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バックステップ変更に伴いブレーキホースもグッドリッジに変更、見た目も信頼性もいいので気に入っています。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥10,560 (税込)
ステンレスメッシュスモークカラー、フロント取り回しWダイレクトを購入しました。見た目がカッコ良くなりました。ゴムホースに比べて格段にタッチが良くなりました。
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フロントを交換したので、ついでに後輪も交換しました。性能的には前輪ほど違いの出る所では無いと思います。今回はどちらかと言うと見た重視で交換しました。
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5.0/5
このブレーキホースにしてから、ブレーキのタッチが良くなりました。
握りこんだ分効いていくのでブレーキングが楽しくなります。
ドレスアップにもいいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
CB1300にラジアルブレーキマスターをつけたため、一緒にブレーキホースもステンメッシュに交換しました。
ハンドルやレバーを黒にしているため、ステンブラックを購入。純正と同じ取り回しにするため、710mm、385mm、135mmの3本を、アダプターにて接続しました。
710mmがちょっと長すぎた感がありますが、すっきりと取り付けられたため満足しています。
ただ、バンジョーとの接続が11のスパナになるのがちょっと微妙でした。
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5.0/5
フロントブレーキホースをこれに変更。
他の物より安かったですが、安っぽさもなく満足できる製品です。
ただし、フロントゼッケン化に伴いホースの取り回しを変更したので、長さがあまってしまいました。
その内短い物に買い換える予定ですが、今のところ不具合はなく使っています。
フロントゼッケン化している人は長さに気をつけましょう。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥13,900 (税込)
YZF-R6 '08に取り付けました！
ブレーキのタッチもさることながら、カスタムしてます感が半端無くいいです！
ブラックステンメッシュの鈍い輝きのなかで一際目立つのがリボルバーをイメージしてデザインされた独特なソケット形状のゴールドアルマイト。
フロントフォークやアルミパーツがゴールドですからマッチングも完璧です。
価格もお求めやすいのにキャンペーンでブレーキフルードも付けて頂き、webikeさんには感謝感謝です！
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YZF-R6 '08に装着しました。
もともと、ブレーキホースなんて見た目でしょ！？と思いつつ見た目から入ったんですが（笑）、リアブレーキの感じがすごく良くなりました。
まず、タッチが分かりやすいです。
足で踏むという機構の為、フロントに比べブレーキング度合いが難しいリアブレーキですが、遊びとブレーキの効きがわかりやすくなり、はじめてブレーキホースというものの偉大さに、感動しました！
でも、やっぱり見た目も大事な訳で…ノーマルホースに比べ細身のホースはケーブルガイドを持て余しますが、これはこれですっきりとした印象です。
アグラスのブレーキマスターシリンダーキャップにも相性のいいアルマイト部分がいい味出してます。
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5.0/5
いろいろホースも悩みましたが色、長さが選べるスウィッジラインにしました。
ブレーキ関係は怖いのでやっぱり信頼できるメーカーが良いですね。
自分はホースのカラーを普通のシルバーにしましたが黒もよかったなと・・・
今度変えるときに検討したいです。
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5.0/5
ニッシンのブレーキマスターシリンダーキットを購入したので、購入してみました。マスターシリンダーを交換するついでに交換したので取付けは簡単でした、ただホース先端のワイヤーがはねると指に刺さったりしますw取付け後の感想ですが、かなりレーシーになりました！大満足です！!
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