬーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DR-Z400 | YZF-R6 | RGV250γ )

DR‐Z400SM用に導入

5.0/5

★★★★★

目的
ノーマルが摩耗限界域に達していたため。

取り付け作業
工具さえまともなら、それほど苦労はしません。

効果
ノーマルよりも剛性があるのでしょうか。
効きがダイレクトになり、ブレーキが楽しくなるくらいです。

その他
APのブレーキパットとの相性が悪いのか、ディスクプレート事態の摩耗が進みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/02/20 19:00

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターフロント

￥8,280 (税込)

まっくすさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XJ400 | ビーノデラックス )

個人的には最高のデザインです

5.0/5

★★★★★

リアブレーキをディスク仕様にしたので
中華製のウェーブディスクから日本製の物に変更
純正よりも価格が安くデザインもウェーブタイプなので見た目が良くなりました、
試乗した感想は他の方のインプレにもありますが
少し泣きますね、僕は、気になりませんが
でも、絶対にオススメの商品です

近いうちにフロントもジグラムローターに変更します

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投稿日付： 2015/02/19 21:28

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