その他ブレーキパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(18)| ウェビック

MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : ブレーキロッドアジャスティング

￥810 (税込)

モンキーさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | エイプ50 | FLSTFB FATBOY LO )

指が痛くならなくなりました♪

4.0/5

★★★★★

純正のブレーキアジャスターだと、調整するとき指が痛くなり困っていました。

しかしこのブレーキアジャスターには羽が付いていて、ストレスなく指も痛くならなく大変便利です♪

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投稿日付： 2016/01/13 21:38

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,217 (税込)

Ikuraさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

ZETAジータリヤブレーキクレビス

利用車種： CRM250AR

4.0/5

★★★★★

オイルキャップと一緒にこちらも購入しました。
純正と違ってやっぱり美しいですね。(完全に自己満足)
古いバイクなので写真に写っている他の部分の錆に対してちょっと浮いてるかな？
アルミなので固定ネジを締めるとカラーアルマイトがはがれますね。
値段もちょっと高めかな…。

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投稿日付： 2015/12/25 14:03

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,640 (税込)

Ｔ・Ｈさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

ZETAジータリヤブレーキクレビス

利用車種： WR250R

4.0/5

★★★★★

こちらも特に純正でも問題ないのですが、ただ見た目の問題で替えてみました。
取り付けや造りは問題ないのですが、やはり値段が微妙に『高い』もう少し安くてもいいのかなと思います。
まあアクセントとしての役割はするので良しとします。

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投稿日付： 2015/12/24 10:18

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ブレーキラインクランプ

￥2,010 (税込)

Ｔ・Ｈさん（インプレ投稿数： 39件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

ZETAジータブレーキラインクランプ

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

特に純正でも問題ないのですが、見た目の問題で替えてみました。
取り付けや造りは問題ないのですが、やはり値段が微妙に『高い』もう少し安くてもいいのかなと思います。
見た目はかなり良くなりましたが、若干緩めな感じなのは自分のだけでしょうか？ビニテでも巻いて対処します。

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投稿日付： 2015/12/23 13:53

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : キャリパーアダプター

￥828 (税込)

かつしかさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： ZX-7R | CRF250R | CRF100F )

ストレートフィッティングに

利用車種： ZX-7R

4.0/5

★★★★★

元々付いていたノーマルキャリパーからアドバンテージニッシン4ピストンキャスティングキャリパーに変更した為、ホースをストレート出しする必要があり購入しました。
現状何の問題も不満もありません。

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投稿日付： 2015/12/18 18:48

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AP Racing:エーピーレーシング

AP Racing:エーピーレーシング : リペアシールセット

￥16,500 (税込)

K'さん（インプレ投稿数： 98件 / Myバイク： 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

オーバーホールに

3.0/5

★★★★★

ジャダーが出てきた為、オーバーホール
専用品で不安はまったくありませんが、金額が安くない！

チョコチョコ必要な部品ではないが、金額が高いので
☆3個！

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投稿日付： 2015/11/25 16:05

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フロントーサさん（インプレ投稿数： 30件 / Myバイク： RZ250R | グランドアクシス | RM125 )

ブレーキングのディスクに取り付けました。
前回使用していましたプラスミューのディスクから取り外し転用していたので消耗品と考え今回新調しました。少し派手かと思いましたがロゴ入りにしましたが良かったです。今回はフローティングピンからフローティングピンへの交換でシングルディスクと言うこともありホイールもディスクも外さず交換できました。少しやり辛かったですがトータル作業時間は短かったと思います。
前回既存の固定ピンの取り外しにはサンダーは使わずブラインドリベットを外す要領で12ミリ程度のドリルを使いました。ディスクを傷つける可能性も少なく初めての方でも上手く出来ると思います。
星か一つ少ないのはやっぱり価格です。私はシングルディスクですがダブルなら倍ですから‥‥。

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投稿日付： 2015/11/22 21:14

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ベッキーさん [2015年11月23日]: フロントサーさん、こんばんは。
　フローティングピンってDIYで交換できるんですね。
　知らなかったです。
　カラーコーディネイトもばっちりだし、カスタムっぽさが一段と上がりましたね！

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,379 (税込)

マルカズさん（インプレ投稿数： 10件 )

完全に見た目です。

4.0/5

★★★★★

差し色に青を選んでみました。
赤は紫外線による退色が心配でしたが青はどうだろう。
機能的には純正でもなんら問題はありませんので完全に見た目重視です。
同機種の他オーナーのインプレではブレーキペダルをはずしたとありましたが何とかはずさず交換できました。
コッタピンが錆びてたので星4つとさせていただきます。

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投稿日付： 2015/11/22 12:00

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,217 (税込)

とりゴボウさん（インプレ投稿数： 137件 / Myバイク：モンキー )

ドレスアップに…

4.0/5

★★★★★

オフロードの性能をオンロードにもというフレーズに型番ZS89-5044を購入してみました。軽量化や手軽に調整とかありますが、純正も小さなパーツで弄らない部分なので完全にドレスアップですね。取り付けは簡単で純正を外して付け替えるだけですが、割りピンが車体裏側に刺さってるので抜くのが面倒なくらいです。
ステップ回りの見た目もアップして満足ですが値段がもう少し安くてもという事で☆4です(^-^)

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投稿日付： 2015/11/22 11:43

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