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ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 740 件中 381 - 390 件)

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こたつパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | NC700X )

4.0/5

★★★★★

さすが専用品
サイズ(全長)がちょうどいい!
取り付けも簡単でまさに「ポン付け」
交換後ブレーキのタッチにダイレクト感がでて
操作性もすごくいい (^^

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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火拳のエースさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: マジェスティ250(SG03J) )

4.0/5

★★★★★

命に係わる部品なので、信頼性のありそうなこのメーカーにしました。
交換して半年くらいになるけど、特に不具合などはないっすね。
延長が無料でできるとのことだったので、長さが足りなかった時のことを考えて5センチの延長をお願いしたんですが、別に延長する必要はなかったみたいです。

5~6センチ余った感じでしたから(笑)

長さに不安な方は、延長するなら1~2センチくらいでよいのではないかと思います。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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ゆうさんさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: CRM50 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

ブレーキオーバホールのついでにブレーキホースも交換しようと思い価格の安さでこれにきめました。取り付け後ブレーキのタッチが可なり良くなりました。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29

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knockknobさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

WEBIKEさん以外からの購入ですが、ショップのアドバイスもありステンレスバンジョー&T型ジョイントでカラーはダークスモークを選びました。ノーマルに比べタッチがカッチリとしてGOOD!見た目も派手さが無く好みです。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

リアのホースをステンレスメッシュに交換!純正の黒いホースから、銀色へと変わった。白&銀が多い車体なので、より自然かつかっこよくなった♪ただ、少し長さが余り気味…。車種別専用設計との事なんですがね~。特に大きな問題では無いそうなので、そのまま使用可。実際、制動には何ら影響は無かったです♪初期制動がクイックになって、峠が攻めやすくなりそうですな~。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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[email protected]さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XS250 | スカイウェイブ400 )

4.0/5

★★★★★

ハンドル変更にあわせて交換しました。

10cm程短くして調度良い感じです。

85mmでもギリで大丈夫かもしれません。

ノーマルから比べ短く、ステンメッシュになったため、
ブレーキの効きはかなり改善されました。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39

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桔梗屋さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: V-MAX 1200 )

4.0/5

★★★★★

色々なメーカー製を使ってきましたが、この製品が発売されてからはこれ以外考えられないと、絶大な信頼を置いています。
ただ…昔とオーダー寸法の出し方変わりました?
以前はバンジョーを含まない純粋(?)なホース長で出していて、バンジョーを付けたら片側で20mm+という換算でしたが、今回はアイボルトの芯⇔芯での数値で出来てきて、短くてパッツンパッツン、泣く泣く再オーダーしました。この辺の説明は書いておいてほしかったな、と。性能は最高なだけにもったいない。まぁ私の勘違いor記憶違いかもしれませんがね…

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投稿日付: 2013/05/20 19:46
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BlackKnightsさん 

大変参考にないました。自分も間違えてオーダーするところでした。危機一髪です。有り難う御座いました!。

よよよさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

見た目もよく、性能も期待通りで、価格も控えめだなんて嬉しい事だらけです!!

ハンドルのポジションがノーマルより約20mm上がり、少しだけ後ろに来てるので、余裕を持たせて純正より40mmロングでオーダーしたのですが、結果少し長すぎました。
20mmロングくらいでちょうどよかった気がします。
許容範囲内だったからよかったです。

取り付けはエア抜きに自信が無かったので、お店にお願いしちゃいました。

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投稿日付: 2013/05/15 17:11

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よよよさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

安く手に入ったので、Fホースと一緒に交換しました。
見た目、性能、価格3拍子そろってます。
リアは長さは純正のまま注文しましたが、何も問題ありませんでした。
性能はリアだけでコントロールするのが本当に楽になったので、後ろに人を乗せたときのやさしい運転がしやすくなりました。
ビニールコーティングのおかげで掃除も楽で助かっています。

細かい所まできになる人は、ラバーがついてないので、ホースクランプラバーだけ用意しといた方がいいかと思います。
アクティブさんに問い合わせたところ、ホースは外経が7mm前後だからグッドリッジのホースクランプラバーで大丈夫と、親切に教えて下さいました。

取り付けはエア抜きに自信が無くてお店の人に任せちゃったんですが、すんなり取り付けできたそうです。

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投稿日付: 2013/05/15 17:11

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E7さん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

純正のブレーキホースのバンジョーボルトはサビていて
あまり見た感じよくなかったのですが、これをつけてみて、デザイン性はとてもよくなったとおもいます。
尚、転倒した際に一度だけ強くブレーキを握るとブレーキオイルが漏れ出したことがあるため、締め付けの際はしっかりしめることを推奨します。
また、取り付けはバイク専門店にてしてもらいました。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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