AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

【Webikeモニター】
セロー225Wに続いてセロー250にもACパフォーマンスラインを導入しました（＾u＾）

購入したのはクロームメッキ＋スモークホースです。

バンジョーボルト（2個）とワッシャー（4枚）とゴムのブッシュが2個が付属しているので純正のゴムホースと入れ替えをするだけです。

作業はリアのホースも同時に交換したので前後で1時間半ほど掛かりました（＾-＾）

メッシュホースに交換後の走行ではカチっとした握り心地と減速時のコントロール性の向上に大変満足しています(^^♪

セロー250のサスペンションは柔らくフロントフォークの沈み込みや旋回に入る（バンクさせる）タイミングが掴み易くなりました(^・^)

ACパフォーマンスラインは値段もお手頃でブランド面でも性能面でもお薦め出来るメッシュホースです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー225Wのブレーキホース（リア）をメッシュの物に交換しました（＾u＾）
購入したのはステンレスメッシュのゴールドでホースがブラックの物を購入しました。

グッドリッジ・ビルドアラインに比べて見た目はスリム（細い）ですが使用感は全く同じです（＾-＾）
※細く見えるのはブラックを選択したのもありますけど実際にノギスで計って見ると1mm弱細いです。

今回メッシュホースに交換した理由は年式の古いバイクなので経年変化（老化）でブレーキホースも消耗品だと思ったからです。
これからも安心して安全に乗る為には交換した方が良いと思いました。

ACパフォーマンスラインは値段が安くお得感があるのですがアクティブのブランドなので信頼性は十分で満足感もあります(#^.^#)

バンジョーボルトやワッシャー（3枚）も付属しているので交換をする時はブレーキフルード（DOT4）と工具があれば30分程で作業が完了します。
※13mmのスパナが2本あると締め付け時の色の剥げ？が最小限に抑えられると思います。

純正のゴムホースと違って踏んだ時に膨張しないのでカチっとした操作感が右足に伝わって来ます(^・^)

ACパフォーマンスラインに交換して本当に良かったと思います。

他に所有するバイクにもACパフォーマンスラインを導入する予定です（＾-＾）

安全・安心性にファッション性もプラスされるので今後ブレーキホースの交換を考えている方にお薦め出来ます。

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ステンメッシュは憧れでした。
しかし、高いものばかりで、なかなか手が出せませんでした。
今回、セールでお買い得に購入しましたが、作り込みはしっかりしているし、取り付け後のフィーリングも良い感じです。
カラーは、派手な色は敬遠しましたが、バリエーションも豊富で、好みで選べるのはユーザーにとってありがたいことです。交換自体も軽作業レベルなので、交換されたことのない方にも、おすすめです。

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【Webikeモニター】
リアの効きが今一だったので、交換して見ました、
タッチは大分良くなりました！後、パット、ディスク変えるともっと良くなりそうです。

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【Webikeモニター】
今回リヤブレーキフルードの漏れなどもあり、ついでにメッシュ化をする為に購入。交換後は見た目も良くなり、何よりリヤブレーキの効きは格段によくなった。
交換する価値ありでした。

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1⇒2POTキャリパーに交換 ＋ ACパフォーマンスライン メッシュブレーキホースに交換しました。
結果は大正解、タッチ・制動力が明らかに向上しました。オフ車はブレーキラインが長いため、より効果がわかるのかもしれません。

http://blog.goo.ne.jp/howesound/e/4c56f211076fa865b35827a5c4e74dff

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1⇒2POTキャリパーの変更に加え、ホースをメッシュ化しました。オフ車はホースが長いせいか、効果をはっきり感じる事ができました。おすすめです！

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KSR110の油圧クラッチホースに使用しました。
元々は、SP武川のハイドロクラッチkitに同梱の
メッシュホースを使用していましたが、赤青の
バンジョーボルトが好きでは無かった為、
変更しました。タッチについては武川製メッシュよりも
切れがイイ感じです。また、懸念していた長さも
ドンピシャで、非常に満足しています。

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ブレーキを握った感じも、見た目も良い感じ！でも、もう少しホースが短くてもいいかも・・・。

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重要なブレーキラインとして、フロントブレーキのタッチ感を向上させる目的で購入しました。
ノーマルとのタッチ感を比較すると明らかにカッチリ感が出てフィーリングも大幅に向上します。　これは交換して良かった。
お値段もリーズナブルだし、見た目もgood！
コストパフォーマンスを感じる事の出来るパーツの一つです。

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