4.0/5
フロントブレーキを握った感じが、フニャってのが、カチッって感じに変わりました。ブレーキの効きもよく、安全運転にもってこいです。
見た目もノーマルに比べて色鮮やかになりますし、日焼け等の劣化がノーマルに比べて表れにくい気がしました。
ただ、少々値段がする割りに、ドレスアップ効果が少ないです。
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4.0/5
見た目が良い。ブレーキにシッカリ感が出ました。
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4.0/5
外観がスッキリしていて、シンプルなのがいいところです。
メッシュホースなので、タッチはかっちりしていて良い感じです。
過去の失敗談なんですが、アールズのメッシュホースを使っていて、油漏れがあり、締めたり、緩めたり、しているうちにアルミアルマイトのバンジョーを折ってしまったり、六角をなめてしまったことがありましたが、グットリッジでは、もう3台に使いましたが、そいうことは、起こっていません。
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4.0/5
中古で買った車体のブレーキタッチに不満があったので購入しました。
握りに正比例するように効くようになり、最初はカクンとしましたが、すぐに慣れました。慣れればコントロール性はかなり高くなります。
個人的にはパッドを変えるより効果がある気がします。
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4.0/5
他社のブレーキホースも使用しましたが性能的にはかわりないと思いますが値段とルックスが良いと思います。
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4.0/5
この前、フロントを交換したので今回はリアブレーキホースを交換しました。
一応、メーカーをそろえてプロトのスウェッジラインにしました。
ホースやバンジョウもフロントと同じくブラックのホースにガンメタのバンジョウにしました。
交換している時に思ったのですが、何故かリアブレーキの方がシッカリ感が出ているような気がしてなりませんでした。
実際に走ってみるとリアブレーキの方が交換した時のシッカリ感がフロントより感じられる事にちょっとビックリしてしまいした。
しかし、良く考えてみるとノーマルの方が曖昧過ぎたのかも知れません。
これでフロントとリアが交換できて見た目もかなり良い感じになりました。
ホース交換で結構感じが変わると(見た目とフィーリング)次はクラッチホース交換をしたくなりますね。
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4.0/5
外観は見た目がスッキリしていて、非常にシンプルです。
感触は他のメッシュホース同様、カチっとした感触になります。
赤や青のアルマイトがちょっと派手だと感じる人やノーマルの外観をくずしたくない人におすすめです。
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4.0/5
購入したZRX400についていました。
ノーマルのブレーキホースと比べるとやはりスッキリするのと、見た目も良いです。ブレーキのタッチに関してはノーマルと比較してないのでわかりませんがよくなっているのかもしれません。
ブレーキホースが劣化している方は是非交換してみては?(^^)
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4.0/5
ブレーキ自体は効きがダイレクトな感じになり、握った分だけ止まるといった感覚が強くなりました。自分のバイクはブラックなので、あえてクリアホースにして車体との色を合わせています。見た感じも”あっ変えてるなぁ”と分かるので良いと思います。あえて青、赤色を入れないでシルバー色で統一できるので正解だと実感できました。
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4.0/5
ハンドル交換してるので100mmロング特注品を注文しましたが
価格据置なのはありがたいです。
また、純正はゴムのカバーがホースに被せてあるのですがこの
ホースには付いてなかったのでエンジン脇を通すにあたって少々
心配になったのであとからカバーを追加して使ってます。
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