5.0/5
価格と見た目でこの商品を購入しました。
取り付けた車両はハーレーのXL1200S(03)です。
取り回し次第ですが、スポーツスターの純正長より少し長めの860mmを選択しました。
取り付けに関しては初めてホース交換を行う方でも簡単に出来ます。
ただホース長の選択には頭を悩ませるかもしれません。
色はブラックホースに、ゴールドですが、このゴールド色は派手なゴールドではなく、少し落ち着いた渋めのゴールドなのでどんなカスタムにも合うのではないでしょうか?
取り付ける際にはバンジョー部分の締めすぎに注意してください。
アルミなので力任せに締めるとやっちゃいます。
もぅちょいかな?ぐらいでやめておいて、まだフルードが漏れるようであればワッシャー類がちゃんと収まってつぶれているかを確認してから再度締め込んだ方がいいです。
他の商品よりも価格が抑え目ですので、気軽にホース交換出来ます。
注意 ホース交換をしても、ブレーキの効きは変わりません。
変わるのはタッチです。タッチは格段に良くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
(webikeモニター)
GSX-R750 K8を購入して早1年。
フロントブレーキホースは前オーナーがステンメッシュに交換してありましたが、リアは純正のまま。
1年になるのを機に、ブレーキ周りのO/Hをするためにリアブレーキホースも交換しちゃえ!って事で購入しました。
車種別ボルトオンなので交換は難しくないと思います。
見た目が変わるだけでニヤニヤしてしまいそうで、交換が楽しみです。
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5.0/5
Dトラッカーに装着。ノーマルのフニャフニャなブレーキタッチが、メッシュホースに交換した事でカッチリ効いて、良いフィーリングになりました。値段も安く効果有りです。
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5.0/5
[webikeモニター]
アルミバンジョーなので、取り付けに少し気を使いますが、何度も付け外しする部分ではないので問題ないと思います。ホースの長さも豊富で色んな車種・仕様に対応できるのが良いですね。価格も安くリペア部品も細かくあるので交換もでき良い商品です。
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5.0/5
(webikeモニター)ブレンボラジアルマスター交換で長さが足りなくなったので購入。いままでスウェッジだったのでかわりませんがホースを変えるならスウェッジですね
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5.0/5
購入の決め手は色です。
ボルトの部分はゴールドで、ホース部分は黒なのでホース周りは泥汚れが目立ちにくいです。
効果ですが、ブレーキタッチがふにゃふにゃしていたのが多少改善されました。想像ではもっとガツン!と効くようになるのかと思っていましたがそこまでにはなりませんでした。
一度変えると切れたりやぶれたりしない限り、変えることはないので、安い買い物だったと思えば十分満足です。
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5.0/5
ブレーキホース交換の予定は無かったのですが、安かったので購入しちゃいました。
車種別ボルトオンだから純正と同じ取り回しをすればピッタリの長さになってるし、安いからといってなにか不具合があるわけでもなく非常にリーズナブルでいい商品だと思います。
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5.0/5
純正のフニャっとしたブレーキ感覚が、極端にいうと、カチッとした感覚になります。
制動力は変わりませんが、コントロール性は抜群です。
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5.0/5
O2ボスを購入したのですが、価格が安い商品なので送料が無料にならない為に、ブレーキホースの交換は予定してなかったのですが、送料無料になるようについでに購入しましたw
まだ取付けしてませんが、思ってた以上にかっこいいし、値段もお手頃なので、かなり満足してます。近いうちにフロント用も購入しようと思ってます。
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5.0/5
スカイウェイブ400(CK44)に取付けました。
CK44のフロントブレーキ用ホースセットはどのメーカーも設定が無いので
仕方なくイージーオーダーで1個1個バラで購入しましたが
その分金額が相当なものになってしまいました…
取付に関してはエア抜きさえキチンと出来れば特に問題はないですね
予め寸法は測ってあったので純正とほぼ同じラインに決める事が出来ました。
ただしいて言うなら最短サイズを150mmまでラインナップして欲しいです
ブレーキの掛かり具合も思ったほどパツパツでは無く
握った分だけ効いてくれてとてもコントローラブルになったと思います。
なにより見た目のスマートさが最高ですね。
純正の野太いホースと比べるとその差は歴然です。
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