その他ブレーキパーツの口コミ・動画インプレッションを探す(30)| ウェビック

その他ブレーキパーツのインプレッション (全 337 件中 291 - 300 件)

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

小さくても煌びやかなキャップ

利用車種： YZF-R6

5.0/5

★★★★★

同社のフロント用のキャップを持っており、どうせ交換するなら前後とも同じキャップに交換したくなり購入しました。

デザインや品質を分かっていたので安心しての購入です。

フロント用と比べると小さいですが、いざ交換してみるとなかなか目立つではありませんか！

完全にただのドレスアップパーツですが、自己満足度はかなり高いです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/08 18:22

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : リヤブレーキクレビス

￥2,860 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ジータ　リヤブレーキクレビス【CRF250L】ZE89-50

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

成型精度は高く、美しい仕上がりのアルミ合金製のリヤブレーキクレビスです。私はレッドにしました。
ノーマルの持ち重みのするクレビスに比べ、持ってみると「軽っ！！」ってくらいの軽量製品です。
そのくせしっかりとした高剛性で、純正時よりもブレーキ反応がクイックに感じられました。
しっかりとしたステンレスの割りピンが付属しているのもありがたいです。
ワンポイントのおしゃれ感もありますし、カスタムするには外せない一品だと思います。
取外と取付には、スパナとラジオペンチは必要です。
ラジオペンチで純正のクレビスの裏の脱落防止割りピンを直線に戻して抜き取ってから、純正のクレビスを外す際に純正クレビスの取付位置(いくつネジ山入っていたか)を覚えておいて後は既存の純正のナットを緩めて純正クレビスを外すだけです。
覚えておいた純正のクレビスの取付位置(ネジ山)を参考にしながらブレーキの効き具合を調整して、この新しいジータリヤブレーキクレビスを手で回して挿入して位置を決め、既存の純正のナットで固定します。
最後に付属のステンレスの割りピンをこの新しいジータリヤブレーキクレビスの裏で挿入して、脱落しないようにピンを割って取付完成です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/01 20:22

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【ZONE】さんは849件のインプレッションを書いています

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【ZONE】さん [2015年10月04日]: このインプレッションで５００ポイント頂きました。ありがとうございます。

Ninjaさん（インプレ投稿数： 3件 )

目立ちます！

4.0/5

★★★★★

ボディーカラーがブラック一色なのでアクセントになり　非常に気に入ってます。

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投稿日付： 2013/03/26 18:40

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takeさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： GL400ウイング | GL400ウイング )

リヤブレーキクレビス

4.0/5

★★★★★

見た目のみで購入。赤が目立ちます。交換は簡単です。ブレーキ外してちょいです。

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投稿日付： 2013/03/25 19:01

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブリーダーダストキャップ

￥440 (税込)

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

ダストキャップ

利用車種： GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000のリア側のダストキャップは、キャップのみで本体につく輪の部分がないため、何かのはずみで無くなり、物色していたところ、本送品を見つけました。brembo という一流メーカーであり、コストパフォーマンスも良く良い商品だと思います。

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投稿日付： 2013/03/21 18:03

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南ジョージさん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク：エストレヤRS | ZZR600 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] )

ブレーキラインガイド

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Dトラッカー125に取り付けました。Webikeの写真は、タコメーターラインに使用しています。ブレーキラインにも使用できましたが、パーツが一つ余りました。Webikeの写真からは改良されていて。ブレーキラインを外さなくても取り付けられるように改良されていました。

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投稿日付： 2013/03/15 17:27

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ製ブレーキアームジョイント

￥2,414 (税込)

黒い弾丸さん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] )

簡単ドレスアップ

5.0/5

★★★★★

性能に関係はないものの、簡単に足周りをワンポイントドレスアップできるパーツです。細部の作りはさすが武川と思わせるナイスな出来です。これ一つ装着しただけでイメージが変わりました。前後で色違いとかにするのも洒落てると思います。

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投稿日付： 2013/03/06 11:02

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : リアマスター用リターンスプリング

￥2,750 (税込)

けんさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： RH1250S Sportster S | RH1250S Sportster S | RH1250S Sportster S )

そこそこ

利用車種： YZF-R125

4.0/5

★★★★★

スプリングが若干弱いですが、ブレーキペダルを戻すには問題ないです。

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投稿日付： 2013/02/27 17:22

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VIPERさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： DIAVEL AMG )

機能変化なしの見た目の差別化によるオーナー満足度向上パーツ

利用車種： YZF-R1

4.0/5

★★★★★

リヤのリザーバタンクの純正キャップに問題があるわけでも、見た目が悪いわけでもないが、このパーツを装着することにより若干ながらドレスアップ効果がオーナー目線では他車両との差別化という点で満足度をえることができる。しかし、投資コストが回収できるのはその点のみである。製品の品質は良いので、コダワリのあるオーナーにはオススメである。

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投稿日付： 2013/02/25 20:27

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