ブレーキホース・クラッチホースの口コミ・動画インプレッションを探す(199)| ウェビック

以前VTR1000Fに乗っていたときにホースを交換し感動したことを思い出し購入しました。
取り付けての印象は純正よりも少しタッチが硬くなりコントロールしやすくなりました。
しかし純正でも十分なコントロール性を持っていたせいか、VTRの時ほどの違いは感じられませんでした。
ただ、やはり見た目にもスポーティになり満足のいく品と思います。

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投稿日付： 2007/06/29 16:40

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makoさん（インプレ投稿数： 128件 / Myバイク： CB1300SF | ZRX1200 | CBR250 )

フロントまわりのドレスアップに交換しました。まず見た目ですけど、自分はシルバーのZRXですけどバンジョーボルトのガンメタとクリアーホースの組み合わせが車体とベストマッチでした。

効果のほうは、やはりノーマルホースとの交換だったので握り幅が減ったのと、握った時の感触がカチッと感がでました。ノーマルよりもコントロールしやすく少しの入力で効き始める感じです。制動力は変わってないとは思いますけど効きが良くなった気がします。

取り付けは何度か経験しているので簡単にできましたけど、やはり初めての方はエアー抜きに苦労すると思います。説明書通りに根気よくやれば出来ますけど2時間ぐらいはかかると思います。あと車種専用品を購入しましたけど左右のホース両方とも少し長すぎる気がします。長い分ホースの取り回しが楽ですけど、自分的にはもう少し短くても良いと思います。以上の結果、星4つとしました。

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投稿日付： 2007/06/22 10:45

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スレッジハマーさん（インプレ投稿数： 90件 / Myバイク：ディオ110 )

フロントホースキット20236

4.0/5

★★★★★

フロントブレーキのシッカリ感を出す為に交換しました。
ホース自体は目立たない様にブラックでバンジョウ類はガンメタを選びました。
ホースとフィッティングをカシメとなった事で、製品としてのグレードもアップしています。
ただし、確認した訳ではないのですが、7Rと7RRではキャリパー以外にフロントフォークの突き出し量が違うのですが（7Rは突き出し量が2mm7RRが17mmと15mmの違いがある）、ホースが共通なのかホースセパレーターを使い取り付けると、フロントフォークが伸び切った時に、若干苦しい印象を受けました。
その為、ホースの取り回しを変えて取り付けました。
取り付けてみると、パッと見はノーマル膳としていて良い感じです。
実際に走って見ると、軽くブレーキレバーを握った時は、ノーマルと然程変わりませんが、フルブレーキングの時などはコントロール性は格段に良くなりました。
さらにフィーリングをアップするならマスターシリンダーやキャリパー交換となりますが、値段と兼ね合いとなるので、手軽にフィーリングアップをするならお勧めではないでしょうか。

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投稿日付： 2007/06/15 13:11

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

フロントホースキット20750

4.0/5

★★★★★

ブレーキのタッチが良くなった。
純正よりフニャ感が無くなった。
ブレーキの利きが良くなる訳ではないが、タッチがカッチリするので交換してよかった。
色もブルー／レッドでカスタム感がある。

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投稿日付： 2007/06/15 13:10

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

リアホースキット20757

3.0/5

★★★★★

フロントと同時に交換したが、フロントに比べ、リヤはタッチが良くなったとは感じなかった。
でもブルー／レッドのカラーでカスタム感があるのでヨシとする。

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投稿日付： 2007/06/15 13:10

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バナナカンパニーさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：ＳＲＶ２５０ )

フロントホースキット17084

5.0/5

★★★★★

SRVのノーマルブレーキのタッチがくにゃっという感じだったため、ステンメッシュホースに換えました。
タッチがカッチリしたものに変わりました。
注意すべきはメッシュホースはタッチは変わりますが、ブレーキそのものの効きをよくするものではないため、効きをよくするためにはパッドを換える必要があることです。
また、ホースがふくらまないので入力の幅が少なくなるため、ブレーキレバーの可動域が少なくなり、ブレーキレバーが少し遠くなったように感じます。
調整できるならば自分の手の大きさに合うように再調整をするほうがよいと思います。

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投稿日付： 2007/06/15 13:09

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥9,927 (税込)

ちもさん（インプレ投稿数： 12件 )

ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

3.0/5

★★★★★

ブレーキタッチが気に入らなかったので変更しました。
見た目もカスタムしている感が出るのでブレーキホースの交換は結構やっている人が多いですね。
肝心の性能はなかなかいい感じです。
ブレーキタッチも改善されて自分の中ではもう文句はありません。
マスターシリンダを交換してタッチを変えようとも思っていましたがこれですみました。
フロントブレーキに不満を持っている人は一度交換してみてはどうでしょう？

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投稿日付： 2007/06/08 11:56

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takubon923さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CB1300SB [スーパーボルドール] )

ビルドアラインクラッチホースキット

5.0/5

★★★★★

クラッチのタッチがよくなります。でも、タッチは個人差があるとおもいます。なんといっても見た目が、かっこよくなります。私は、ブレーキホースがビルドアライン（ブラック）を取り付けていたので、合わせてしまいました。ハンドル周りは、かなりスッキリします。ハンドル周りのドレスアップを考えている方は、おすすめです。

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投稿日付： 2007/06/01 10:41

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takubon923さんは9件のインプレッションを書いています

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