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ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 1980 件中 1681 - 1690 件)

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥7,367 (税込)

４８才さん（インプレ投稿数： 4件 )

ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

4.0/5

★★★★★

ブレーキタッチ（応答）が、リアルに伝わってきます。
微妙なブレーキングができそうです。
見た目も良くなりました？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/06/01 10:32

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ブレーキホースエクステンション100 P1.25 クリア

￥2,480 (税込)

Pegaさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： XJR1200 | SEROW225 [セロー] )

ブレーキホースエクステンション100 P1.25 クリア

3.0/5

★★★★★

ニッシンのラジアルマスター購入しましたが、ノーマルホースではうまく取り回しできず購入しました。特にラジアルマスターのような取り出し口の位置では有難い製品で無事の接続できました。マスター接続側の六角が締めにくかったことと、ハンドルを切ったときにタンクに干渉することがあるので注意が必要かと思います。金具部にプロテクターがあればなお良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/25 09:44

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ラッチさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： ZX-12R [ニンジャ] | ZEPHYR400 [ゼファー] | キャラバン )

スウェッジラインプロフロントホースキット

4.0/5

★★★★★

ラバーホースではタッチに違和感があり、またホースの取りまわしも気になっていたので、バイピースのある「スウェッジラインプロ:SWAGE-LINE PRO フロントホースキット」を購入しました。感想は見た目など買っても損はないですが、握った感じは実感しにくかったので★は4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/25 09:44

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ラッチさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： ZX-12R [ニンジャ] | ZEPHYR400 [ゼファー] | キャラバン )

リアホースキット

5.0/5

★★★★★

リアブレーキのコントロール性を高めるため「スウェッジライン:SWAGE-LINE リアホースキット」を購入しました。感想は確かにリアの効きが体感出き、見た目もカッコいいので私的には満足です。また、取り付けも簡単だったので★5つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/25 09:44

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥4,360 (税込)

NORIさん（インプレ投稿数： 244件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | モンキー125 | Z900RS )

車種別ボルトオンブレーキホースキット

4.0/5

★★★★★

フロントブレーキも同じホースにしたことで、リアも気になり揃えました！

ホースを変えるだけで、ブレーキのタッチが変わるのはフロントで実感していましたが、リアも同様にタッチが変わり、初期制動も向上しました。
あまりリアブレーキは強くかけませんが、タッチが変わったことで、同じホースを装着したフロントブレーキとの相性が合うようになりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:54

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hiroさん（インプレ投稿数： 77件 )

スウェッジラインPRO メッシュホース

5.0/5

★★★★★

作り質感ともに良い感じで車種ごとの分岐がついてるのでマスター側すっきりするのと、少しなら長さの変更もしてもらいえるのでハンドルを変えていてもフィッティングうまく出来てよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:54

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ツッチーさん（インプレ投稿数： 84件 / Myバイク： ZRX1200 | MT-07 )

フロントホースキット1556014

3.0/5

★★★★★

純正のホースに不満は無いけど、経年劣化の心配が出てきたので交換しました。
性能よりは見た目が変わったほうが大きいですね。

どうせなら、ステンレスバンジョーの方を買えばよかったとちょっと後悔・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:54

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りゅうさん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク： Z1000 (水冷) )

フロントホースキット1555450

4.0/5

★★★★★

見た目も重要ですが、何よりも機能重視。

タッチが良くなりますから純正品は無難に済ませてますが制動力に安心感がプラスされますね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:54

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マブさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： NMAX )

以前から、ブレーキ強化はしたくて、ブレーキパッドを交換したら、次はホースを交換しようと決めてました。
商品を選ぶにあたっては、派手すぎず高品質なホースにしようとステンレスのこのホースに決めました。
交換作業で難しいところは、ハンドルをきったり、サスペンションを沈めたり伸ばしたりして、ホースに遊びがちゃんとあるかバランスを考えて固定していくことですかねー。
ブレーキという大事な部品ですから慎重な作業が必要です。
交換後のブレーキの効き具合は、タッチが鋭くなったような感じでとてもいいです。現在ノーマルホースの人にもぜひお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:53

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マブさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： NMAX )

リアホースキット1555101

5.0/5

★★★★★

最初は、フロントブレーキホースだけでいいかなと思っていたのですが、やはりそのうちリアも交換したくなると思い、作業の効率（カウル外し）を考えて、リアホースも購入しました。
スクーターの場合ハンドルからリアキャリパーまで一本繋がっているのでノーマルホースと同じ経路で固定するのがベストです。ただエンジン側面も通過するのでオリジナルで防熱対策も施しました。
交換後のブレーキの効き具合は、ノーマルホースが無駄に曲がって長かったのが、メッシュホースで最短でダイレクトに効く感じです。
前後のバランスも考えて交換して正解だったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/05/18 11:53

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