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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
じつは、キャンセルして購入を一時見送っています。まず、ABS付きのバイクは、ABSユニットまで、ものすごく長い距離をホ?スが走っています。前輪も後輪もGSR750はタンク後方にABSユニットがあるため純正ではフロント側では、三又からタンク下を通ってユニットまでは鉄パイプです。したがって、交換するほうが性能ダウンになる可能性もあります。リア側は、、更に注意が必要で、このGOODRIDGE製のものは、①2種類のホ?スが必要であることホースのみで別途バンジョ?アダプタ?、ボルト、クラッシュワッシャ?の購入が必要です。WEBIKEさんも、このことは追記してあげないと不親切ですよね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィーリング | 4 |
車種別設定にするなら純正のラインを無駄なく使え！Tジョイントなんかいらねー！小僧じゃあんめーし、タイラップでステムに固定なんかしてられねー！ってことで購入後バンジョーボルトやらアダプターやら左キャリパー用の短メッシュホースやら買ってえれー高くつきました！
性能は昔つけてたから良いのは知ってた！
こんなならバラで全部そろえたわ！
ま、余ったメッシュホースはリヤにでもつけるか。届けば。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| フィーリング | 0 |
製品の作り等しっかりしていると思います。
が、しかし車種別ボルトオンキットとうたっているにもかかわらず、
そのままではまともな付きかたをしません。
キットの設計が甘いのか？それとも追加部品を買わせるための策略か？わかりませんが、
もし、このキットだけの状態で車検に来れば、私（元検査員）なら適合証は切りません。
バイク用品ではこんなことは当たり前なのでしょうか？
たまたま、当方の車種だけのことかもしれません。
製品自体は悪くないと思います。
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2.0/5
車種別なのにホースが少し短い為、ノーマルの様に
取り回しするとちょっとキツいので角度のついた
バンジョーを買い直して取り付けました。
使用感は文句なしです。
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2.0/5
ジョイント部がアルミ仕様だと白くなっちゃうのとアルマイト色が嫌なので、ステン仕様のものに前後ブレーキ、クラッチと全て交換しました。
ただ、ステン故か？ジョイント部が緩みやすいように感じてます。
締め付けには11mmのレンチが必要ですが、持ってないからとペンチやモンキーで締めるのは危険です。
また、取り回しを確定させてから固定しないとホースのねじれで緩むようです（元々そうするものかもしれませんが）。定期的な増し締めもした方がよさそうです。
ちょっと不安が大きいので、次回はアルミ仕様のものにするか、他社製にしようと思ってます。
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物としての品質は良かったのですがバンジョーを閉めるナットが11mmで使いづらいしKTCのスパナでしたが
入りません、ブラックカラーは少し太いのでしょうか?
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スウェジより少し安いので購入しましたが
アルミパーツの不安感やタッチが気に入りません
普通に使用するには必要十分ですが、次にまたこちらを選ぶことは無いでしょう。
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2.0/5
バリオス2（フロント）用のボルトオンキットでしたが、バンジョーアダプタの形状がノーマルと違いました。ノーマルは両端ともに 30°くらいの角度がありすが、このキットは片側ストレートのため他と干渉します。仕方ないのでバンジョーを単品購入しました。
ちなみにリア用は問題ありませんでした。
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ホースをカシメている金具も同色（黒）かと思って購入したら。。
カシメ部はシルバーメッキで、その上に黒い樹脂カバーがかぶせてあった！
正直ホースなんて名の知れたメーカーならどれ使っても同じなので、黄色いマークチューブが車体色に合うかな、と思って買いました。
樹脂カバーでだまされた感があったので低評価です。
次買うときはSWAGE-LINEかな。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
フロント、クラッチとともに交換しましたが、リヤ用のホースに限って言えば、バンジョーアダプターの角度が、上下変えても、キャリパー側の取り付けが上手くいきませんでした。結局、ストレートアダプターを別途購入することになりました。キット標準のままでは、キャリパー側が外に向いてしまい、何かの拍子に、ひっかけてしまいそうです。
改善を望みます。もちろん、性能的には、何の不満もありません。
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確かにステンメッシュとは言え鉄配管には強度は劣るでしょうねぇ。自分はSWAGE-LINEでマスターシリンダーから三又までと三又からキャリパーまでをステンメッシュにしております。
シゲさん 私もフロントは、SWAGE-LIMEです。が、全部変えちゃいました。ABSユニットまでの鉄管は、残せば良かったですね。SWAGEの方が、全て揃っていて親切でした。