その他ブレーキパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(24)| ウェビック

その他ブレーキパーツのインプレッション (全 351 件中 231 - 240 件)

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suzukiさん（インプレ投稿数： 32件 )

消耗品

4.0/5

★★★★★

作業性アップ

webikeモニター
以前も使用しており消耗したので購入しました。
純正と比べるとピンの取り外し時にナメ難いので作業性アップしますが、耐久性は期待するほど良くはありません(オフロードバイクなので悪条件での使用時)

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投稿日付： 2012/09/24 20:37

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おやぢライダーさん（インプレ投稿数： 10件 )

なかなか良い

4.0/5

★★★★★

期待通りの性能

使用して半年になります。
マジェスティ125のリアブレーキはあまり効かないタッチですが、
このブレーキアームであまり力を入れなくても物凄い効く！という
レベルではありませんがコントロールが出来るぐらいにはなるので
お勧めです。

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投稿日付： 2012/09/03 14:24

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SWさん（インプレ投稿数： 32件 )

ブレーキパッド交換のついでに、サビていたので交換しました。

見た目がみすぼらしい以前に、ピンがサビているとブレーキパッドがスムーズにスライドせずブレーキ性能に影響が出かねないので、値段も手ごろで、ステンレスなので防錆性もあるので薦めたい。

ただ、付属のベータピンが外れないか心配。もう少し強く長くても良いと思う。

説明書には、脱落防止のため針金で固定しろと書かれているが、そんな面倒なことできない。

購入から半年ほど経つが今の所は脱落していないので大丈夫かとは思うが、ハードな走行をされる方は固定すべし。

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投稿日付： 2012/08/27 16:07

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溶錬おじさんさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： KLX250 )

ファッション性重視

4.0/5

★★★★★

軽量化にもつながるかもしれませんが、殆どファッション性重視なアイテムでしょう。小さい部品ですが、結構目立ちます。
操作性に関しては、ブレーキペダルの曲がりを修復したことも影響してるので不明ですが、向上したような気がします。取り付けに関しては、結構面倒です。
あとは、アルマイトが長持ちしたら完璧です。

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投稿日付： 2012/08/10 14:22

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山猫さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： RMX250 )

純正と交換

4.0/5

★★★★★

純正のピンが錆びて摩耗もあったためにこちらに交換しました。ステンレスでサビにくいという所に期待しています。製品の作りは、まぁまぁといったところです。

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投稿日付： 2012/07/23 17:26

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RUNBLERさん（インプレ投稿数： 1件 )

KDX220Rに使用

4.0/5

★★★★★

前後で交換しました。ステンレス製なのでハードコンディションでも純正以上の耐腐食性などが期待できる商品です。耐腐食性が高いのでブレーキフィーリングも長く安定することでしょう

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投稿日付： 2012/07/19 17:39

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GALE SPEED:ゲイルスピード

GALE SPEED:ゲイルスピード : EAスイッチキットブレーキタイプ

￥2,050 (税込)

ノアさん（インプレ投稿数： 26件 / Myバイク： GSX-R1000 )

ゲイルスピード　ブレーキスイッチ

4.0/5

★★★★★

形状が良い

（ウエビックモニター）
ゲイルスピードのマスターに必要なので購入。
取り付けの注意点　
ブレーキをかけない時にスイッチを押して、かける時にスイッチが離れるようにする。後は余裕。

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投稿日付： 2012/07/17 15:42

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SiN☆会津魂☆さん（インプレ投稿数： 75件 / Myバイク： 900SS | MONSTER1100EVO | モンキー125 )

錆びないステンレスがイイです

利用車種： 900SS(-1998)

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
純正のスチール製パッドピンは、見事に錆び錆びになってしまい、毎回ヤスリで錆び落としもしてられないので、デイトナのステンレス製のパッドピンに交換しました。

打ち込み式から、ベータピン固定式になっているので、純正のピンを抜いてしまえば交換は簡単でした。

これで、錆びのためパッドの動きを邪魔することがなくなり、安心ですね。
できれば、錆びが酷くならないうちに交換しておいたほうがイイ部品だと思います。

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投稿日付： 2012/07/17 15:42

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