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ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 976 件中 811 - 820 件)

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tonykartさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] | JOG-ZR [ジョグ] | KSR-2 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキホースは、多くのメーカーから販売されていますが、自分は、「ホースカシメ方式」、「ホース&バンジョウのカラー」、「材質」に興味が走りましたが、もっと良かったのは「ホース長さ」が指示出来る事。これはカスタマイズの自由度にピッタリです。
ハンドル高さ、キャリパー、ブレーキによって長さは変わります。長さ指定が出来る事により「装着の美しさ」、「機能」、「安全性(ホース取り回し)」に影響する部分です。また、ホース長さカスタマイズの割には納期も2週間位でした。
お奨めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/01 16:52
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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

5.0/5

★★★★★

先日、フロントを変えたらリアも無性に変えたくなり購入しました。
ノーマルからの交換なので見た目Goodですが、新しいパッドと同時に交換したためホース交換の効果が分からないのが失敗でした。
失敗といえば長さは慎重に選んだはずなのに若干短い。長さが合わなく取回しがわるくなるとたかがホースといえど見た目カッコわるくなると感じました。
スケールやメジャーで採寸するより仮にロープなどで取り回しして採寸した方が決まるかもしれません。

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投稿日付: 2010/10/25 14:16

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ちょうさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

5.0/5

★★★★★

アップハン用にと購入。
長さも各サイズあり重宝しました。
ハンドルまわりは黒系統なんでスモークを選びました。
両端にフィティングが付く訳ですが、フィティング1ヶあたり20mm--25mm長くなります。

ZX-12Rの場合
ハリケーン製バーハンキット使用
グッドリッジ:ビルドアライン T2タイプ使用
ブレーキマスターはラジアルポンプ
以上の条件で335mmでベストでした。
フィティングが1ヶ入りますので全長は360mmになります。
これ以下ですと310mm+25mm=335mmで短い(横型マスター・ノーマルマスターなら良いかも)
これ以上だと360mm+25mm=385mmで長すぎとなります。

ちなみにノーマルハンドルですと285mmが付属してきます。

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投稿日付: 2010/10/12 14:10

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重装鉄球さん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | ZX-9R | その他 )

5.0/5

★★★★★

アジャスタブルバンジョーのおかげで工場内での製造工程が減ったおかげか実売価格がお手頃なので助かります。その分 自分で角度調整をして取り付けることになりますが あるメーカーの製品のように本締めでホースまで回りねじれてしまうことはありませんでした。
バイクを替えた時もアジャスタブルバンジョーのおかげでホース長が合えばフィッティング交換&角度調整で使いまわしができそうです。(保障外で自己責任になると思います)

ステンレス製のモデルもありますが 今までアルミの製品で不具合を感じたことはないです。

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投稿日付: 2010/09/27 13:49

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薫さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZZR1200 )

5.0/5

★★★★★

装着したことによって、ブレーキがカチっとした操作感になりました。
効きも良くなったので大満足です!

ステンのバンジョーは見た目も綺麗でいい感じです。

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投稿日付: 2010/08/23 15:15

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ヒロキさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | リトルカブ )

5.0/5

★★★★★

YZF-R1 2004年式に使用しています。

ノーマルでも十分ダイレクト感のあるタッチなのですが、ホースを交換するとさらにコントロールしやすくなり、goodです♪

説明書もわかりやすく、ホーンを移動したりするステーまで付いていたので簡単に装着できました。

ブラックホースを選んだのですが、主張しすぎずほどほどに目立つ感じが気に入っています

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投稿日付: 2010/08/18 16:50
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パパさんRさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: XL883R | GSX-R750 )

5.0/5

★★★★★

85年式のGSX-R750に取り付けました。

商品のラインナップからありませんでしたが、同年モデルの1100用であれば長さもほぼ同じなので、今回渋めのブラックホースと、ブラックフィッテングを選んでみました。

スウェッジラインの良いところはホースとフィッテングのカラーを選べるところと、造りの良さだと思います。

キットもバンジョーボルトやワッシャー、ブレーキフルードなど必要なものは全て同梱されているので安心です。

取り付けは一般的な難易度で、特に気を付ける部分も少ないですが、マニュアルにもある通り、カシメ部分とフィッテング部分の角度がずれている場合はフルード漏れする可能性があるので取り付けの際は良く確認し、ずれている時は角度をあわせれば完璧です。(カシメ部分は逆ネジなので注意が必要です)

ブラックカラーは青や赤などのカラーに比べて主張しないので、目立たず渋いので、「いかにも」が好みでない方にオススメです。

ステンメッシュホースはメーカーによって効果に差が出るものではありませんが、エア抜きをしつこいくらいにやっておくことと、取り回しに充分注意を払えば、ブレーキング時のカッチリ感と、ルックス向上にはコストパフォーマンスの高いパーツだと思います。

数あるメーカーの中でもスウェッジラインは信頼性やバリエーションを含めてベストだと思いますし、もう少し長め、或いは短めが良いといった部分にも対応してくれますので、私のイチオシです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:47
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KMCさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

5.0/5

★★★★★

信頼のGOODRIDGEです。
ステンメッシュむき出しではなく分厚いカバーがついているので、
フォークなどのとの接触が多いモタードでも安心して使用できています。当然ブレーキタッチはダイレクトに伝わるのでとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/02 18:56

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KMCさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

5.0/5

★★★★★

長さや色、フィッティングの種類や角度まで自分で選ぶことができるのにこの値段、製品の品質もとても良いのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/02 18:56

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リターンライダーさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

以前よりメッシュホースが付いていましたので、ブレーキタッチなどの評価はできませんが、クリアホースの汚れが気になりこの度はスモークを購入しました。

見た目重視のカスタムとなりましたが、純正の黒ではない、スモークがとても気にいっています。

取替え自体は簡単で、フルードがホイール等に付かないよう配慮しながら今までのホースを取り外し、今までと同じように取り回し、バンジョウナットで締め付けるだけです。
但しエアー抜きをしないとブレーキは利かず保安部品となりますので、経験の無い方、自信がない方は、専門の方に作業依頼されては、と思います。

お手ごろな価格でカスタム感はかなりUPしますのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/07/26 16:58

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