DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)

安定したブレーキングを求めて購入したパーツとなります。
エアダクトも検討しましたが、フロント周りの雰囲気が好みではなかったです。
パフォーマンステクノロジーのブレーキディスクラジエーターは、キャリパーピストンとブレーキパッドとの接触面を減らし、ピストンの高熱化を防ぎ、キャリパー内部の放熱効率を向上させると書いてありました。
実際にサーキット走行すると、いつもと違う感じになりました。
20分走行すると後半はブレーキレバーが入ってきてしまいますが、ブレーキディスクラジエーター取り付けてからは、走り始めから変化はほとんどありませんでした。
また、キャリパーピストンが出る量が減るのでキャリパー内部の液量も減り良い方向になっているのではないかと思っています。
公道での効果は不明ですが、サーキット走行をするのであればオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキット走行におけるブレーキの熱対策にダクトを付けたりするのが有りますが、
これはブレーキパッドとピストンの間に入れて放熱し、ピストン(からフルード)に熱を伝えにくくするものです。

ブレーキのタッチ変化も無く、サーキット走行時にレバーが入るのも低減されました。

当たり前の事なんですが、キャリパーを装着する時に邪魔になるのが欠点っちゃ欠点。

お勧めなんですが、いかんせん価格が・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。