クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
新旧比較
YBR125のノーマルホースが20000km経過したのと、ブレーキタッチを改善したいので交換。もっと安い商品も沢山有りますが、ブレーキは安心できるメーカーにしたいので、デイトナを選びました。
タイプAの850mmを購入。交換作業はエア抜きに少々時間が掛かりますが簡単。バンジョーボルトはノーマル使用、クラッシュワッシャーは銅ワッシャにしました。
交換後はブレーキのカッチリ感がノーマルとは比べ物にならないくらい良くなり、ブレーキ強度をコントロールしやすくなりました。なお、ブレーキの効くレバー位置がかなり浅く(スロットルから遠く)なり、最初は慣れる必要があります。位置調整できるレバーが有るといいかも。デザインも目立ち過ぎず好感触。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
ホースカラー：ブラックスモークホース | フィッティングカラー：ステンレス | ホース長1(マスタ側からキャリパー側)：標準長
利用車種： グロム
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
hrcグロム jc92に使用しました。ABSは非搭載なので作業は比較的簡単でした。
ブヨブヨしていた握り心地が、かなりかっちりとします。
握った分しっかりとブレーキパッドを押してくれる感じがします。
コントロールもしやすくなりますので、オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホース全長：910mm | ホースカラー：スモーク／ソケットタイプ：ステンレス
利用車種： SR400
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
2度目の購入。カスタムしてます！って見た目のメッシュホースも多いですが、これは割とシンプルで、あまり目立たないのでお気に入りです。
アルミだけじゃなくステンレスも選択できるのも良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ホースの取り回すもきれいに決まりますね。
制動距離が短縮できた、という「性能向上アイテム」では無いですが、ブレーキのタッチはより好みに近付きました（ブレーキのタッチは好みがありますから敢えて「良くなった」とは書きません）
W650に使用なので片効き2ピストンキャリパーの特性でどうしても「握らせて効かせる」方向のブレーキのタッチになりがちですが、これが個人的には好みではなくて、初動から立ち上がって行く傾向にしたい、と思っていました。
キャリパーの構造上、劇的な変化はありませんがノーマルのゴムホースよりはずいぶん好みのタッチに近付きました。
またスモークホースでステンレスフィッティングですからブレーキホースが存在を主張する訳でもなし、しっくりと溶け込んでくれるのもありがたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホースカラー：ブラックスモークホース | フィッティングカラー：レッド／ブラック
利用車種： NSR250R SE
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
念願のメッシュブレーキホース！コスパ悪いけど、それ以上の性能に期待しての購入！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホースカラー：ブラックスモークホース | フィッティングカラー：レッド／ブラック
利用車種： NSR250R SE
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
コスパ悪いけど、ブレーキタッチ、効き、性能は申し分なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホースカラー：ブラックスモークコーティング | フィッティングカラー：ステンレス
利用車種： MT-09
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
YZF-R7のラジアルポンプに変更する場合はフロントフォークの外側を通す
バイピース型
ヤマハMT-09に取り付けました。
スウェジラインは質感も良くブレーキタッチもしっかりしていて、とても満足のいくメッシュホースでした。
取扱説明書が付いていますので迷う事無く装着する事ができました。長さ、フィッティング共に丁度良いと思います。
同時にマスターシリンダーをヤマハYZF-R7のラジアルポンプに変更しましたがMT-09とYZF-R7とではマスターシリンダーのホースの取り出しが90度違いますので、ホースの取り回しをフロントフォークの外側を通るように取り回しすればスムーズに取り付けする事ができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
15年経ちますがひび割れも無く
信頼出来る商品です
アッパー側はZ2と同じ長さなので
使用出来ますが
ロアー用としてZ2よりも
5センチ位短いのを
発売していただければ助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
2011年式のCBR1000RRに装着しました。
交換作業は至って簡単で純正のゴムホースからの取り替えのみでした。さすが車種別キットなだけあり、左右共にホースの長さのフィッティングもバッチリでした。念のためにフロントスタンドで上げた状態でホースが突っ張らないように取り回しは工夫しました。また、同封されている取付説明書が非常に分かりやすいので交換作業自体は特に難しい事はありませんでした。ホース全体での交換になるので、エア抜き作業に時間を要しました。この部分が一番大事な作業かと思いますので不安な方はバイク屋さんにお願いした方がいいと思います。
一点変更した点として、ブレンボのラジアルマスターを装着している関係で、マスター側のバンジョーボルトのピッチが同封されているものだと合いませんでしたので、ブレンボ対応のバンジョーボルトを別途用意しました。マスターやキャリパーを社外品に変更されている方の場合、バンジョーボルトのピッチはしっかり確認した方がいいと思います。
操作感は非常にカッチりとしたタッチに変わりコントロール性が向上したと思います。スポーツ走行をされる方におすすめできる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ホースカラー：ブラックスモーク | フィッティングカラー：ブラックステンレス
利用車種： GPZ900R
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング、街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
純正のホースを外すのが大変でした。取り付けは簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
とても良いです
【付属品はついていましたか？】
付いていました
【期待外れな点はありましたか？】
ありません
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増！ 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
【青汁王子】三崎未来電子の電動デリバリーバイク「L-noa（エルノア）」が完売！ 次回出荷分の予約...
青い海がつなぐ、絶景と歴史のシーサイドロード 長崎県・西海エリア5選
9日間で日本縦断！ バイクツーリングラリー「POLE to POLE 2026」2年ぶりに開催決定
「クエ、うまぁ?！」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
本州の海岸線を巡るスタンプラリー「BLUE RIDE 2026」がエントリー開始！今年は山口と神奈...
【バイクイベント】「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」2026年も東京・秋葉...
コメント(全0件 )