ブレーキディスクローターの口コミ・動画インプレッションを探す(36)| ウェビック

ブレーキディスクローターのインプレッション (全 494 件中 351 - 360 件)

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ぬーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： DR-Z400 | YZF-R6 | RGV250γ )

DR‐Z400SM用に導入

5.0/5

★★★★★

目的
ノーマルが摩耗限界域に達していたため。

取り付け作業
工具さえまともなら、それほど苦労はしません。

効果
ノーマルよりも剛性があるのでしょうか。
効きがダイレクトになり、ブレーキが楽しくなるくらいです。

その他
APのブレーキパットとの相性が悪いのか、ディスクプレート事態の摩耗が進みます。

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投稿日付： 2015/02/20 19:00

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Z-WHEEL:ズィーウィール

Z-WHEEL:ズィーウィール : ジグラムローターフロント

￥8,495 (税込)

まっくすさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XJ400 | ビーノデラックス )

個人的には最高のデザインです

5.0/5

★★★★★

リアブレーキをディスク仕様にしたので
中華製のウェーブディスクから日本製の物に変更
純正よりも価格が安くデザインもウェーブタイプなので見た目が良くなりました、
試乗した感想は他の方のインプレにもありますが
少し泣きますね、僕は、気になりませんが
でも、絶対にオススメの商品です

近いうちにフロントもジグラムローターに変更します

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投稿日付： 2015/02/19 21:28

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク

￥17,149 (税込)

モトキさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク：ゼファー750 )

安心

5.0/5

★★★★★

ウェーブディスクローターが欲しくて、他社製品とも比較したところ、ブレーキング製品の半額位で購入出来る物もありましたが、やはり信頼のブランドと実績からこちらをチョイスしました。
初期段階では、ききが固く感じることも有りましたが馴染めば良い感じです。

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投稿日付： 2015/02/19 13:05

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク

￥6,719 (税込)

KONさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： MT-09 | アドレス125 )

信頼のブランド

5.0/5

★★★★★

まさかスクーター用があるなんて意外でした。
16000キロでローターが使用限度になったので交換です。
ノーマルと比べてボルト付近の肉抜きがされているので若干の軽量化になっているでしょう。
あとはやはり見た目のインパクトはノーマルの比ではありませんね。

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投稿日付： 2015/02/15 15:08

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : [Groove] グルーヴフローティングディスク左右セット

￥114,741 (税込)

Hunkさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

CNCラジアルマウントキャリパー、19RCSラジアルマスターシリンダー、GOODRIDGEメッシュブレーキホースの組み合わせで使用しています。

これぞフローティングディスク！と言いたくなる様な本格的なディスクです。
インナーとのクリアランスが純正ディスクと違い広くとってあるので性能はもちろんですが非常にレーシーでバイクの押し引きでレバーを握ると「カチャッ」と鳴るのがなんとも堪らない気分になります。
その分、純正の様な耐久性は期待出来ないですがそれを差し引いてもカスタムして良かったなと思えるパーツです。
また、インナーディスクの造形や仕上げも純正以上の仕上げで非常に満足のいく物です。
残念ながらディスク交換のみでは試せてないので性能面でのインプレが出来ませんが、以前使用していたウェーブディスクでは錆が良く発生して見た目が良くなかったのですが、ブレンボはそう言うトラブルも発生していなく満足しています。

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投稿日付： 2015/02/03 13:17

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : カスタムタイプフロントディスクローター

￥27,810 (税込)

THE TALLさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： YB-1 FOUR | TY-S125 | TZR250 )

サンスター　ディスクローター（カスタムタイプ）

利用車種： R1-Z

5.0/5

★★★★★

320mmと大径化してシングルディスク化するために購入しました。TZR（1KT)と互換性がある製品です。厚さがノーマルの4mmにくらべて5mmなのでキャリパーによっては注意が必要かと。けれども厚みが増した分だけ耐フェード性は高そうです。
造りも良く、ノーマル部品の値段を考えると安いと思えます。

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投稿日付： 2015/02/01 08:00

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : プレミアムレーシング “ホール＆スリットタイプ” フロントディスクローター

￥30,813 (税込)

素人ライダーさん（インプレ投稿数： 15件 )

エイプ100へ取り付け

5.0/5

★★★★★

エイプ100へ取り付けました、純正からの変更ですがブレンボキャリパーと同時取り付けですので単体での交換はわかりませんが確実に制動力はアップしていると思います。

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投稿日付： 2015/01/30 22:35

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : カスタムタイプフロントディスクローター

￥26,837 (税込)

ごまさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

かっこいい！

利用車種： X4

5.0/5

★★★★★

いいですね。
見た目も性能も！さすがサンスター。
ノーマルがダメだとは言いませんが減り方が違うように感じました。

見た目が良い中華ディスクなどありますが
このようなパーツは信頼できるブランドじゃないと安心できませんよね。

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投稿日付： 2015/01/23 22:22

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ごまさんは22件のインプレッションを書いています

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BRAKING:ブレーキング

BRAKING:ブレーキング : ウェーブディスク

￥8,180 (税込)

【taka】さん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： DAX70[ダックス] )

ダックス/シャリー用中華ディスクハブに装着♪

5.0/5

★★★★★

ヤマハピッチが中華の十文字ハブにバッチリです。
中華ハブについてくるディスクローターが
気に入らなかったので変更しました。
価格も安価ですし、おススメです^^

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投稿日付： 2015/01/20 19:56

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なして？さん [2016年04月02日]: はじめまして、最近中華ハブを購入したのですが、ローター取り付け穴のPCDが5.6cm程で、ブレーキングにありませんでした。よろしければ、写真記載のブレーキングの品番を教えていただけますか？それと、こちらの中華ハブのPCDは6.6cmになりますか？宜しくお願い致します。