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GOODRIDGEからSWAGE-LINEに交換しました。見た目、性能を考えたので少し高いステンレスタイプをチョイス！あんまり色を増やしたくなかったのでバンジョーアダプター＆バンジョーボルト、全てステンレスタイプで、色はシルバーに統一させました。
バンジョーアダプター＆バンジョーボルトは別売りです。全てステンレスにするとアルミを比べて結構、高くなりますが・・あんまり他人と被らず、私はステンレスタイプを選んでよかったです♪
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5.0/5
車種別のブレーキホースで信頼性がおけてお手ごろだったので購入。
カラーについて悩みましたが、渋そうなカラーリングのブラック×ゴールドにしました。地味すぎかなぁ・・・なんて思いましたが、ゴールドがいい味出してます。このカラーリングを選んで正解でした。
性能については問題なく、いたって良好です。お手ごろ価格で、コストパフォーマンスもよくカラーリングも好みのものが選択できるというのも良い点だと思いました。
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5.0/5
ノーマルのブレーキホースが古くなり、色々迷った末にこの製品に入れ替えました。
まず、ZEPHYRに取り付けたときに一番何が合うかで素材をアルミかステンレスにするか、色は何が一番合うかかで迷いました。
結局は、ステンレスの黒（ホース）で決めました。取り付け後もその選択に間違いはありませんでした。
ZEPHYRは、車体が黒なのですが、その車体の黒に対してケーブル類は、それから浮かない黒が一番でした。
素材のステンレスについては、アルミに対して見た目にしっかりとして重厚感があり、これもまた車体にベストマッチでした。
（当初ステンレスにしたのは、アルミよりも耐久性が高く、メンテナンスも楽だろうというのが理由でしたが、取り付けてみたらZEPHYRには、ぴったりだと思いました）
最後に交換後のブレーキの感触ですが、世間で云われている通りにブレーキを握って力を掛けた分だけ力が直接伝わる感じになりました。
今までのブレーキを握ってその力が徐々に伝わる柔らかい感じが、直接伝わる硬い感じに変わりました。
別の表現をすると直接ディスクを触っているのが感じられるようになったという感じです。
バイクは車に比べてより人の感覚を使って乗っていると思いますが、ブレーキホース交換で、そう云った感覚をより感じさせてくれると思います。
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5.0/5
純正ののっぺりとしたブレーキの効きには不満を感じていたのでパットとともに交換しました。
慣らしが終わってからは制動性に大満足です！！
能力自体が上がったというよりは、握りとブレーキの効きが合っているという具合です。
なので軽く握れば軽くブレーキ、強く握ればガッチリ止まる、そんな車体に仕上がりましたよ。
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5.0/5
フロントフォーク延長キット取り付けの為かいました。
エアーぬきは長い分時間かかりました。メッシュなのでカッコイイゼあとはJAZZに取り付けるだけ。
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5.0/5
DトラのブレーキはKLXと同じ物が付いています。
容量不足を感じていたのでフロントブレーキ改善とカスタムを
かねて交換しました。
以前にローターとパットを交換してあったのでハイペースでの
タレの心配がなくなりました。
ついでに純正のロアガードへのブレーキラインの取り回しが
気に入らず、ブレーキホース交換と一緒にKX純正ロアガードの
加工とブレーキライン取り回をダイレクトにしました！
自分では好きな写真アングルの一つです！
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5.0/5
ステンレスメッシュブレーキホースの機能としては特筆するようなところはありませんが、
ブラックコーティングされたホースとバンジョー、オレンジゴールドのリボルバータイプのフィッティングは非常にスタイリッシュで、
レッド/ブルーなどの組み合わせと比較して、渋派手でクールです。
フィッティングの形状が特殊ですが、通常のレンチで回すことができます。
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5.0/5
ブレーキホースは、多くのメーカーから販売されていますが、自分は、「ホースカシメ方式」、「ホース＆バンジョウのカラー」、「材質」に興味が走りましたが、もっと良かったのは「ホース長さ」が指示出来る事。これはカスタマイズの自由度にピッタリです。
ハンドル高さ、キャリパー、ブレーキによって長さは変わります。長さ指定が出来る事により「装着の美しさ」、「機能」、「安全性（ホース取り回し）」に影響する部分です。また、ホース長さカスタマイズの割には納期も2週間位でした。
お奨めです。
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5.0/5
先日、フロントを変えたらリアも無性に変えたくなり購入しました。
ノーマルからの交換なので見た目Goodですが、新しいパッドと同時に交換したためホース交換の効果が分からないのが失敗でした。
失敗といえば長さは慎重に選んだはずなのに若干短い。長さが合わなく取回しがわるくなるとたかがホースといえど見た目カッコわるくなると感じました。
スケールやメジャーで採寸するより仮にロープなどで取り回しして採寸した方が決まるかもしれません。
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5.0/5
アップハン用にと購入。
長さも各サイズあり重宝しました。
ハンドルまわりは黒系統なんでスモークを選びました。
両端にフィティングが付く訳ですが、フィティング1ヶあたり20mm--25mm長くなります。
ZX-12Rの場合
ハリケーン製バーハンキット使用
グッドリッジ:ビルドアライン T2タイプ使用
ブレーキマスターはラジアルポンプ
以上の条件で335mmでベストでした。
フィティングが1ヶ入りますので全長は360mmになります。
これ以下ですと310mm+25mm=335mmで短い(横型マスター・ノーマルマスターなら良いかも）
これ以上だと360mm+25mm=385mmで長すぎとなります。
ちなみにノーマルハンドルですと285mmが付属してきます。
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