フロント同様に中古で購入した為、交感履歴が不明の為、純正を使用するよりも良いかなと考え購入しました。
　製品の質等は非常に満足していますが、純正通りの取り回しでは、ホースが硬い分取り回しに無理がある様に感じました。
　20度曲りのバンジョーを逆に装着しました。バンジョーは両方共にストレートの方が良い様に感じます。
　それで☆マイナス1にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　中古車で購入していた為、ブレーキホースはいつ交換したか不明でした。純正を購入するくらいならと、この商品を購入しました。車種専用の為、取り付けも簡単です。
　ブレーキタッチがダイレクトになり、微妙なコントロールが可能な良い商品です。フロントのみ交換しましたのでリアのスポンジーさが気になってきました。
　ただ、バンジョーナット、バンジョーの締め付け部分が13ミリの為、工具を購入しなければならなくなりました。そのため、☆4個にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキをO/Hする為に購入しました。バンジョーアダプターをソケットに規定トルクで締める為スパナヘット型トルクレンチが必要になり純正部品より価格は安いが取り付けには手間がかかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当初、「KN企画 ブレーキメッシュホース 850mm　MH-04　長さ：850mmカラー：ブラック」を注文しましたが、3カ月待ちということだったのでこちらの商品へ変更しました。ブラックステンメッシュホースにこだわりがあったので、少しお値段が高かったがセール中ということもあり決めました。やはり信頼のブランドだけあり細部のつくり、バンジョーのつくり、カシメの状態などしっかりしています。1ポイントのゴールドアルマイトバンジョーナットもお気に入りです♪

取り付けについては、ブレーキエア抜きをご自分でやられる方には問題ないと思います。クラッシュワッシャーなどもすべて付属しており、バンジョーの角度・ホース長さも丁度よいです。車種別で選択すればほぼポンづけできます。
通常に使用して、フルードのにじみ・漏れなどもなく機能的にはまったく問題ないです。

最後に星4つなのは、1ポイントのバンジョーに接続するナットの形状が、デザイン優先で普通のスパナでは締めることができません。私はナットに傷が入らないように布を被い、プライヤーで締めましたが、やはり塗装が若干剥がれました。購入を検討されている方はこの点をご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オーバーホールとドレスアップを兼ねて交換しました。
タッチはカッチリしますが、その分雑な操作は禁物です。フィッティング類もしっかりしてて、取り付けにも問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

信頼できるブランドのため購入しました。
アルマイトの発色もよく、ホースもしっかりしていて丈夫な感じでした。また、車種別になっていて安心感もありました。ホースの長さが丁度よい余裕のある長さでよかったです。
装着してブレーキしてみると、あきらかにタッチがよくなっていて感動しました。

このホースを買う前にノーブランドの安物ステンメッシュを2本試したのですが、2本ともオリーブからフルードが漏れ出して使い物になりませんでした。
ホースの部分もよくなさそうな感じでした。ブレーキをかけるとホースがビクビク動いていました。
やっぱりメーカー製の物を買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

先に購入した別のブレーキホースが、明らかに不良品で、安物は怖いと思い倍額の物を購入しました。
その時は、ウェビックさんにご迷惑を御掛けし、お世話になりました。色々有難う御座いました。

バンジョーボルトもステンですし、クラッシュワッシャーは銅製でした。フルードも付いていて、更に説明書が丁寧で良かったです。
ブレーキ系は本当怖いので、それなりのグレードの物を選ぼうと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マスターから1本出しでアンダーステムの辺りでT分岐で二股に
分かれているので非常にスッキリします。
ステンレスメッシュホースなので当然タッチもイイですし、作業
も特に問題はありませんでした。

画像は下から分岐の部分を撮ったのですが、最終本締めをする際
は少し作業がし難い点はありましたがそんなもんだと思います。

お求め易い価格からもオススメです♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキホースだけの交換でも良い感じ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロント、リアともに交換です。
ステンレスのカシメタイプのブレーキホースですが、フロント側はそのままの取り付けで問題ありません（ブレーキをかけた際フロントの沈み込む部分の補強はされていますし補強部分の長さも十分です）
さすがは車種別と思ったのですが、リアに関してはジョイントの部分の角度が純正とは違ったためそのまま取り付けることはできますが、ホースの取り回し方が少し変わるため（純正ではストレートなラインに対しカーブをつける形になる）見かけは完璧ではなくなります。ジェベル250XCはリアに気をつけてください。
別途でジョイント部分を購入したほうが純正と同じ取り回しができると思います。

一番問題なブレーキの効きですが、雨の日のフルブレーキングでロックしなかったフロントタイヤがロック出来るくらいになりました（条件はデイトナゴールデンパッド、ダンロップD604、濡れたアスファルト路面です）

このブレーキホースに変えた際すぐに分かるのは、ブレーキレバーを奥のほうまで握ったときの硬さの違いでしょう。
その分だけブレーキレバーから伝えられる力が増えるということになります。

コントロール性に関して悪くはありません。
ブレーキタッチの最初~中ごろまでは純正と変わらないので、オフロード車のためオンロードでは効かないと思っていたブレーキの限界が上がったと感じています。
　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。