ブレーキホース・クラッチホースの口コミ・動画インプレッションを探す(57)| ウェビック

ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 740 件中 561 - 570 件)

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Uさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

フロントホースキット

4.0/5

★★★★★

見た目だけでも楽しめるのと、性能もしっかりしていて文句はないと思います。
メッシュホースってカッコいいですよね！！
ちょっと高いですが、交換してしまいました（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/10 13:51

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Uさん（インプレ投稿数： 126件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

ロングブレーキホース

4.0/5

★★★★★

アップハンドルや、ロングフォークをするときにこれが必要で買いました。
純正より、しっかりとしているような印象が受けられます。

カスタムするうえで必要になるので、デイトナという知ってるブランドで決めました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/05/10 13:51

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥6,810 (税込)

てけてけさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： SuperCUB110 [スーパーカブ110] | ADV150 )

レブル乗りです。
これも、あくまでドレスアップのために付けました。
フィーリング自体は、前より握りしろが減ったかな？と思う程度で、よく分かりません。
ドレスアップとしては、十分満足のいく商品です。
ただし、純正より細くなるので、今までの止め具では、ゆるすぎて留まりません。私は、純正ホースのゴムパーツをカッターで切り取り、スペーサー変わりに薄いゴムシートを巻いて取り付け、純正と同じ位置に戻しまして固定しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/26 10:57

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥14,800 (税込)

まどちゃんさん（インプレ投稿数： 89件 / Myバイク： MT-07 | CBR250RR(2017-) | ディオ110 )

車種別ボルトオンブレーキホースキット

4.0/5

★★★★★

FZ1フェザーに装着しました。
T1タイプなので、取り付け時のホースジョイントがちよっと面倒でした。アルミの部分にレンチで回すと慎重に作業しないとアルマイトが剥げてしまうので・・・。
しかし、見た目、操作面、価格にしろ気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/19 11:48

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shinobuさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク： KDX250SR ﾓﾀｰﾄﾞ )

フロントホースキット

4.0/5

★★★★★

これは、絶対おすすめです！
まずタッチが良くなります。見た目もUP!
自分は、バイクのカスタムで一番最初に手をつけるのがメッシュホースだと思ってます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/04/12 20:07

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンクラッチホースキット

￥8,110 (税込)

ふぁいあーますたーさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： D-TRACKER [Dトラッカー] | X4 )

車種別ボルトオンクラッチホースキット

4.0/5

★★★★★

クラッチホースそして同じACパフォーマンスラインから
フロントとリアのブレーキホースも交換しました。
ホースの長さも適切でクラッチとリアブレーキは純正とまったく同じ取り回しで無理なく付けられました。フロントブレーキホースも何ら問題ありませんでした。価格とビジュアル重視で購入しましたがゴールド部分がワンポイントとなってます。
ブレーキフルードはHONDA純正DOT4を使用してオイル交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/29 10:58

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Kuzeさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：セロー225W | FJR1300A )

フロントホースキット

4.0/5

★★★★★

純正がググッと効いてくるなら、
ガツンと効くのがメッシュホースです。

セロー225に取り付けましたが、ブレーキレバーの稼働範囲が小さくなり、純正レバーだと力の入れにくいところで引けなくなるので、レバーの交換も一緒にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:21

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べにこさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

フロントホースキット

4.0/5

★★★★★

純正のブレーキホースと比べてブレーキレバーのタッチがフルブレーキング時でもソフトに感じます。見た目も気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:21

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ひさおさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： 250TR )

フロントホースキット

4.0/5

★★★★★

ブレーキカスタムの定番。
すぐに実感できるほどではないけど
ブレーキタッチの向上、ゴムホースに比べ耐久性があることなど
メリットは多いかと思います。
アルミよりステンレスの方がさらに安心感アップ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:20

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥7,180 (税込)

moshさん（インプレ投稿数： 2件 )

車種別ボルトオンブレーキホースキット

4.0/5

★★★★★

ブレーキの汚れが気になり、キャリパーのオーバーホール
と同時にブレーキホースも変えてみようと思い、思い切って
購入しました。

取り付けは、XR250のフロントブレーキホースが大きく上向きに
半円を描く為、エアー抜きがなかなかうまく行かなく苦労しました。

装着後の感想は、ブレーキのタッチが以前より軽い力で良く効く
気がします。
デザイン的にも、きれいな仕上がりになってGoodでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/03/23 13:18

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