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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥5,148 (税込)

Rozaさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク：シグナスX | ZX-25R )

見た目は良い

3.0/5

★★★★★

ブレーキOHついでにホースも新調。
ボルト、ワッシャもセットで、この価格は安い。

組付けも問題なく・・・のはずが、赤と青のコネクタ接続部からフルード漏れ。
結局、増し締めで対応しましたが、不安が残ります。
特にアルミなので、増し締めでなめてしまわないか心配で、かなり緊張しました。
漏れが止まれば、ステンメッシュらしいカチッとしたブレーキフィールになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/03 16:39

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥4,848 (税込)

Rozaさん（インプレ投稿数： 138件 / Myバイク：シグナスX | ZX-25R )

フロントとの同時交換

3.0/5

★★★★★

ブレーキOHついでに前後のホースも交換。
リヤブレーキのため、足による感覚ですが、タッチは硬い印象があります。
ただし、フロントと同様に、赤と青のつなぎ目からフルード漏れが発生し、
増し締めが必要でした。

値段相当と言えます。見た目はかっこいいですね。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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yasuさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： YZ450FX )

純正のゴムホースだと熱が入った時に膨張してレバーをより握りこまないと
行けなくなるので、昔から愛用しているスウェッジラインのメッシュホースに
変更しました。

取付自体は説明書も丁寧で簡単なのですが、ZX-14Rのこのタイプだと
アンダーブラケットカバーを切断加工しなければならないので、加工が
嫌な人にはこのタイプはオススメ出来ません。
私も加工必須と知らずに購入したので装着まで多少手間取りました。

今回、キャリパーの揉み出し、パッド交換と同時に行ったのでタッチは
最高になりました。
外見も良くなるしオススメです。

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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ももさん（インプレ投稿数： 10件 )

SWAGE-LINE スウェッジライン

5.0/5

★★★★★

細部の作りがしっかりしている

やはりステンレスは良いですね。今回はフロントに合わせ、リア用を購入しました。
キャリパーをゼファー1100用に交換しているので、長さや角度をイージーオーダー
できるこの商品が重宝しました。

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投稿日付： 2013/04/03 16:38

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥10,706 (税込)

そらぴーさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： CB400SF | XR250 | XR100R )

お客様相談室の対応が素晴らしい

4.0/5

★★★★★

これまで6年使ってきたフロント側ステンメッシュホースに不安があった（リア側は数年前に液漏れを起こした）のと、年月を経てやれてきたので交換目的で購入しました。昔はステンメッシュホースなんてそうそう手が出ませんでしたが、安くなったものです。価格は安くても製品のつくりはしっかりしています。

ところが仮組みで問題発生。左側はキャリパーまで遠くなるのでホースが長くなっているのは良いのですが、5cmも長いため、途中で余ってしまって膨らんでしまいました。製品の梱包ミスかと思ってお客様相談室に電話してみたところ、そういう設定だと・・・。諦めて組み付けるか他社製品を買い直すかで悩んでいたら、相談室から電話をいただき、オイルを通していなければ希望の長さのものに交換して頂けるとのこと。お陰様でスッキリととりまわすことができました。今後製品構成も見直すとか。車種限定の特例かもしれませんが、お客様相談室の対応は最高に良かった、ということだけは間違いありません。応援したくなる会社です。今後も良い製品をご提供頂けることを期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/02 14:54

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そらぴーさんは8件のインプレッションを書いています

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