クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.0/5
フロントラインの交換にあわせて、リア側も交換しました。見た目と
車検を考慮してこの製品しましたが、効きに関してはあまり変わりません。タンデムが多いため、姿勢制御のためよくリアは使いますが
タッチは向上した気がします。ただ取付後にスイングアーム横付近が
リアタイヤに近く、走行中の振動等で擦れる可能性があるのでタイラップ等で結束・固定する事をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
GPZ900Rにバイピース（マスター→右キャリパー、右キャリパー→左キャリパー）で繋いでいます。
某大型用品店で車種別長さ表みたいな物を見て買ったのですが、850mmと525mmだったと思います。
ただ、525mmが品切れで25mm短い物を買いましたが、現状特に問題なく使用できています。
ステンメッシュのホースはどんなバイクにも定番のカスタムですが、タッチが格段に向上するので、まだやってない方は是非♪♪
カラーバリエーションも多いので車体、趣味に合わせて選べるのも魅力です。
私の買った物はホース全体が黒で統一されているので、パッと見て純正と変わりません。
なんとなくSTDが好き、でもカスタムはしたい・・・そんな人にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スウェッジラインと迷いましたが、グッドリッチにしてみました。オールブラックにしたんですが かなり渋くなりました
トライピースにしたんですが、分枝の所の処理はタイラップで
三つ又のアンダーにくくり付けるようになるんですが、ここの点がもう少し専用の取りつけ金具などで固定できれば5つ☆なんですが、ブレーキのフィーリングはカッチと感が出て ブレーキング時のフォークの沈み量が増えた気がしますのでかなりダイレクトになったんじゃないかなと思います。
分枝の処理以外はとっても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブレーキのタッチ向上の為に交換しました。
ノーマルでも大した不満はなかったのですが、やはりこちらの方がいいですね。
カチッとした自分好みのタッチになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
クラッチマスターと一緒に交換しました。
マスターごと交換したのでホース自体の効果はわかりません。
純正クラッチホースと値段が変わらないのでこちらの方がお得感があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アドレスV125に着けました。
これを着けたからと言ってブレーキが良く効くようになりません。
タッチが変わるのでブレーキングにが安定します。
作りも悪くなく安いのでおすすめです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブレーキカスタムの定番“ステンレス・メッシュホース”です。
以前はアルミフィッティングの製品を使っていましたが、走行中の振動でフィッティングが折れたことがあったので、以降は拠り信頼のおけるステンレス・フィッティング＆ステンレス・バンジョーの組み合わせで使用しています。
装着後は“カチッ”とした感じになり、ブレーキの効きもUPしたように思います。
また、“スウェッジライン”は液漏れの心配が無い“かしめタイプ”を採用していて安心感はもとより車検対応なのもウレシイ限りです♪
メッシュホースのアウターチューブには“クリア”と“スモーク”がありますが、今回は好みのスモークタイプを選びました。（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フロント同様“スウェッジライン”のステンレス・フィッティング＆スモークホースの組み合わせです。
ブレーキラインは手軽に交換できる上に、確実に効果が得られるのでお薦めのカスタムです♪
いつもながら“かしめタイプ”のスエッジラインは信頼性がとても高い上、車検対応なのでとても安心できます！（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ホースの交換だけで、ブレーキの利きが敏感になった気がする。
純正ホースの約半分の径なのですっきり見える。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
メッシュホースの長さも程よく余裕があり、取り回しの自由度があり、フィッティングも独特の形状がGOOD！！
もちろんブレーキングのタッチもカッチリ！
ただフィッティング締め付け時のトルク管理に注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ！調子が悪いと思ったらココを見てみよう！
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業！ 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
コメント(全0件 )