DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

純正タイプはネジ切り部がプラなので経年劣化で知らない間にパックリ割れます(写真左)。　こうなると機能せずブレーキランプが点かなくなり危険。

その点ドレミさんのは金属製なので安心。
ギボシ端子も絶縁カバーも付いているので間違えず交換ポン付けでOK。
ちょっとちゃちだけどスプリングも同封。
私はバックステップでも単純な機械式が好きなのでずっとこのタイプを使用。
他社の似たのもあるけど私はドレミびいきなので今回はこちらをv

注意点は筒状本体が純正タイプより若干太い。
位置を少しずらさないとフレームに干渉するかも。
私はバックステップに合わせてアングルで位置変えしてるので関係ないけど。

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問題なく取り付けできました。スプリングは自分でカットする必要があります

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かなり長い　付ける前よりブレーキが効くようになった　もっと早くつければよかった

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ブレーキホースを交換したついでに破れたダストカバーも交換しました！品質も良く満足です。

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w650のリアブレーキの効きが悪かったので流用しました。
ストロークが大きくなりますが、効きは良くなります。

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樹脂タイプよりネジ径が細く位置調整が細かく出来るので
この商品を選択しました。
ステーもアルミプレートから手作業で切り出しワンオフで作りました。

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ドレミコレクションnリアブレーキスイッチ。こんなに安いけどきちんと作動します。取り付けはいつも修理やさんで教えてもらいながら取り付けました。ドレミが安くそろえてくれてるのでたすかります。

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トライアル車をツートラ仕様にするために取り付けました。ステーの製作に苦労させられましたが、違和感なく機能も問題ありませんでした。比較的小さめでプラスチック製ではないので丈夫そうです。
大変満足しています。

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