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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ジョイントセット(ニップル)

￥990 (税込)

しおんさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

マスタータンクを低い位置にしたい方に

4.0/5

★★★★★

ブレンボのブレーキ、クラッチマスターを装着する際に、標準のL型のニップルにS35等の下方向に出口のあるマスターオイルタンクではタンクの位置が高くなってしまうのでこのストレート型のニップルを使用し、S15の斜めタイプを使用し高さを抑えました。
ステーはヤフオクに出品されているものですが、頑丈ですし、ステーを曲げることで角度を変えることもできます。
ニップルを交換する際、慎重に行わないとラバーブーツを破損してしまいます。
この商品にはラバーブーツも付属していましたので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/09 17:42

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左近(sakon)さん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： PCX125 | Vストローム250 | ダックス125 )

早速取り付けました

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

以前から気になっていたグッズです。
しかし、何処のサイトを見ても微妙にお高い・・・・

しばらく諦めていたら、Webikeでリーズナブルな価格帯発見！

と言うことで、ほかにも欲しかったものと一緒に購入しました。

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投稿日付： 2013/09/03 17:42

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : EAスイッチキットクラッチ

￥5,450 (税込)

Tamaさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： CBR1100XXスーパーブラックバード )

流用できたらよかったな

利用車種： VFR800

4.0/5

★★★★★

普通にスイッチです。

常時押している状態でクラッチを握ると、スイッチを押している部分が離れてONになるタイプです。

ホンダだとCBR1000RRやVFR800のクラッチスイッチは握るとスイッチが押されてONになりますが、チェッカーを使って調べたらあたりまえですが同じ挙動をしました。

要はこの商品は対応マスターの専用クラッチスイッチです。

VFRとCBR1000RRのスイッチをどうにかつかないかと、いろいろ試したのですが、なかなかうまくいかず結局専用品になりました…

ゲイルスピードを使っている人で純正流用できている人もいるのでどうしても買いたくない人は参考になさってはいかがでしょうか？

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投稿日付： 2013/08/13 15:54

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SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : ホースセパレーター

￥1,870 (税込)

REPSOLマイスターさん（インプレ投稿数： 88件 / Myバイク： TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

綺麗にまとまる！

4.0/5

★★★★★

スウエッジラインのブレーキホース固定に購入しました。
カラーも5種類あるのでバイクに合う物をチョイスできます。
価格がもう少し安ければ言うことなし。

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投稿日付： 2013/08/09 09:42

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036さん（インプレ投稿数： 8件 )

転ばぬ先の杖　先行投資としては安い

4.0/5

★★★★★

性能はばっちり、取付簡単でした。
色選択をミスりました。
ぼや~っとしたイメージに仕上がりました。
黒が良かったです。
もうちょっと小さくても良いように感じました。

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投稿日付： 2013/07/16 18:48

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Rin Parts:リンパーツ

Rin Parts:リンパーツ : リアブレーキアジャスター

￥1,010 (税込)

hiroさん（インプレ投稿数： 6件 )

ちょっとしたアクセントに

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ズーマーに使用しています。
交換が簡単な部品ですし、ちょっとしたアクセントに良いかと思います。
悪いところは見当たりません。

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投稿日付： 2013/06/07 19:11

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[email protected]さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： XS250 | スカイウェイブ400 )

デイトナメッシュホースに使用

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

ワッシャが付属して無さそうだったので購入しました。

実際に付属していなかったので用意していてよかったです。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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PMC:ピーエムシー

PMC:ピーエムシー : 油圧ブレーキスイッチ

￥4,618 (税込)

K'さん（インプレ投稿数： 98件 / Myバイク： 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

初期の動作◎

4.0/5

★★★★★

この商品は、スイッチが軽く多少のエア噛みがあっても動作します。
極端に神経質なエア抜きの必要ありませんでした。
ブレーキのタッチが自分の好みの範囲であればOKです。

後は、寿命が気になる所です。
他メーカーでは、数年で動作不良になっている経験あり！

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投稿日付： 2013/05/07 14:48

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : リアマスター用リターンスプリング

￥2,200 (税込)

10円さん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： GSX1400 | KTM 690 DUKE | S1000RR )

取りあえず

4.0/5

★★★★★

形状が良い

ストライカーのバックステップにはリターンスプリングは無いが、前に使っていたOVERのバックステップにはリターンスプリングが付いてたので・・・
ちょいと心配だから買ってしまった。

記載どおりブレンボ（ヤマンボとも言う）1/2リアマスターシリンダーにはぴったりサイズ！
しいて言えばもう少しバネに力が有ると嬉しいような。

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投稿日付： 2013/05/01 17:40

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