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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
角度も良いです
角度も良いです
専用品だけあり、長すぎず短すぎず（「専用」を謳っていても、意外と長短過不足品があります）ちょうどよい長さです。仕上がりも良く見た目もGOODです。
ABSユニットの除去を考えている方は取り付け易さを考えたらこの商品一択と言っても良いのではないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正からブレンボに変更する為に購入しました。
必要な物は全部入ってます。
角度付きのバンジョーアダプターだけは買い直しが必要です。
バンジョーアダプターの角度を選択して購入出来れば大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正からブレンボに変更する為に購入しました。
必要な物は全部入ってます。
角度付きのバンジョーアダプターだけは買い直しが必要です。
バンジョーアダプターの角度を選択して購入出来れば大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
画像ではオフロード車向けのナイロン製のスライダーが無いように見えますが、実際の商品にはちゃんと純正と同様のナイロン製スライダーが装着されています。いい意味で想定外でした。取り付け対する自由度確保の目的だと思いますが、ホースとバンジョーの締め付け部分は締めこまれていません。ですので装着後角度を合わせて締め付ける事をお忘れなく。商品自体はカッチリとしたタッチになって大変満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
タッチも良く最高です。
取付は長さもバンジョウ形状もばっちり。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】リアマスターシリンダーO.Hのついでに交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】とても良かったです
【取付けは難しかったですか？】特に問題なしです
【使ってみていかがでしたか？】満足です
【付属品はついていましたか？】はい
【期待外れな点はありましたか？】無し
とても良い商品で、お勧めできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントと同様に、ブレーキフルード交換のタイミングで純正から取り替えしました。ブレーキのタッチは柔らかい感じからしかっかりした感じになり、ブレーキ利きも良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキフルード交換のタイミングで純正から取り替えしました。ブレーキのタッチは柔らかい感じからしかっかりした感じになり、ブレーキ利きも良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
新旧比較
YBR125のノーマルホースが20000km経過したのと、ブレーキタッチを改善したいので交換。もっと安い商品も沢山有りますが、ブレーキは安心できるメーカーにしたいので、デイトナを選びました。
タイプAの850mmを購入。交換作業はエア抜きに少々時間が掛かりますが簡単。バンジョーボルトはノーマル使用、クラッシュワッシャーは銅ワッシャにしました。
交換後はブレーキのカッチリ感がノーマルとは比べ物にならないくらい良くなり、ブレーキ強度をコントロールしやすくなりました。なお、ブレーキの効くレバー位置がかなり浅く(スロットルから遠く)なり、最初は慣れる必要があります。位置調整できるレバーが有るといいかも。デザインも目立ち過ぎず好感触。
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ホースカラー：ブラックスモークホース | フィッティングカラー：ステンレス | ホース長1(マスタ側からキャリパー側)：標準長
利用車種： グロム
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
hrcグロム jc92に使用しました。ABSは非搭載なので作業は比較的簡単でした。
ブヨブヨしていた握り心地が、かなりかっちりとします。
握った分しっかりとブレーキパッドを押してくれる感じがします。
コントロールもしやすくなりますので、オススメです。
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