5.0/5
アルミは強度は別に問題なし。T1タイプの取り回しはスッキリしていい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
フロントブレーキを握った感じが、フニャってのが、カチッって感じに変わりました。ブレーキの効きもよく、安全運転にもってこいです。
見た目もノーマルに比べて色鮮やかになりますし、日焼け等の劣化がノーマルに比べて表れにくい気がしました。
ただ、少々値段がする割りに、ドレスアップ効果が少ないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
KDX125のノーマルのブレーキだと効きが弱く、不安です。
メッシュホースにすると大分効きが強くなりました。
今まではメッシュホースはタッチが変わるだけで制動力自体はそんなに変わらないと思っていたのですが、オフロードバイクはホースが長いということもあるのか、顕著に制動力が変わります。
オフ車で制動力に不安がある人はメッシュホースにしてみる価値はあると思いますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
CBR600RRは元々純正が非常によく出来たホースですので、交換しても何も感じません。
これは走りを追求するパーツではなく、ドレスアップパーツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た目が良い。ブレーキにシッカリ感が出ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
06CBR1000RRはリヤブレ-キのキャリパ-の径が小さいためか、ますます利きが悪いので、パッドを探したのですがいまのところ適合するものがなく、購入しました。
1、タッチ、利きともずっとよくなりました。これでウィリ-しすぎても大丈夫です。
2、スモ-クなのでちょっとしぶめで、青と赤のバンジョウがカスタムっぽくて気にいっています。
3、安い。自分で交換したので、6000円少々は価値からするととても安いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
フロントマスターシリンダーと一緒に交換しました。ノーマルは痛んでました。交換するなら、やっぱりメッシュホース。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
外観がスッキリしていて、シンプルなのがいいところです。
メッシュホースなので、タッチはかっちりしていて良い感じです。
過去の失敗談なんですが、アールズのメッシュホースを使っていて、油漏れがあり、締めたり、緩めたり、しているうちにアルミアルマイトのバンジョーを折ってしまったり、六角をなめてしまったことがありましたが、グットリッジでは、もう3台に使いましたが、そいうことは、起こっていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
峠を攻めようと思い、ブレーキ強化しておきたかったので購入しました。取り付けは簡単でしたエア抜きにはちょっと時間がかかりましたが、初心者でもできるレベルです。
交換後は非常にタッチがよくなりブレーキの効きもよくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
友人がオススメしてきたので、それに乗って買ってみました。
ブレーキタッチがリニアになりました。レバーにしっかり反動が返ってきます。
値段でアルミバンジョーを選びましたが、流行りはステンレスらしいです。
確かにアルミバンジョーは安っぽい感じがします。
しかしステンレスバンジョーですと、あともう少しせばラジアルマスターシリンダに届いてしまいます。
コストパフォーマンスは良い方ですが、もうちょっと出してラジアルマスターを購入した方がもっとコストパフォーマンスが良いのではと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
コメント(全0件 )