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ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 1982 件中 1821 - 1830 件)

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ビリビリGBさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

かなり”カチッ”とします。
比較的古い単車には 是非!! と言えるかな、
制動力不足感やコントロール感の改善には実感できる
交換パーツになるはずです!!
(ブレーキ系は整備資格者に整備してもらいましょう)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:53

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS )

1.0/5

★★★★★

99ZX-9Rに装着しました。新品でオイル漏れがありました。クレームで再検品したところ問題なしという話で、再送されたホースをつけたらまたオイル漏れが、、。ちなみにショップに取り付け依頼をしても同箇所から漏れが。重要保安部品を車検対応で販売しているホースなのに。クレーム対応などはさほど悪くはなかったので、今後の部品の精度向上を期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ホース交換でブレーキのシッカリ感・カッチリ感で激変でした。

約3年使ってますが、心配していた折れや、フルード漏れは
ありません。

見た目もかっこいい。
多少汚れても軽く拭いてやることで、赤・青がシブく輝きます。

定番カスタムかもしれませんが、やって損は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:51

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ステンレスと悩みましたが、色で決めました。
ブルーで目立ち、満足感があります。

アルミということで、装着時の締付け過ぎの破壊には
大変気を使いました。

約3年使ってますが、欠け、割れ、フルード漏れは発生していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/19 16:51

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パンくんさん(インプレ投稿数: 196件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキの効きが悪くなってきて、ブレーキオイルも交換が必要だったのでホースごと交換しました。タッチと効きがよくなり大満足です。見た目もカスタムしてるって感じで、青と赤のバンジョウがかっこいいです。その上、比較的安価で仕上がったので良かったです。交換作業はホース交換は即効ですが、オイル補充・エア抜きが大変でした。エア抜き用の注射器を使っても半日近く掛かってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:05

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sig@asさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: VULCAN400 [バルカン] )

4.0/5

★★★★★

1100mm程のブレーキホースがほしかったのでデイトナ製ロングブレーキホースを購入しました。DS400用となっていますが、バルカンクラシック400にも問題なく付けることができました。ブレーキの感触が、ノーマルのモッサリした感じから、「カチッ」とした感触になりました。どんなものだろうとステンレスメッシュを購入してみましたが、見た目も良い感じです。ブレーキホースは、命を預ける大切なパーツなうえ、エアー抜きさえしっかりすれば、比較的簡単に交換できるパーツなので劣化には気を使いたいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:05

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たごさくさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

ブレンボのラジポン導入の際に一緒に交換しました。
他のパーツと同時の交換だったためか効果のほどは???
ですが、つくりはしっかりとしていて安心できます。
サポートもしっかりしているのでついつい他のバイクにも導入をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:05

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K.Mさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 )

4.0/5

★★★★★

元々Yタイプのメッシュホースを取り付けていましたが、正面から見たときに左右対称にならないのが気に入らず、Tタイプのこの商品を購入しました。目論み通りきれいに左右そろってすっきりしました。スモークホース+ステンフィッティングなので一見ノーマルっぽいですが、個人的には気に入っています(せめてもの主張で、ブルーのタグを見えやすいところで固定しました)。カウルをローダウンしていたので、マスター側ホースの長さが不足するのでは、と不安でしたが、無償で長くしてもらえたため問題なく取り付けできました。200ccのフルードが付属していて、十分な量でした。クラッチ・ブレーキともにマスタを社外品にしていたからかもしれませんが、余ったフルードでリアブレーキとクラッチのフルード交換までできました。デザイン・性能ともに満点と思いますが、値段がもう少し安ければいいな、という点で星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:04

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さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: INAZUMA400 [イナズマ] )

4.0/5

★★★★★

マスターと同時交換しました。見た目をさりげなく決めたいという方はやはりブラック&ステンで決まりです!

性能はマスターと同時なんでホース単体の性能はよく分かりませんが、なにより見た目がかなり上がったと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:03

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ノンピーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: KSR110 | レブル(-1999) )

4.0/5

★★★★★

ブレーキの弱いシェルパには持って来いのパーツです。ホースとパッドの交換で多少は安心できるかな?
メッシュホースとブルーバンジョーで見た目もグー!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:03

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