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5.0/5
ブレーキタッチ高上の為にメッシュホースを取り付けました。
【良い所】
車種専用なので、ホースの長さ、バンジョーの角度が丁度良い。
純正同様に、ホースガイドと接する所には、カバーが施してある。
レバーを握った力が逃げずに伝わるので、今までより少ない力で済む。
【悪い所】
無し
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ブレーキタッチ高上の為にメッシュホースを取り付けました。
【良い所】
車種専用なので、ホースの長さ、バンジョーの角度が丁度良い。
純正同様に、ホースガイドと接する所には、カバーが施してある。
ペダルを踏んだ力が逃げずに伝わるので、今までより少ない力で済む。
【悪い所】
もしも、フロントと別々に取り付けを行うとしたら
ブレーキフルードが付属していないので、別途購入。
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5.0/5
ブレーキのタッチ感が格段に向上します。いかにも効いている感じでしかも見た目の良い、文句なしのお勧めパーツだと思います。
因みにワタクシU字ロック引っ掛けてジョイント部を破壊してしまいました。アルミ製は外からの衝撃に弱い事もこのときに理解しました。
まあ、もともとそんな事想定して作られている訳じゃないと思うので自己で注意すればよい事かと･･･
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5.0/5
格好いい、存在感があります。あとはよく分かりません。
一般的なメッシュホースです。
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5.0/5
先日ハンドル交換しフロントブレーキのエア抜きしたばかりだが、もっとハンドルを手間に倒したい！！結局ブレーキホースをロングにする事に・・・種類が色々有りすぎ当方困惑。必要ケーブル延長を計り、かつ信頼有るメーカーに決断。値段も手頃でＧＯＯＤ★5つです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ＨＯＲＮＥＴ２５０に使用
ノーマルのソフトなタッチが、カッチッとしたダイレクトなタッチに変身。
ブレーキフィーリングはとても良くなりました。
ビルドアラインはバンジョー部のナットがシンプルで見た目もスッキリです。
お薦めですよ！
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5.0/5
メッシュホースいいです！
握った時の感触が「カチ」ってしてます。
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5.0/5
◆良い点
・ブレーキパッドのあたり具合がダイレクトに感じられるようになった。
・ブラックでルックスを崩さずかっこよい！
・バンジョー、継ぎ手がスマートでかっこよい！
◆アレンジした点
・ガスケットがアルミ製で、経年劣化でくすんでくると見栄えが悪くなると感じたので、純正の綺麗なものを買ってつけた。
・ウインドプロテクターを外すと、高速時の空気取込み状況が悪くなりそうなので、取回しを考え取付けた。
・インシュロックのフィッティングではイマイチカッコ悪いので、純正ホースクランプを改良して取付けた。
アレンジした点は、悪い点というほどのものでなく、ユーザー側が考えてアレンジを楽しめる点として、評価星５つです。
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5.0/5
オールブラックにしたせいか、カウルに隠れているせいか、ほとんど目立ちません。
ABS仕様車に装着しましたが、何の問題（干渉）もなく取り付けられました。
握った感触は、純正に比べて軽くなったような気がします。
それにクラッチの切れがいい。
純正ゴムホースと比較して、膨張率が減ったおかげでしょうか。
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5.0/5
マスターからの交換ではなく、アダプターから先の部分（ゴムホース）のみの交換になります。
もともとパッドはベスラに交換していて十分な効きでしたが、メッシュホースに交換して更に良くなりました。
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