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4.0/5
非常にかっこいい、ただその一言の付きます。とりあえずこの値段でステンレス製のメッシュホースが手に入ること自体が最高です。ブレーキの効きは正直いって私の場合あまり変化は感じられませんでしたが決して悪くはなかったです。
ただ、一つ欠点を挙げるとしたらバンジョーボルトとホースのあの締める赤い部分がすぐに禿げる、何かかませてやらないとせっかくの青と赤の美しいボルト達がダメになってしまいます。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥13,900 (税込)
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5.0/5
リアブレーキホースと同時に交換しました。
まずブラック＆ゴールドの見た目がとてもカッコ良いです！
他社の製品に比べて安めの価格設定ですが、造りもしっかりしていて好印象です。
レバーを握った感じは純正と比べて若干硬くなったかな~程度で、大きな変化はありませんでした。
また説明書通りにすると純正のホースガイドを外して取付けるので、サスペンションがストロークした時にホースがフロントフェンダーと擦れます。
擦りキズがつくのが嫌な場合は、クリアフィルム等を貼って対策をした方が良いと思います。
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4.0/5
カスタム感がでますね。
若干タッチが良くなった気がします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
フロントブレーキホースと同時に交換しました。
ブラック＆ゴールドでスイングアーム周りの高級感がぐっと増しました！
ブレーキペダルを踏んだ感じは、フロント側よりも変化の度合いが大きく純正と比べて明らかに硬くなりました。
純正では曖昧だったブレーキのON・OFFがはっきりと判るようになったので、コントロールしやすくなりました。
ただし取付けに難がありリアブレーキマスター側のバンジョーがそのままではマスター本体と干渉してしまい、マスター本体を一部削らないと取付けができませんでした。
製品の見た目や造りは満足ですが、車種別設定なのにボルトオンで取付けできなかったので星3つとします。
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3.0/5
ブレンボキャリパーとセットで交換しました、ノーマルホースよりカッチリするかと思いましたが特に大きな変化は感じられませんでした、雰囲気パーツとしては良いかも知れませんね。
あと、長さが少し長すぎるようでもう10cm短くてもよかったですね。
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4.0/5
機能に関しては確かにダイレクト感は増したかな？？
握り代も微妙だけど純正より減った！！
何よりも増してビジュアルの向上！！
ブルー・レッド・スモークホースのコンビネーションに黄色のスパイスが効いておいしいよ~~~！！
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5.0/5
車体が黒なのでスモークのホースに、ステンレスのバンジョーボルトは渋く良い感じにマッチしてくれました。
バンジョーボルトの素材はステンにして正解だと思いました。たまにアルミだと締め過ぎてねじ切ったなんて話も聞きます。トルク管理がシッカリしていれば問題ないでしょうが、ブレーキ回りはついつい締め過ぎるので、強度の高いステンが安心です。（でもオーバートルクはキャリパーやマスター側にダメージになります＾＾；）
アルミだと色も数種類ありますが、日焼けなどで色が褪せたりするらしいです。ステンはそんな心配もありません。2年以上経ちますがピカピカです。
効きは噂通りカチッとします。ブレーキング力は変わらないらしいですが、早く効き始める分、制動距離も縮まるはずです。カチッっと効くのでコントロールもし易くなりました。
値段がちょっとネックになりますが、交換して良かったと思うパーツでした。
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5.0/5
GOODRIDGEからSWAGE-LINEに交換しました。見た目、性能を考えたので少し高いステンレスタイプをチョイス！あんまり色を増やしたくなかったのでバンジョーアダプター＆バンジョーボルト、全てステンレスタイプで、色はシルバーに統一させました。
バンジョーアダプター＆バンジョーボルトは別売りです。全てステンレスにするとアルミを比べて結構、高くなりますが・・あんまり他人と被らず、私はステンレスタイプを選んでよかったです♪
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4.0/5
価格帯がリーズナブルの割りに、カチッと力を伝えてくれるグッドリッヂにも引けをとらない感じです。ビジュアルもGOOD！
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5.0/5
車種別のブレーキホースで信頼性がおけてお手ごろだったので購入。
カラーについて悩みましたが、渋そうなカラーリングのブラック×ゴールドにしました。地味すぎかなぁ・・・なんて思いましたが、ゴールドがいい味出してます。このカラーリングを選んで正解でした。
性能については問題なく、いたって良好です。お手ごろ価格で、コストパフォーマンスもよくカラーリングも好みのものが選択できるというのも良い点だと思いました。
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