キャリパーの口コミ・動画インプレッションを探す(19)| ウェビック

キャリパーのインプレッション (全 203 件中 181 - 190 件)

インプレッションの並び順を変える: [ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブレーキキャリパー P4 30/34 40mm

￥15,826 (税込)

かめっくすさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： ZXR250 )

至高の品

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

カスタムで必ず到達する頂点が「ブレンボ」値段は高いですが、
性能は最高です。

まさに「至高の品」です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/17 16:14

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

かめっくすさんは32件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

Rikizou9iさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク：マジェスティS )

シグナスXに

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
シグナスXに取り付けました。標準でついているパッドでは若干フィーリングが気に入らなかったため、デイトナの物と交換して使用しています。
効きは非常に良く、握った分だけ効いてくれる感じで、凄く気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/15 14:37

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Rikizou9iさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

孝ちゃんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： SKYWAVE250 [スカイウェイブ] （CJ45A -） )

素晴らしい♪

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

やっぱりブレンボはナンバーワン♪
見た目性能カンペキ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/09 10:23

役に立った

孝ちゃんさんは10件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

みぎりさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： NSF100 )

さすが

5.0/5

★★★★★

V125でノーマルのブレーキが非常に頼りなかったので思い切ってブレンボにしてみました。期待通り、ききすぎるくらいです。ビックローターはいらないかも

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/28 15:54

役に立った

みぎりさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

のぶさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： ZEPHYR400 [ゼファー] )

ゼファー400はフロントブレーキが片押し2Potで制動力にも不満があり、安定のブレンボへと交換しました。
純正マスター、純正ゴムホースのままでも充分過ぎる程の性能を発揮しています。
純正とは比べられない制動力、タッチのよさ。
握りこんだ分効く感じなのでコントロールがしやすく、公道でも扱いやすいかと思います。

ラジアルマスター＋メッシュホースでどれだけ変わるかが楽しみです。

キャリパー側のバンジョーボルトはピッチが1.00のものを買わないと使えないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/25 20:27

役に立った

のぶさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

tyun13さん（インプレ投稿数： 88件 )

流石のブレンボです

5.0/5

★★★★★

純正のキャリパーの見た目が気に入らなかったので交換しました。対向4POTになりストッピングパワーが上がりました。あと、パッドをたくさん選べるようになったのもグッドです。パッドピンが打ち込み式で着脱には少し手間がかかりますが、簡単に抜けても事故になるので問題はありません。値段も手頃でとても良く出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/01 15:49

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

tyun13さんは88件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

slickさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GSX400 IMPULSE )

さすがbrembo

5.0/5

★★★★★

[webikeモニター]

期待した通りの制動力。
コントロールもしやすくコストパフォーマンスも良いです。
パッドの交換も簡単にできるので整備性も良いです。
ただ自分だけかもしれませんがエア抜きが大変でした。
実用性はもちろんのことファッション性にも優れていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/23 17:49

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

slickさんは4件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

soundnakayamaさん（インプレ投稿数： 2件 )

brembo ブレンボ

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

NSR-Miniに装着しましたが、期待通りの性能でよく効きますし、
レースで使ってもフェードしませんので、安心して走れます。

ブレーキをかけるのが楽しくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/21 19:37

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

soundnakayamaさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

CHUさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： VTR1000SP | CRF250 RALLY )

すばらしい性能

5.0/5

★★★★★

CBR250R(MC41)にGcraftのキャリパーサポートを使い装着しました。
キャリパーに最初からついているパッドでも十分な制動力があり、何よりコントロールがし易くなったのが素晴らしかったです。
また、ブレーキをかけているときにジーーッと音がするのですが、それが気持ちよくいつもよりブレーキを多用してしまいます。
ブレーキが良くなると実に運転が楽しくなります。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:31

役に立った

CHUさんは25件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

かずさん（インプレ投稿数： 67件 )

■　信頼のブレンボ！■

5.0/5

★★★★★

ホンダのワルキューレに、キャリパーサポートを介して装着。

40ミリピッチも選択できたが、40ミリだと下側に装着されカッコ悪くなる。
そこで、ドゥカティ純正装着のこの型をチョイス！
4POT4PADなので、効きは最高です。
ラジアルポンプのマスターも併用し、重量のあるワルキューレでも、指1本で自在にコントロールできます。

価格・性能トータルで考えると、現時点ではコストパフォーマンスに優れた最高のブレーキキャリパーと思います。

もちろん　お勧め！です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/01/08 09:26

役に立った

かずさんは67件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )