ユーザーによる Brembo:ブレンボ のブランド評価
Webikeは、ブレンボジャパン二輪正規代理店です。ブレーキといえばブレンボ。その高品質なブレーキフィールは正に最高峰。MotoGPやWSBと言った世界の大舞台でもストリートでのカスタムシーンにおいても、はたまたメーカー純正採用においても、ブレンボを見かけないシーンはありません。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価1568件 (詳細インプレ数:1454件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 853 | |
| おおむね期待通り: | 471 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 34 | |
| お話にならない: | 28 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 0 |
先ず、商品の画像の2枚目と12枚目について、機械式スイッチとバンジョーボルトが写っていますよね?
画像ではバンジョーボルトが「ダブル穴」に見えたので、わざわざP1.0で「シングル穴」のバンジョーボルトを別に注文しましたが、
なんと「シングル穴」のバンジョーボルトが同梱されていたため、500円弱もったいない事をしました。
まぁイタリア製だし、、、
F1を観ていて、イタリア人は信用出来ないって擦り込まれていたので、ムカっとはしませんでした(笑
おいおい取り付けして試運転したら、使用後のレビューを書く予定です。
とても楽しみです。
役に立った
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コメント(全4件 )
追記です。
レバーは断面が長方形?ぽくて、前後方向に薄く、上下方向に幅広です。
手の小さい方は厳しい形状なのかな?と想像します。
追記です。
試運転してきました。
軽く指を掛けただけでクッと効いて、滑りやすい路面だと怖いなと思ったのですが、出荷状態がレバーレシオ20だったようで、
18に変更したら初期の効きがすごくマイルドになって、まるで純正ノーマルのような感じになりました。
私が言うまでも無いですが、握り込む量に応じて効きが強くなっていく感触は、皆さんが言われる通りでした。
特に握る量が中間くらいの時の感触がとっても気持ちよくて、滑りやすい路面での強すぎず弱すぎないくらいの効き具合がたまらなかったです。
ただ、まだ純正ノーマルから切り替えて間もないので、まだ慣れていないところもあり、完全に身を委ねられないところもあり、これからBremboである事を忘れるくらい慣れていきたいです。
試運転後、OHしてエアがなかなか抜けなかったキャリパーからエアが出ました。
まだ残っていました。
次に出かける前にもう一度キャリパーを外してからレバーに切ってピストンを出して手で押し戻して、を繰り返してエア噛みが無くなるのを確認してからまた出かけたいと思います。