ホースカラー:ブラックスモークホース | フィッティングカラー:ゴールド/ブラック
利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
【使用状況を教えてください】通勤8割です
【届いたものはイメージ通りでしたか?】 イメ?ジより綺麗な商品でした
【取付けは難しかったですか?】エア抜きの作業は根気が必要です
【使ってみていかがでしたか?】ノーマルホースに比べカチっとした感触になりました
【付属品はついていましたか?】ホース本体、バンジョー×2 クラッシュワッシャ?4枚 ボルト×2(キャリパ?、マスタ?用が1つずつ) あとSWAGE-LINEさんのステッカ-も 以上が内容品でした
【期待外れな点はありましたか?】概ね満足してます
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ブレ?キホースを交換する際にはエア抜きが一番大変だと思います。ワンマンブリ?ダ?等エア抜き作業ができる道具があると楽になります 付属の説明書もわかりやすく綺麗でした
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役に立った
ホースカラー:ブラックスモークコーティング | フィッティングカラー:ステンレスブラック
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
取り付けは車種別設計なので問題なく取り付けできました。
黒色は純正ゴムホースと近い色なので、よく見れば変わっている程度です。
交換によってどのくらいの操作性の向上があるか楽しみでしたが、さほど変化はなかった気がします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
問題ないと思っているバイクでも、タッチが抜群に良くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ZX-25Rフロント、リヤ共に交換。
ブレーキのタッチが大幅に向上しました。
取り付けも簡単でした。
地味なカスタムですが本人的には大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントフォークを左右入れ替え、キャリパー後ろにする際に使用しました。純正のパイプを加工する手間を考えたら買った方が安いかもしれません。キャリパー後ろで岩城さんになりましょう。
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ホースカラー:ブラックスモーク | フィッティングカラー:ステンレスブラック | ホース長:150mmロング
利用車種: FXLRS Softail Low Rider S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ライザー交換に伴いブラーキホース延長の必要があったので、どうせ変えるならとスウェッジラインに手を出してみました。ライザーはクラウスの10インチのプルバックで、150mmロングでピッタリです。
質感もよくかっこいいのですが、セパレーターが異常にデカいです。トリプルツリー下にバーライトをつけているのですが、そのステーと干渉してABSに向かうブレーキラインが折れました…FXLRS用のステーで、MoonsMCのステーだとまずつかないと思います。カラー挟んでずらしてやれば回避できるので、同じ過ちを犯さないようにしてください…
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ホース全長:360mm | ホースカラー:ブラック/ソケットタイプ:ステンレスブラック
利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
ありきたりなメッシュホースの色から目立つ色好きじゃ無いのでブラックに変更しました。
とてもいい感じです。
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ホースカラー:クリア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
アールズ、グッドリッジ、デイトナ、スゥェッジライン等色々使用しましたが
最もこの商品がきれいにフィットしました。
ネジれゼロ装着によりサスペンションの動きや取り回しに悪影響がでないのが
素晴らしい。
欠点ではありませんがフィッティングのクローム加工により車種を選ぶ様に思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正と寸法がほぼ一緒で取付も問題ありません。ただ締付トルクの管理がメンドイのと締付の際アルミ部に傷がつきやすいです。
リア部は少ししか見えないですが満足です。
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ホースカラー:ブラックスモークホース | フィッティングカラー:ゴールド/ブルー | ホース長1(マスタからキャリパー):標準長
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキカスタムの定番のメッシュホースでスモークカラーを選択しました。重要部品なだけに信頼性の高いブランドと見た目のカスタム感と品質の高さは一番です。ブレーキのタッチのダイレクト感で安心出来る制動力です。
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