4.0/5
ブラックスモーク・ステンを選択(R1-04用)
取り付けた感想=純正のぶっといホースが精悍な顔立ち?になりいい感じです。何より所有感を満たしてくれます。
走り出した感想=足で踏むものなので,あまり違いは感じられないかな?と思っていたのですが,これがなかなかタッチ感がいい!踏み込んでから返ってくる油圧が足裏にしっかりと伝わってきます!これは,パニックブレーキなどの対処というか,ロックするしないのコントロールもバッチリできるのでは?と思っちゃいました(≧ω≦)b
(あくまで,素人感なので...)
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4.0/5
付けてみてまず初めに思ったのが初期タッチの立ち上がりが「カチッ!」っという感じでダイレクト感があったということです。アールズよりプロトの方が安かったのでプロトにしましたがアールズでも悪くないと思います。見た目も性能も確実に上がるので買っても損はしないと思います!
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5.0/5
セット内容が、メッシュホースとバンジョーのセットとフルードとフルード交換時の排出用にホースが付いていて、かなりお得です。
ブラックスモークのホースとガンメタのバンジョーとの組み合わせでスタイルがかなり良くなりました。
操作性も向上しブレーキに安心感が出てきました。
ブレーキパーツの中でもスタイルまで変えられるホースは変えて損は無いと思います。
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5.0/5
以前付けていたメッシュホースがぶつけてフルード漏れしてしまったため、今度はスウェッジラインプロを取り付けました。今度のは、T型なため純正のホースと同じ取り回しになるため、非常に簡単に取り付けでき、見た目もシンプルでカッコ良いと思いました。色もクリアタイプの赤青ということで、カッコよく、効きも少しレバーを引くだけで、ガツンとくるような効果を体験できて大満足でした。
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3.0/5
DRZ400SMに使ってみました。
カチッとした感じで効く様になりましたが、若干コントロール幅が狭くなったように感じます。
しかし、初期制動を重視する方にはオススメのパーツだと思います。
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3.0/5
自分で取り付けました。もう少し説明書を車種別に詳しく書いてほしかった。汎用品みたいでどの車種にも通用する基本的なことしか書かれていなくて、バイクいじり初心者には不安でした。レバーを奥まで握った時の純正ホースのフニャっとする感じがなくなってカチッっとする感じになった。それ以外ではクリアステンメッシュなので見た目が気に入っています(自分としてはこれが一番の目的)。ブレーキは命にかかわる部分なので作業が心配な人は自分で取り付けずにバイク屋さんなどプロに作業してもらったほうがいいと思います。
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3.0/5
フロントもスウェッジラインのメッシュホースにしたので、リアも同じもので組み合わせたかったので取り付けしました。リアブレーキはそんなに頻繁に使わないので、コスト面ではそれに見合うほどの効果は体感できないかもしれませんが、純正ブレーキホースがゴムホースでスーパースポーツとしてはちょっとカッコ悪いと思っていたので、取り付けて良かったと思います。
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5.0/5
以前より気になっていた愛車10Rのブレーキタッチ。
改善の一環で手始めにホース交換ということでブレーキホースを探していてこの商品を見つけ購入。
その理由はズバリっ!セール品だったから・・。
近所の用品店と比較したらかなり安かったと思います。
STDの10Rは俗に言うSタイプの取り回しで、T2タイプを取り付けた感じはかなりスッキリ仕上がりました。特に変な干渉とかもありません。さすが専用品。
肝心のブレーキの効き具合は「ククっ」っとダイレクト感が増しまた。
とてもいい具合です。
欲しい物が欲しい時にセールしてるとは限りませんが、こまめにチェックする価値ありな事例。(自分は見逃すことが多い・・・笑)
値段、性能、共に大満足な一品となりました。
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4.0/5
私はもともとリアブレーキを踏む踏力が弱いので交換後はちょうどいい感じになりました。もちろんタッチもです。個人的には満足いく商品でした。
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4.0/5
やはり1本変えるならと思い、リアブレーキホースと同時に購入しました。タッチもよくなりクラッチミートもしやすくなったと思います。次の給料でもちろんフロントメッシュホースです。
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